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標(biāo)簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。
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青島能源所攻破硫化物全固態(tài)電池技術(shù)難題,預(yù)計2026年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
電池能量密度與安全性能是推動新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。全固態(tài)電池因其具備安全性高、穩(wěn)定性強、能量密度大等特點,有效解決了傳統(tǒng)有機電解液電池壽命短、...
近日,欣界能源在深圳隆重舉辦了其創(chuàng)新產(chǎn)品——“獵鷹”高能量鋰金屬固態(tài)電池的全球發(fā)布會。這款產(chǎn)品的推出,標(biāo)志著欣界能源在電池技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。 據(jù)悉...
2024-11-18 標(biāo)簽:固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì)欣界能源 1140 0
固態(tài)電池并非絕對安全 我國需要全力追趕固態(tài)電池等前沿技術(shù)
“最近兩年人們好像對固態(tài)電池有點妖魔化了,認(rèn)為其是全新一代的鋰電池技術(shù)體系。實際上,固態(tài)電池并不是一個技術(shù)上完全的革新,它是現(xiàn)有鋰離子傳統(tǒng)電池技術(shù)路徑的...
2019-01-24 標(biāo)簽:固態(tài)電池 1137 0
寧德時代全固態(tài)電池研發(fā)加速,團隊規(guī)模超千人
近日,寧德時代在新能源電池領(lǐng)域的研發(fā)步伐再次提速,尤其是對全固態(tài)電池的投入顯著增加。據(jù)悉,該公司已將全固態(tài)電池研發(fā)團隊規(guī)模擴大至超過1000人,彰顯了其...
國外研究發(fā)現(xiàn)鋰金屬有望成為全固態(tài)電池的最終陽極材料
據(jù)報道,日本東北大學(xué)和高能加速器研究組織的科學(xué)家,開發(fā)出一種新的復(fù)合氫化物鋰超離子導(dǎo)體。研究人員表示,通過設(shè)計氫簇(復(fù)合陰離子)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的這一新材料,對...
2019-03-27 標(biāo)簽:固態(tài)電池 1130 0
TDK固態(tài)電池技術(shù)突破,小型電子設(shè)備性能新飛躍
在電子科技日新月異的今天,日本電子零部件巨頭TDK宣布了一項令人振奮的突破——在小型固態(tài)電池的材料研發(fā)上取得了顯著進展。這一成果預(yù)計將為無線耳機、智能手...
公告顯示,2023年公司實現(xiàn)營業(yè)收入251.19億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤16.51億元。
冠盛股份3月5日公告,公司控股子公司浙江冠盛東馳能源科技有限公司擬在溫州市投資新建半固態(tài)磷酸鐵鋰電?池建設(shè)項目。
日本電池展上固態(tài)鋰電池大放光彩 將會成為動力電池的下一個風(fēng)口
據(jù)媒體報道,在日前舉辦的第十屆國際二次電池展(簡稱:日本電池展)上,日立造船展示了硫化物系材料作為電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池“AS-LiB”。目前上述產(chǎn)品已經(jīng)...
2019-03-04 標(biāo)簽:固態(tài)電池 1119 0
三星預(yù)計2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn),滿足電動汽車市場需求
在此次發(fā)布之前,三星SDI已在本周三進行的InterBattery 2024展會上詳細(xì)展示了在ASB領(lǐng)域的研究成果和籌備情況。該款電池被認(rèn)為是對易燃鋰離...
半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車邁向商用車
半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車邁向商用車。
江西贛鋒鋰業(yè)與德國大眾簽訂協(xié)議 將其供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品
近日,江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司(以下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”)發(fā)布公告稱,公司與Volkswagen AG(以下簡稱“德國大眾”)簽訂了《戰(zhàn)略合作備忘錄》。根據(jù)...
2019-04-08 標(biāo)簽:固態(tài)電池 1113 0
多家上市公司回應(yīng)固態(tài)電池 固態(tài)電池應(yīng)用加速
固態(tài)鋰電池技術(shù)采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì),取代以往鋰電池的電解液,大大提升鋰電池的能量密度。全固態(tài)電池使用固體電解質(zhì)替代易燃易爆的電解液,實現(xiàn)...
2024-08-22 標(biāo)簽:固態(tài)電池 1097 0
胡建:固態(tài)電池及富鋰錳基電池將引領(lǐng)動力電池新方向
第五屆中國國際鎳鈷鋰高峰論壇暨中國國際新能源鋰電材料大會7月13日在寧波開幕。上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司副總裁胡健在論壇上表示,國內(nèi)新能源行業(yè)應(yīng)從粗...
固態(tài)電池有望同時實現(xiàn)高能量密度和安全性
固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電池的重要候選者,是因為它們有望同時實現(xiàn)高能量密度和安全性。然而,固體電解質(zhì)必須滿足許多標(biāo)準(zhǔn)才能實現(xiàn)商業(yè)化,包括高離子電導(dǎo)率、柔韌...
ION固態(tài)電池實現(xiàn)125次循環(huán)以上,性能容量衰減低于5%
ION是一家總部設(shè)在美國馬里蘭州的固態(tài)電池研發(fā)企業(yè),其產(chǎn)品已進入美軍市場,并成功跨越了關(guān)鍵客戶和行業(yè)門檻。該公司始終致力于與美國國防部共同測試SSB電池...
現(xiàn)代汽車推出首款電動飛行出租車S-A2,年內(nèi)試飛,2028年商業(yè)化
S-A2配備有8臺傾轉(zhuǎn)旋翼和分布式電力推動系統(tǒng),垂直起降時噪音值為65分貝,巡航期間則降至45分貝。與傳統(tǒng)噴氣式飛機相比,S-A2在飛行過程中幾乎可以聽...
2024-01-10 標(biāo)簽:新能源技術(shù)固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 1081 0
大眾集團旗下PowerCo與QuantumScape達成合作,加速固態(tài)電池商業(yè)化進程
近日,全球汽車制造業(yè)巨頭大眾集團旗下的電池業(yè)務(wù)子公司PowerCo,與固態(tài)電池技術(shù)的領(lǐng)軍者QuantumScape共同宣布了一項具有重要里程碑意義的合作...
由于傳統(tǒng)液態(tài)電池的成本快速下降,目前全固態(tài)電池在提高安全性方面有優(yōu)勢。從全固態(tài)電池的路線來看,需要在產(chǎn)業(yè)鏈層面進行大量的投資,是需要花費大量的人力、物力...
固態(tài)電池或?qū)⑹菄a(chǎn)電動汽車未來的發(fā)展希望
電池關(guān)乎這車輛的用車體驗同時也決定了車輛的成本價格等,對于動力電池來說也是每個車企相繼爭奪的一個產(chǎn)品,隨著電池目錄放開,國家對于電動汽車電池的不斷的支持...
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