解析含鈷的固態(tài)電池與無鈷的固態(tài)電池區(qū)別

進(jìn)入 2021 年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？

2021-02-14 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰固態(tài)電池蔚來汽車 6320 0

Solid Power宣布生產(chǎn)和交付其第一代2Ah的全固態(tài)電池

盡管其性能和安全性得到了增強(qiáng)，但其商業(yè)化仍面臨價格昂貴這一主要挑戰(zhàn)。CEO道格·坎貝爾曾表示，Solid Power關(guān)注供應(yīng)鏈所需的新材料，并有信心通過...

2020-10-13 標(biāo)簽：Solid能量密度固態(tài)電池 6293 0

固態(tài)電池的量產(chǎn)難度究竟在哪里呢？揭秘固態(tài)電池量產(chǎn)之謎

就在最近一兩周，電動汽車實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航的口號成了行業(yè)熱點(diǎn)話題。 蔚來、智己、廣汽等車企先后表示有方案可實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，包括了固態(tài)電池、硅負(fù)極電池...

2021-01-22 標(biāo)簽：量產(chǎn)固態(tài)電池蔚來汽車 6203 0

電池行業(yè)重新洗牌，固態(tài)電池將迎來爆發(fā)嗎

固態(tài)電池的前世今生

2021-12-08 標(biāo)簽：汽車行業(yè)固態(tài)電池電池 6191 0

固態(tài)電池有望解決安全隱患和能量密度偏低問題，仍有多項(xiàng)難題待突破

今年以來，國內(nèi)外企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域投資布局動作頻頻。近日，大眾集團(tuán)宣布已向斯坦福大學(xué)研發(fā)固態(tài)電池的衍生企業(yè)Quantum Scape追加投資2億美元，旨...

2020-07-09 標(biāo)簽：動力電池固態(tài)電池 6064 0

三星SDI公布其固態(tài)電池業(yè)務(wù)路線圖

據(jù)外媒報道，1月14日至27日，三星SDI表示將在美國底特律的2019年北美國際汽車展（NAIAS）上推出其最新的電動汽車（EV）和混合動力車型的動力電池。

2019-01-16 標(biāo)簽：三星電子固態(tài)電池 6019 0

全固態(tài)或固態(tài)鋰電池是什么，它的潛在優(yōu)勢分析

隨著全固態(tài)鋰電池的推廣，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù)，就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。

2020-04-03 標(biāo)簽：電池技術(shù)固態(tài)電池 5946 0

電池循環(huán)前后正極電解質(zhì)界面（CEI）的變化

尖晶石類型的LiNi0.5Mn1.5O4（LNMO）因其高能量密度和低制造成本，是5V級別正極材料中非常有希望的一員。

2022-07-26 標(biāo)簽：電解質(zhì)顯微鏡固態(tài)電池 5729 0

動力電池之爭：鋰離子還是固態(tài)？

隨著電動汽車的普及率逐級提升，歐洲國家的全面禁燃，車載動力電池的話題再度被擺在臺前。無論是從電池自燃的安全角度，還是從能量使用的效率角度來看，在汽車電池...

2020-07-08 標(biāo)簽：鋰電池動力電池汽車電子 5590 2

極耳與鋁塑膜這對“難兄難弟”正在加快國產(chǎn)替代進(jìn)口的步伐

而作為國產(chǎn)極耳領(lǐng)域的先行者，深圳市文壹先端材料研究開發(fā)有限公司（下稱文壹先端）是國內(nèi)領(lǐng)先的集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的極耳解決方案供應(yīng)商，主打產(chǎn)品為...

2020-10-14 標(biāo)簽：固態(tài)電池鋁塑膜軟包電池 5415 0

電池革命：固態(tài)電池量產(chǎn)還有多遠(yuǎn)？

電池的發(fā)展已經(jīng)走過快兩百年的歷史，如今鋰離子電池是最為出眾的二次儲能電池。高工作電壓、快速充放電特性、長循環(huán)壽命、無記憶效應(yīng)等眾多優(yōu)點(diǎn)，讓它成為當(dāng)今數(shù)碼...

2022-01-21 標(biāo)簽：電動汽車固態(tài)電池液態(tài)電池 5408 0

NASA新電池能量密度達(dá)500Wh/kg，固態(tài)電池將成主流？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近日，美國國家航空航天局（NASA）從事增強(qiáng)可充電性和安全性的固態(tài)結(jié)構(gòu)電池項(xiàng)目（SABERS）的研究人員，在研發(fā)一種創(chuàng)新型...

2022-10-14 標(biāo)簽：NASA固態(tài)電池 5399 0

輝能科技搶跑固態(tài)電池 劍指電動汽車配套

輝能科技，作為全球第一家成功實(shí)現(xiàn)固態(tài)鋰電池商業(yè)化量產(chǎn)的公司，近年來從各維度頻頻落棋，有望成為固態(tài)電池新賽道的領(lǐng)跑者。

2018-12-10 標(biāo)簽：電動汽車固態(tài)電池 5393 0

鋰電池發(fā)明者公布了新一代電池技術(shù)：固態(tài)電池

新型固態(tài)電池使用玻璃作為電解質(zhì)，能消除鋰離子起火、爆炸的一個重要因素，從而提高了安全性。另外，其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的3倍。

2017-03-06 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池Note7 5390 0

固態(tài)電池的概念_固態(tài)電池的發(fā)展趨勢

固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池，其內(nèi)部完全沒有液體的存在，由無機(jī)物或有機(jī)高分子固體作為電池的電解質(zhì)。這種電池技術(shù)相對于傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池具有...

2024-09-15 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 5374 0

人們夢寐以求的這些交通工具發(fā)展現(xiàn)狀究竟如何呢？

飛行汽車需要由電力驅(qū)動，以免引擎噪音影響到郊區(qū)居民。但是時下最好的電池——比如Terrafugia公司使用的磷酸鋰離子電池——只有燃料能量密度的2%。大...

2019-04-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)無人駕駛固態(tài)電池 5357 0