動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-06-25 10:03
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發(fā)布了文章 2025-06-25 10:02
【資料獲取】ADAS車道輔助系統(tǒng)測試方法解析
MdynamiX×AutoMotorundSport聯(lián)合測試解讀隨著ADAS輔助駕駛技術(shù)在新車中的快速普及，如何科學(xué)、系統(tǒng)地評估其實(shí)際功能表現(xiàn)，成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。2025年初，德國權(quán)威汽車雜志《automotorundsport》與測試評估機(jī)構(gòu)MdynamiXAG展開合作，對多款主流量產(chǎn)車的車道輔助系統(tǒng)展開實(shí)地測試，相關(guān)方法和技術(shù)細(xì)節(jié)已于近期對外發(fā)布。參與測89瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-18 10:04
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發(fā)布了文章 2025-06-11 10:03
CANoe產(chǎn)品體系19版本新特性及新增Option（上）
新版本持續(xù)助力當(dāng)前車輛E/E架構(gòu)中ECU開發(fā)驗(yàn)證，同時(shí)賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型預(yù)研驗(yàn)證。新版本CANoe產(chǎn)品體系新增數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的DDS、車輛互聯(lián)服務(wù)和高效電機(jī)模型庫，進(jìn)一步支持CANXL、10BASE-T1S和CANFDLight賦能當(dāng)下預(yù)研工作，全面綜合增強(qiáng)全球充電系統(tǒng)的仿真和驗(yàn)證有效支撐新能源車出海，全新的V2X設(shè)備滿足車聯(lián)網(wǎng)測試驗(yàn)證，滿足SOA架構(gòu)下透傳 -
發(fā)布了文章 2025-06-11 10:03
新國標(biāo)車樁兼容難題終破解！兩大測試系統(tǒng)讓充電無憂
隨著新國充2015+充電標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，充電樁的快速充電能力和兼容性得到了進(jìn)一步的提升。新樁是否可以繼續(xù)為我們舊車進(jìn)行充電，新車又是否可以兼容舊樁呢？尤其是在不同品牌、不同型號的電動(dòng)汽車與品牌繁雜的充電樁之間，這一問題更是讓人擔(dān)心。為了解決這一問題，車樁兼容性充電測試就顯得尤為重要，北匯信息是作為專注于汽車電子測試領(lǐng)域的企業(yè)，對整車測試及單部件測試有著豐富經(jīng)驗(yàn)，1k瀏覽量 -
上傳了資料 2025-06-08 16:26
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發(fā)布了文章 2025-06-05 11:46
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發(fā)布了文章 2025-05-30 11:59
搭建完整的ADAS測試鏈路，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全發(fā)展
隨著全球L3級自動(dòng)駕駛法規(guī)落地，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段。針對高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)復(fù)雜度與測試效率的挑戰(zhàn)，北匯信息構(gòu)建覆蓋MIL、SIL、HIL、VIL及實(shí)車的全生命周期測試鏈路。面對端到端架構(gòu)與艙駕融合趨勢，通過世界模型、3D高斯場景重建等技術(shù)提升仿真保真度與場景覆蓋能力，結(jié)合艙駕一體化HIL測試及功能安全驗(yàn)證體系，解決多模態(tài)交互、數(shù)據(jù)融合與系統(tǒng)集成難題，為自動(dòng)1.5k瀏覽量 -
上傳了資料 2025-05-30 11:39
10周年文章合集白皮書
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發(fā)布了文章 2025-05-29 11:29
面向車載通信的TSN網(wǎng)絡(luò)原型——往昔、今朝、明日
本文從汽車行業(yè)向“軟件驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的背景切入，剖析TSN技術(shù)如何以確定性傳輸能力重構(gòu)車載以太網(wǎng)通信體系?；诒眳R信息的工程實(shí)踐，文章系統(tǒng)解答TSN技術(shù)定位、場景適配性及必要性判斷等核心問題，揭示其在中央集中式架構(gòu)下解決分布式實(shí)時(shí)系統(tǒng)時(shí)鐘同步、可靠性及QoS需求的關(guān)鍵價(jià)值，并指出技術(shù)落地需跨越從域架構(gòu)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)性時(shí)間鏈優(yōu)化的認(rèn)知鴻溝。1.2k瀏覽量
