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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達(dá)傳感器

Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達(dá)傳感器

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2023-09-21 16:25:071515

一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

競爭優(yōu)勢。推薦吉利汽車、長城汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長安汽車,建議關(guān)注特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等。 2)激光雷達(dá)供應(yīng)商:激光雷達(dá)被認(rèn)為是L3 級及以上自動駕駛的必備傳感器,深度受益
2023-09-19 13:35:01

汽車傳感器芯片之激光雷達(dá)概述

激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”,通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機(jī)械波的超聲波雷達(dá),激光雷達(dá)主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像,是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-09-18 11:01:551247

淺談博世放棄激光雷達(dá)硬件的背后原因

全球Tier1汽車供應(yīng)商的領(lǐng)先者博世最近宣布退出高端自動駕駛汽車激光雷達(dá)傳感器的開發(fā),并將其資源重新分配給毫米波雷達(dá)和其他傳感技術(shù)。 據(jù)博世的發(fā)言人表示,這個決定的原因是激光雷達(dá)技術(shù)的高成本和市場需求的缺乏。
2023-09-18 09:59:32228

鑫澈電子激光雷達(dá)材料解決方案

傳感器是自動駕駛系統(tǒng)的核心之一。想知道車子周圍有什么障礙物,就得有傳感器。傳感器分為好幾種,比如超聲波傳感器、攝像頭傳感器、激光雷達(dá)傳感器等。
2023-09-15 16:50:57362

博世退出激光雷達(dá)研發(fā),轉(zhuǎn)向毫米波傳感器

采埃孚集團(tuán)曾向德國ibeo投資1億美元,但在1年前放棄了雷達(dá)。博世三年前涉足激光雷達(dá)傳感器項(xiàng)目,今年7月正式退出。公司雖然在雷達(dá)技術(shù)上投入了資源,但仍然相信激光雷達(dá)是l3自動駕駛汽車所必需的,并為未來的潛在應(yīng)用提供了可能性。
2023-09-08 09:50:34389

突發(fā),全球汽車傳感器龍頭博世宣布:放棄激光雷達(dá)研發(fā)!

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉,近日,德國最大的商業(yè)與經(jīng)濟(jì)類報紙《商報》日前報道,作為全球汽車零部件龍頭之一,博世已完全放棄開發(fā)自動駕駛激光雷達(dá)。 博世放棄的主因在于技術(shù)的復(fù)雜性及漫長的開發(fā)時間。該公司一位
2023-09-06 08:39:55290

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號進(jìn)行測距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082152

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成 激光雷達(dá)(Lidar)是一種光學(xué)測距技術(shù),可以通過向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標(biāo)的位置、形狀和運(yùn)動狀態(tài)。它在機(jī)器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404645

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些?

機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測量,是一個非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)闄C(jī)械激光雷達(dá)的存在,才使得自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410

補(bǔ)盲激光雷達(dá),照亮自動駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向,而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向,但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達(dá)的會更大一點(diǎn)。
2023-08-23 09:30:05837

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些?

虛擬環(huán)境。固態(tài)激光雷達(dá)是一種強(qiáng)勁、靈活和精確的先進(jìn)傳感技術(shù),尤其適用于自動駕駛汽車。 由于它們可以通過檢測光的反射來確定物體的位置,因此可以用作自動駕駛汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)。這種技術(shù)還可以在領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用,例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44738

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據(jù)信號的時間差來計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361602

簡述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理

簡述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688

陶瓷線路板在激光雷達(dá)傳感器中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案

斯利通陶瓷線路板在激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。由于其具有高穩(wěn)定性、高精度和長壽命等優(yōu)點(diǎn),陶瓷線路板被廣泛應(yīng)用于激光雷達(dá)的電子元件和光學(xué)元件的制造中。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,陶瓷線路板
2023-08-03 11:45:52650

了解汽車傳感器——激光雷達(dá)

來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動板

隨著激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)進(jìn)入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對激光雷達(dá)的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352121

案例分享|歐鐳激光雷達(dá)應(yīng)用于智慧礦山領(lǐng)域

的實(shí)時統(tǒng)計(jì),提升礦山作業(yè)的智能化水平及安全生產(chǎn)的效益。 礦用本安型3D激光雷達(dá): LR-16FIS: 歐鐳激光LR-16FIS,礦用本安型3D激光雷達(dá),系歐鐳激光與客戶共同合作研發(fā)的礦用本安型激光雷達(dá)物位傳感器; 在2021年該產(chǎn)品被認(rèn)定為智能
2023-07-12 08:28:05554

一文讀懂汽車芯片—激光雷達(dá)

激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”,通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機(jī)械波的超聲波雷達(dá),激光雷達(dá)主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像,是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:151458

音圈模組激光雷達(dá)汽車開啟“視覺外掛”

音圈模組激光雷達(dá)汽車開啟“視覺外掛”。眾所周知,近兩年來,車載激光雷達(dá)越來越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處,難不成還能像二郎神開了“三只眼”?其實(shí)答案有些相似,禾賽科技的激光雷達(dá)確實(shí)能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車
2023-07-10 08:37:35253

激光雷達(dá)的原理、工作方式及應(yīng)用

激光雷達(dá)(LIDAR)是一種通過使用激光束來測量目標(biāo)位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動傳感器,能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于無人駕駛車輛、機(jī)器人、地圖制作、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹激光雷達(dá)的原理、工作方式和應(yīng)用。
2023-07-09 10:31:421969

又一國產(chǎn)激光雷達(dá)廠商準(zhǔn)備上市,現(xiàn)在誰才是產(chǎn)業(yè)老大哥?

據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)是一家激光雷達(dá)硬件制造商,同時也提供激光雷達(dá)的解決方案。根據(jù)灼識咨詢的資料,截至2023年3月31日,與全球其他激光雷達(dá)公司相比,該公司服務(wù)的汽車整車廠和一級供應(yīng)商數(shù)量最多、擁有前裝量產(chǎn)定點(diǎn)車型最多、開啟量產(chǎn)交付車型SOP最多。
2023-07-06 11:10:32572

一文詳解激光雷達(dá)

(長沙)測試區(qū)即將打造完成雨、霧、光、塵等典型測試場景,也是目前國內(nèi)唯一同時具備雨、霧、光、塵等場景的測試區(qū),可滿足激光雷達(dá)傳感器大批量可復(fù)現(xiàn)的真實(shí)環(huán)境測試需求。
2023-07-05 11:13:121451

輔助駕駛技術(shù)再升級,自動駕駛上下游共同發(fā)力補(bǔ)盲激光雷達(dá)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)在汽車智能化發(fā)展過程中,對ADAS的技術(shù)追求讓激光雷達(dá)廠商獲得不少中長距離激光雷達(dá)的訂單。為了實(shí)現(xiàn)更高階的自動駕駛,補(bǔ)盲激光雷達(dá)成為主激光雷達(dá)的延展應(yīng)用。補(bǔ)盲激光雷達(dá)
2023-07-03 07:55:051230

自動駕駛汽車激光雷達(dá)傳感器指南

該系統(tǒng)設(shè)計(jì)多樣性的關(guān)鍵在于不同的傳感器類型、冗余和重疊傳感器,以提高汽車的視覺精度。主要的自動駕駛汽車傳感器是攝像頭、雷達(dá)和 LiDAR(光成像、檢測和測距)。通過技術(shù)融合電子設(shè)備,這些不同的傳感器
2023-06-28 11:24:30938

2023年中國及31省市激光雷達(dá)行業(yè)政策匯總及解讀(全)

及測繪項(xiàng)目,進(jìn)行氣象探測以及針對海洋、森林、地表的地形測繪。2000年后隨著國際商用產(chǎn)品如激光測距儀開始起步,我國開始發(fā)展智能儀表,與智能傳感器。2016年,在汽車產(chǎn)業(yè)“電氣化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”的“新四化”驅(qū)動下,我國激光
2023-06-27 08:44:33374

揭示新型主動光學(xué)傳感器高光譜激光雷達(dá)輻射效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)制

傳感新品 【中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院:揭示新型主動光學(xué)傳感器高光譜激光雷達(dá)輻射效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)制】 近日,中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院遙感科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室牛錚研究員團(tuán)隊(duì)在新型主動光學(xué)傳感器高光譜
2023-06-22 08:46:47316

“四重保障”助推汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級!RoboSense打造高標(biāo)準(zhǔn)激光雷達(dá)安全技術(shù)體系

激光雷達(dá)作為智能汽車的核心零部件,是自動駕駛系統(tǒng)中最為重要的傳感器之一,其安全性很大程度上決定著整車的安全。然而,激光雷達(dá)也是汽車安全領(lǐng)域的“新面孔”,其面臨產(chǎn)品研發(fā)周期短、迭代速度快、驗(yàn)證測試
2023-06-20 10:13:16325

回顧洛微科技在國內(nèi)硅光OPA激光雷達(dá)LiDAR的新突破

激光雷達(dá)芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級激光雷達(dá)(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:00677

激光雷達(dá)的小型化、親民化究竟是如何實(shí)現(xiàn)的

激光雷達(dá),2 年前對消費(fèi)者來說還是一個非常陌生的詞匯,而如今當(dāng)你走上街頭,可能會發(fā)現(xiàn)來往的車輛中時不時就有一輛頂上帶著個極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場景、到限定區(qū)域內(nèi)的無人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車
2023-06-16 15:28:08696

如何將激光雷達(dá)傳感器與Nucleo-64一起使用

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何將激光雷達(dá)傳感器與Nucleo-64一起使用.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-16 11:02:040

從MEMS技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)?;瘧?yīng)用到標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng),RoboSnse速騰聚創(chuàng)推動激光雷達(dá)行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展

規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">汽車產(chǎn)業(yè)中向來是重要議題,對于車載傳感器行業(yè)而言更是如此。RoboSense速騰聚創(chuàng)希望通過經(jīng)驗(yàn)分享,賦能行業(yè)持續(xù)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,不斷擴(kuò)大激光雷達(dá)行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,從而為車企和消費(fèi)者提供更高性價比的激光雷達(dá)產(chǎn)品,提高激光雷達(dá)的普及率。
2023-06-15 10:20:49734

TOF激光雷達(dá)的類別

兩三年前,在提起激光雷達(dá)時,很多人都會有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá),僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00987

拆了5款激光雷達(dá)后,我摸清了里面的元器件!

供應(yīng)鏈的探討中,我們只討論TOF激光雷達(dá),不對FMCW的激光器、調(diào)制器等部件展開論述。 編輯:感知芯視界 獲取700頁深度激光雷達(dá)技術(shù)與市場趨勢深度報告,可在感知芯視界首頁對話框回復(fù)“激光雷達(dá)”免費(fèi)下載。 一、發(fā)射端:國產(chǎn)激光芯片從
2023-06-13 09:45:19681

自動駕駛中激光雷達(dá)如何檢測障礙物

探測到 300m以內(nèi)的障礙物,并準(zhǔn)確估計(jì)它們的位置。在自動駕駛汽車中,這是用于位置估計(jì)的最精確的傳感器。 激光雷達(dá)傳感器由兩部分組成:激光發(fā)射(頂部)和激光接收(底部)。發(fā)射系統(tǒng)的工作原理是利用多層激光束,層數(shù)越
2023-06-06 11:49:502

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商,下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場景。
2023-05-30 11:46:21483

激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢

,其中,以激光雷達(dá)為主還是毫米波雷達(dá)為主一直頗受爭議,故今天給大家對比一下毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)。 在詳細(xì)對比之前我們可先粗略看下兩者的對比圖,如下所示 性能 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 測距/測速 縱向精度高, 橫向精度低 高精度 感知
2023-05-29 17:38:431265

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板?

激光雷達(dá)在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達(dá)起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng),可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達(dá)迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335390

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢

其實(shí)傳感器之間,因?yàn)楦兄脑聿煌?,大家的賽道也不同,比?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飛芯電子:加速布局固態(tài)激光雷達(dá),助力智能駕駛落地發(fā)展

近日,上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心(上海)盛大開幕,車載傳感器成為本次車展極具可看性的一大亮點(diǎn)!相較于幾年前的“小荷才露尖尖角”,今年上海車展激光雷達(dá)“上車”情形,開始呈現(xiàn)“遍地開花”之勢
2023-04-28 11:38:28577

車載傳感器 — 一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)(LiDAR)是當(dāng)前正在改變世界的傳感器,它廣泛應(yīng)用于自動駕駛汽車、無人機(jī)、自主機(jī)器人、衛(wèi)星、火箭等。激光通過測定傳感器發(fā)射器與目標(biāo)物體之間的傳播距離(Time of Flight,TOF
2023-04-26 09:46:382155

汽車激光雷達(dá)軟硬件制造商Luminar中國總部落戶上海奉賢

Luminar Technologies是全球領(lǐng)先的汽車激光雷達(dá)軟硬件制造商,Luminar 看好中國廣闊的市場前景、現(xiàn)在激光雷達(dá)軟硬件制造商Luminar中國總部落戶上海奉賢。 4月17日下
2023-04-25 10:44:322004

激光雷達(dá)市場需求巨大 Luminar新建中國工廠

激光雷達(dá)可以達(dá)到厘米級的識別精度,在自動駕駛浪潮下激光雷達(dá)的市場需求巨大,Luminar在中國新建并運(yùn)營一座高產(chǎn)能工廠,初始產(chǎn)能為每年60萬臺激光雷達(dá)傳感器,以滿足亞洲市場呈指數(shù)級增長的需求,而且
2023-04-24 02:55:00735

比起全面的車載激光雷達(dá),工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚(yáng))即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達(dá)市場的出貨量中,貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報告來看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

4400個樣品,全球首家通過這個認(rèn)證!國產(chǎn)廠商掌握激光雷達(dá)核心科技!

傳感器的企業(yè)很少,中國90%中高端傳感器需要進(jìn)口。而能夠做車規(guī)級傳感器的企業(yè)更少,按比例來看100家中國傳感器企業(yè)也難找到一家能做車規(guī)級傳感器。 ?激光雷達(dá)被是具有巨大市場前景的高端汽車傳感器,MEMS振鏡技術(shù)則被認(rèn)為是激光雷達(dá)核心技術(shù)。大部分激光
2023-04-11 14:43:15586

Ouster全新激光雷達(dá)傳感器問市,可使用128通道分辨率

傳感器均基于其專有的數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)作為一家致力于自動駕駛汽車、機(jī)器人和測繪等領(lǐng)域的高分辨率激光雷達(dá)領(lǐng)先提供商,Ouster推出兩款新型的高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)傳感
2023-04-06 14:41:33559

解決工業(yè)傳感難題,工業(yè)激光雷達(dá)的多種選擇

,激光雷達(dá)應(yīng)用正越來越多。 ? 工業(yè)激光雷達(dá)受益自動化升級增速上漲 ? 工業(yè)雷達(dá)受益于工廠自動化程度的提升,其用量開始迅速增加。另一方面,新基建中的智慧交互、交通監(jiān)控也迫切地需求高精度傳感器件。物流、倉儲移動機(jī)器人的興
2023-03-30 02:26:002631

NSI3000

專門用于激光雷達(dá)傳感器芯片
2023-03-24 10:33:26

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