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標簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。
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押注全固態(tài)電池產業(yè),日系車能夠在新能源賽道逆風翻盤嗎?
1月2日,據日媒報道,日本大型電池企業(yè)麥克賽爾(Maxell)開發(fā)出了圓柱形全固態(tài)電池,其容量達到200毫安時,是傳統(tǒng)的陶瓷封裝型(方形)容量的25倍。...
國內外各大企業(yè)對于固態(tài)電池的進展及布局情況是如何?我們梳理一下相關進展及布局情況,以供查閱。
1月20日,安徽合肥公共資源交易中心官網發(fā)布了一則“安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源乘用車車身零部件建設項目施工總承包”招標公告。
2027年實現商業(yè)化?固態(tài)電池今年有哪些進展
電子發(fā)燒友報道(文/梁浩斌)在電動汽車行業(yè)的需求推動下,相比傳統(tǒng)液態(tài)電解質電池更安全、能量密度更高的固態(tài)電池成為了未來電池技術發(fā)展的重要方向。不過由于材...
2023-07-19 標簽:固態(tài)電池 2415 0
美國勒克斯研究(Lux Research)公司日前發(fā)布報告稱,2030年,鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流,但其在某些電子原件領域仍有一席之地。固態(tài)電...
豐田固態(tài)電池今年發(fā)布:十分鐘空電充至滿電 續(xù)航500公里
當前業(yè)內對于電動車最大的顧慮,就是車輛的續(xù)航及充電速度問題。如今,量產液態(tài)鋰離子電池的能量密度,已經達到了暫時的頂峰水平,要想再提升,面臨著不小的技術難...
電池作為車輛的核心部件,關乎著車輛的用車體驗用車安全,也是各大車企相繼競爭的行業(yè),對于電動汽車而言受到電池安全容量等因素的制約。
本工作利用具有高時間分辨率、成像速度和靈敏度的受激拉曼散射(SRS)顯微鏡研究了固體聚合物電解質(SPE)與電極的相互作用。結果表明,濃差極化并沒有促進...
隨著科技的持續(xù)進步,全固態(tài)電池憑借其高能量密度、長壽命及卓越的安全性等特性,已成為電池領域的研究焦點和未來發(fā)展方向,被視為下一代電池技術競爭的核心高地。...
作為電動汽車的“心臟”,動力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中,鋰離子電池因其具有能量密度高、自放電率低、循環(huán)效率高,循環(huán)壽命長等特點,頗受新...
中國上海,2019年12月16日。內燃機、混合動力技術、燃料電池和純電動汽車--移動出行世界不斷發(fā)生變化。如何讓電動汽車的充電更加環(huán)保?如何通過使用新的...
隨著電動汽車和便攜式電子設備的普及,對電池技術的需求日益增長。固態(tài)電池因其潛在的高能量密度、快速充電能力和較長的循環(huán)壽命而被視為下一代電池技術的有力候選...
集微網消息,在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上,蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,可實現360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022...
固態(tài)電池的電解質為固態(tài),能量密度高 固態(tài)電池內部沒有沉重的液態(tài)電解質,而是玻璃、陶瓷或其他材料形式的固態(tài)電解質。固態(tài)電池的整體結構與傳統(tǒng)鋰離子電池相似,...
“中科豐元研究院”將以研發(fā)與產業(yè)化先進鋰離子電池正極材料為目的
中科匯能將主要從事新能源高性能電極材料(鎳鈷錳三元材料、前驅體、石墨烯、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元復合材料、石墨烯三元復合材料等)研發(fā)、生產與銷售。開展高效...
解析可供續(xù)航300km的大眾“超級電池”是固態(tài)電池嗎?
新能源汽車是當前車企發(fā)展的重點,大眾汽車在該領域原先并不占優(yōu),近年才推出真正量產銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領域的實力,大眾汽車正在開發(fā)“超級電...
1月11日,據媒體報道稱,寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時代曾明確表示,固態(tài)電池短...
豐田汽車固態(tài)電池將于今年發(fā)布:續(xù)航 500 公里,10 分鐘充滿
2月5日消息 據 Answered Tech Story 報道,豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池,該電池可提供 500 公里續(xù)航,10 分鐘內就...
鴻海計劃在2024年推出首款商業(yè)化固態(tài)電池
固態(tài)電池對電動汽車的續(xù)航將有顯著的提升,更薄、更柔軟且每單位重量能夠包含更多的能量,將為電池組節(jié)省更大的空間,裝載更多的電池,被認為是下一代動力電池技術...
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