動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-08-28 10:16

  元器件AEC-Q102濕度敏感等級試驗(yàn)

  

  濕度敏感元件濕度是困擾在電子系統(tǒng)背后的一個(gè)難題。不管是在空氣流通的熱帶區(qū)域中，還是在潮濕的區(qū)域中運(yùn)輸，潮濕都是顯著增加電子工業(yè)開支的原因。隨著濕度敏感元件的應(yīng)用越來越多，使人們對于該失效機(jī)制越來越重視，但即便是了解其失效原理，要想避免風(fēng)險(xiǎn)從根本上來說仍需確認(rèn)該元件屬于何種濕敏等級后再進(jìn)行適當(dāng)封裝，存儲和預(yù)處理等。確認(rèn)元件屬于濕敏等級是一個(gè)比較復(fù)雜的問題，支

  元器件 敏感元件 電子系統(tǒng) 試驗(yàn)

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• 發(fā)布了文章 2023-08-27 08:28

  高溫高濕試驗(yàn)（AEC-Q102）LED工作壽命

  

  汽車照明器件—LEDLED是LightEmittingDiode的簡稱，即發(fā)光二極管，如今LED常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)，也往往是汽車尾燈、大燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。目前，汽車照明系統(tǒng)智能化已成為汽車智能化發(fā)展的主要發(fā)力點(diǎn)，而燈控這一照明系統(tǒng)大腦也逐漸被整車企業(yè)所關(guān)注。過去常選擇壽命僅500小時(shí)左右的鹵素?zé)簦壳?

  led 發(fā)光二極管 汽車 試驗(yàn)

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• 發(fā)布了文章 2023-08-26 08:28

  汽車車燈多種可靠性測試方法

  

  在科學(xué)技術(shù)日益高超的今天，燈具作為汽車裝飾中的一環(huán)，已漸漸成為許多人關(guān)注的零部件之一。而且汽車車燈面臨著空氣中氧，水，酸性物質(zhì)等腐蝕因素的影響，加之溫度，濕度燈周圍環(huán)境狀況的改變，極易使使用壽命縮短，性能下降。因此，進(jìn)行環(huán)境可靠性試驗(yàn)是非常必要的。常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)對不同地點(diǎn)和使用目的的汽車電子產(chǎn)品來說，對環(huán)境可靠性試驗(yàn)的要求都會有所不同，自然對不

  可靠性 汽車 測試 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-08-25 08:28

  什么是AEC-Q的發(fā)展前景和認(rèn)證對象？

  

  什么是AEC-Q認(rèn)證？目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認(rèn)證，AEC-Q認(rèn)證是國際通用的車規(guī)元器件產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過AEC-Q認(rèn)證意味著產(chǎn)品能夠應(yīng)用于汽車上。AEC-Q認(rèn)證的必要性要進(jìn)入汽車領(lǐng)域，打入各一級(Tier1)汽車電子大廠供應(yīng)鏈，必須取得兩張門票，一張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立半導(dǎo)

  元器件 汽車 認(rèn)證 車規(guī)芯片

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• 發(fā)布了文章 2023-08-23 15:18

  智能矩陣式LED汽車大燈

  

  對于汽車制造商來說，車身照明是一個(gè)越來越重要的區(qū)別因素。所以汽車制造商們隨時(shí)都會尋求創(chuàng)新照明解決方案讓汽車更具獨(dú)特性。也給車燈發(fā)展提供了難得機(jī)遇。矩陣式LED前大燈采用多個(gè)照明分區(qū)，每一個(gè)照明分區(qū)中又含有多個(gè)LED燈珠，可以分別對每一個(gè)照明分區(qū)進(jìn)行照明、操控，分區(qū)次數(shù)越高，燈光精度越高，所能達(dá)到照射效果就越好，而系統(tǒng)相應(yīng)地控制難度和費(fèi)用就越高。矩陣式大燈的主

  led 制造商 汽車

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• 發(fā)布了文章 2023-08-23 15:18

  全面解讀標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200：被動(dòng)元器件需要做哪些可靠性測試？

  

  描述被動(dòng)元器件又稱為無源器件，是指不影響信號基本特征，僅令訊號通過而未加以更改的電路元件。最常見的有電阻、電容、電感、陶振、晶振、變壓器等。被動(dòng)元件，區(qū)別于主動(dòng)元件。而國內(nèi)此前則稱無源器件和有源器件。被動(dòng)元件內(nèi)無需電源驅(qū)動(dòng)且自身不耗電，僅通過輸入信號即可作出放大，震蕩和計(jì)算的反應(yīng)，而不需要外加激勵(lì)單元。各類電子產(chǎn)品都包含被動(dòng)元件，被動(dòng)元件為電子電路產(chǎn)業(yè)之基

  信號 元器件 器件 測試

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• 發(fā)布了文章 2023-08-22 08:28

  車規(guī)MOSFET技術(shù)確保功率開關(guān)管的可靠性和強(qiáng)電流處理能力

  

  當(dāng)今時(shí)代，出行生態(tài)系統(tǒng)對汽車設(shè)計(jì)提出了持續(xù)的新挑戰(zhàn)，尤其對電子解決方案的規(guī)模，安全性以及可靠性等都提出了全新的需求。另外，由于汽車電控單元（ECU）增加了互聯(lián)和云計(jì)算功能，因此必須開發(fā)新的解決方案來應(yīng)對這些技術(shù)挑戰(zhàn)。高端車輛使用多達(dá)數(shù)百個(gè)ECU，這要求電源管理必須更高效，汽車電池和負(fù)載點(diǎn)之間的電源路徑更安全，以減少電子器件失效情況發(fā)生。用電子保險(xiǎn)(eFus

  ecu MOSFET 汽車 電流

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• 發(fā)布了文章 2023-08-20 08:28

  高性能車規(guī)MCU解讀：何為“車規(guī)芯片”

  

  近年來，車輛智能化，網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化得到了飛速發(fā)展，車輛對芯片的要求不論是從數(shù)量還是從性能方面來說都增長很快。時(shí)下，裝載良好的芯片才能使汽車更具競爭力，整車廠對于汽車芯片更是給予前所未有的重視?！败囈?guī)時(shí)代”到來“缺芯潮”中，MCU控制芯片是對車廠挑戰(zhàn)最大的產(chǎn)品，尤其高性能、高可靠、高安全的車規(guī)控制芯片，而這塊市場此前一直是國際大廠的天下，國內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)尚是空白

  mcu 汽車 芯片 車規(guī)芯片

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• 發(fā)布了文章 2023-08-19 08:28

  汽車燈具需要做哪些環(huán)境耐久試驗(yàn)？

  

  點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS汽車車燈在晚上或視野較差時(shí)，能為司機(jī)、乘客、交通管理員提供照明，起到向其他車輛及行人提示、警告的作用。過去許多燈具上汽車之前并沒有經(jīng)過一系列的可靠性測試，隨時(shí)間的推移汽車前照燈由于震動(dòng)導(dǎo)致橡膠開裂的情況越來越多，為改善現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量及安全性，汽車電燈生產(chǎn)制造中，環(huán)境可靠性測試非常關(guān)鍵。常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)對于不

  汽車 照明 試驗(yàn)

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• 發(fā)布了文章 2023-08-18 09:43

  金鑒實(shí)驗(yàn)室協(xié)助鴻利智匯產(chǎn)品順利通過AEC-Q102認(rèn)證

  

  金鑒實(shí)驗(yàn)室

  led 半導(dǎo)體 認(rèn)證

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