動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-07-09 10:01

  車燈改造之氙氣燈改裝

  

  在汽車照明燈光系統(tǒng)中，主要是前照燈，各個(gè)汽車生產(chǎn)大國(guó)對(duì)此都有著嚴(yán)格的規(guī)定。當(dāng)前車速普遍較高，許多車主對(duì)原車燈光亮度不滿，紛紛要求提高前照燈亮度及色溫，因此車燈改造也就成了轎車改造的主流。由于氙氣燈功率較低，僅為35W左右，但亮度高于一般鹵素?zé)?，色溫高達(dá)6000K，與日光光色相近，使用壽命也大大超過(guò)鹵素?zé)?，所以氙氣燈逐漸代替鹵素?zé)簟ｋ瘹鉄鬑ID可以叫做重金屬

  led 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-07-08 10:15

  趣談LED車燈豐富功能-提升安全辨識(shí)度才是關(guān)鍵

  

  金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐其實(shí)在現(xiàn)實(shí)的生活中我們經(jīng)常能接觸到“LED”這三個(gè)字母，不管是手機(jī)、電視、路牌等等，隨處可見LED的身影，那到底什么是LED呢？LED（英語(yǔ)：Light-EmittingDiode）也叫發(fā)光二極管，是一種能將電能轉(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體電子元件。該電子元件出現(xiàn)于1962年，初期僅能發(fā)

  led 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-07-01 10:11

  什么是AEC-Q102

  

  LED光源在汽車的應(yīng)用越來(lái)越廣，車燈照明、智能系統(tǒng)、盲點(diǎn)偵測(cè)等應(yīng)用都需要高品質(zhì)的LED，也因此眾多LED元組件供貨商積極布局車用LED領(lǐng)域。但如何讓其LED產(chǎn)品在車電市場(chǎng)中占有一席之地，通過(guò)AEC-Q102驗(yàn)證是最重要的通行證之一。在說(shuō)明什么是AEC-Q102之前，我們先來(lái)看看什么是車規(guī)級(jí)。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。它實(shí)際上是有一套硬件上的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

  AEC led

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• 發(fā)布了文章 2023-06-30 10:09

  詳細(xì)解讀什么是“車規(guī)級(jí)”

  

  隨著汽車電動(dòng)化及智能化的發(fā)展，以及這幾年特斯拉、比亞迪及國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的強(qiáng)勢(shì)崛起，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)隨著國(guó)產(chǎn)化替代的推進(jìn)，“車規(guī)級(jí)”這個(gè)詞也越來(lái)越多的出現(xiàn)在了大家的視野中。但是“車規(guī)級(jí)”到底意味著什么？為什么需要“車規(guī)級(jí)”？相關(guān)的很多問(wèn)題想必大家都比較懵懂，筆者就根據(jù)個(gè)人對(duì)AEC標(biāo)準(zhǔn)的理解，結(jié)合最近查閱的大量相關(guān)資料，給出了一些分析，算是拋磚引玉。本

  汽車 汽車電子

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• 發(fā)布了文章 2023-06-29 10:09

  矩陣式LED大燈

  

  點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐夜間行車備受遠(yuǎn)光燈折磨。相信不少人和我一樣，對(duì)夜間會(huì)車、跟車時(shí)不切換近光燈這種行為深惡痛絕。夜間遠(yuǎn)光燈和對(duì)向車輛的直接照射會(huì)使對(duì)向駕駛員陷入短暫致盲狀態(tài)而使速度和距離判斷能力下降，大大增加事故發(fā)生的可能性，正如《流浪地球》里的一句臺(tái)詞“路

  led 汽車大燈

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• 發(fā)布了文章 2023-06-27 10:05

  汽車燈光的新交互技術(shù)革命-數(shù)字投影燈光技術(shù)

  

  金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐汽車上最「不起眼」的功能正在發(fā)揮它巨大的潛力。汽車在130年的歷史期間經(jīng)歷了多次變革。發(fā)展歷程中最令人著迷的領(lǐng)域之一是汽車照明的創(chuàng)新，它不僅是一輛車的「眼睛」，有時(shí)候它甚至決定這一輛車的性格、辨識(shí)度等等特性的關(guān)鍵要素。但是，現(xiàn)在雖然汽車行業(yè)中不斷出現(xiàn)前瞻思考，但是很多從業(yè)者都認(rèn)

  汽車 燈光

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• 發(fā)布了文章 2023-06-21 17:21

  汽車級(jí)電阻的標(biāo)準(zhǔn)都有哪些？

  

  常用的車規(guī)級(jí)電阻又叫汽車級(jí)電阻和車用電阻，此外，我們還可以把它看作AEC-Q200電阻來(lái)使用，因?yàn)樗荒芙?jīng)過(guò)AEC-Q200才能在汽車中使用，被動(dòng)元件汽車級(jí)品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）需要每一個(gè)零件實(shí)現(xiàn)最高質(zhì)量與可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200對(duì)電阻認(rèn)證所需的部分可靠性試驗(yàn)提出要求，包括壽命試驗(yàn)、溫度循環(huán)、偏高濕度、高溫存儲(chǔ)、高溫工作、濕度抵抗等。

  汽車 電阻

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• 發(fā)布了文章 2023-06-21 17:20

  怎樣檢測(cè)及質(zhì)量管控——汽車整車氛圍燈顏色的一致性？

  

  金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐汽車氛圍燈在歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展后，已悄然成為市場(chǎng)上主流產(chǎn)品之一。在這兩年推出量產(chǎn)新車型時(shí)，伴隨著汽車內(nèi)飾氛圍燈要素的融入，內(nèi)飾智能表面，智能座艙等理念也有了進(jìn)一步提升與發(fā)展。由最初座艙智能化功能實(shí)現(xiàn)向座艙智慧化場(chǎng)景的深層探索轉(zhuǎn)變。座艙的照明也由功能照明向氛圍照明過(guò)渡。透過(guò)燈光的轉(zhuǎn)換與

  檢測(cè) 汽車

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• 發(fā)布了文章 2023-06-08 08:29

  一文讀懂車規(guī)級(jí)AEC－Q認(rèn)證

  

  點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐AEC－Q系列認(rèn)證是公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。IC設(shè)計(jì)企業(yè)想要進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域，進(jìn)入汽車電子零部件供應(yīng)鏈，AEC－Q系列是必須獲得的認(rèn)證之一。車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(AutomotiveElectronicsCouncil

  led 認(rèn)證

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• 發(fā)布了文章 2023-06-04 08:29

  汽車燈具起霧分析及應(yīng)對(duì)方法

  

  一、車燈防霧產(chǎn)生的背景車燈的防霧是個(gè)老話題了，它是困擾著燈具廠，整車廠和終端客戶們的一大質(zhì)量難題。在LED光源廣泛應(yīng)用以及交互控制系統(tǒng)蓬勃發(fā)展的今天，車燈變得更加電子化，數(shù)字化和集成化，外形也變得更加纖薄化和復(fù)雜化，對(duì)防霧要求變得更高了，這也成了車燈設(shè)計(jì)面臨的主要問(wèn)題。起霧產(chǎn)生的機(jī)制，撇開專業(yè)名詞不談，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是：同體積空氣空氣所能承受水蒸氣的能力在環(huán)境溫

  汽車 燈具

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