99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

傳感器巨頭,終止激光雷達(dá)開發(fā)計(jì)劃!

感知芯視界 ? 來源:激光雷達(dá)老炮兒 ? 作者:激光雷達(dá)老炮兒 ? 2023-12-21 10:03 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

來源:激光雷達(dá)老炮兒,謝謝

編輯:感知芯視界 Link

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日,激光雷達(dá)上市公司AEye向美國證券交易委員會(huì)稱,繼Continental AG(“大陸集團(tuán)”)于2023年12月4日宣布其全公司范圍的重組和費(fèi)用削減工作之后,大陸集團(tuán)的代表已經(jīng)通知AEye, Inc.,計(jì)劃終止雙方關(guān)于聯(lián)合激光雷達(dá)開發(fā)計(jì)劃,包括HRL131激光雷達(dá)產(chǎn)品線在內(nèi)的任何進(jìn)一步開發(fā),目前雙方正在進(jìn)行談判 。

AEye表示,在過去的六個(gè)月中,該公司在產(chǎn)品的性能、成熟度和成本降低方面取得了重大進(jìn)展,將繼續(xù)專注于其下一代4Sight? Flex 產(chǎn)品的商業(yè)化,并宣稱該產(chǎn)品被認(rèn)為是目前唯一能夠集成到艙內(nèi)的1550nm高性能激光雷達(dá)。

2020年,大陸集團(tuán)曾在11月宣布,將投資激光雷達(dá)公司AEye,進(jìn)一步增強(qiáng)其激光雷達(dá)傳感器產(chǎn)品組合,與現(xiàn)有的短距激光3D成像雷達(dá)技術(shù)形成互補(bǔ)。

在此之前,大陸集團(tuán)已經(jīng)收購了Advanced Scientific Concepts的3D Flash激光雷達(dá)業(yè)務(wù),開發(fā)自己的短距離高分辨率3D Flash激光雷達(dá)。2020年3月,大陸集團(tuán)也投資了德國MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld。

AEye 激光雷達(dá)結(jié)合了高動(dòng)態(tài)空間分辨率和遠(yuǎn)程檢測(cè)功能,可最大化地支持乘用車和商用車應(yīng)用??梢詸z測(cè)到 300 米以外的車輛,200 米以外的行人。還可以通過多個(gè)測(cè)量點(diǎn),檢測(cè)160米以內(nèi)的磚塊等低反射率的小型物體。大陸集團(tuán)曾試圖利用這項(xiàng)激光雷達(dá)技術(shù)和該傳感器的產(chǎn)業(yè)化,提供完整的車規(guī)級(jí)應(yīng)用產(chǎn)品。

*免責(zé)聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,本文所用圖片、文字如涉及作品版權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們刪除。本平臺(tái)旨在提供行業(yè)資訊,僅代表作者觀點(diǎn),不代表感知芯視界立場(chǎng)。

今日內(nèi)容就到這里啦,如果有任何問題,或者想要獲取更多行業(yè)干貨研報(bào),可以私信我或者留言


審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2566

    文章

    53008

    瀏覽量

    767554
  • 雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    50

    文章

    3119

    瀏覽量

    120125
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    971

    文章

    4236

    瀏覽量

    192893
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場(chǎng)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)上周我們報(bào)道了一款新推出的激光雷達(dá)ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達(dá)ASIC方案
    的頭像 發(fā)表于 06-13 00:59 ?4202次閱讀

    FMCW激光雷達(dá),工業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)FMCW激光雷達(dá)有了新進(jìn)展。近日FMCW激光雷達(dá)廠商Aeva宣布,通過與SICK?AG和LMI等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者合作,其應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的高精度傳感器Eve?1系列
    的頭像 發(fā)表于 05-18 00:02 ?5077次閱讀

    激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

    在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)
    的頭像 發(fā)表于 04-10 10:11 ?1408次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

    激光雷達(dá)技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

    隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí),成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:16 ?945次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>技術(shù):自動(dòng)駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

    京瓷發(fā)布全球首款“攝像頭-激光雷達(dá)”融合傳感器

    近日,京瓷株式會(huì)社在傳感器技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破,成功開發(fā)出全球首款獨(dú)特的“攝像頭-激光雷達(dá)(Camera-LiDAR)”融合傳感器。這款傳感器
    的頭像 發(fā)表于 01-20 14:08 ?1060次閱讀

    激光雷達(dá)+攝像頭融合傳感器,有沒有搞頭?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)對(duì)于自動(dòng)駕駛而言,除了自動(dòng)駕駛算法之外,傳感器標(biāo)定一直都是一個(gè)難題,一般會(huì)在車輛出廠前駛?cè)氲綄iT的場(chǎng)地使用特定設(shè)備來對(duì)各種傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。尤其是多傳感器硬件下,
    的頭像 發(fā)表于 01-17 00:19 ?3851次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>+攝像頭融合<b class='flag-5'>傳感器</b>,有沒有搞頭?

    一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)!特斯拉竟然在自研激光雷達(dá)?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)?上周業(yè)界流傳的一份會(huì)議紀(jì)要稱,有自動(dòng)駕駛專家透露,特斯拉已經(jīng)設(shè)計(jì)了自己的激光雷達(dá),并正在與大陸集團(tuán)合作,將自己開發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 12-30 00:09 ?2221次閱讀

    激光雷達(dá),明年要降價(jià)至200美元

    20萬以下車型。 而最近,禾賽科技CEO李一帆表示,遠(yuǎn)距ADAS激光雷達(dá)產(chǎn)品計(jì)劃在明年價(jià)格減半,令激光雷達(dá)對(duì)于15萬以下更廉價(jià)的電動(dòng)汽車也有吸引力?,F(xiàn)階段15萬以上電動(dòng)汽車的激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 12-16 11:36 ?5449次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>,明年要降價(jià)至200美元

    激光雷達(dá)在SLAM算法中的應(yīng)用綜述

    SLAM算法運(yùn)行的重要傳感器?;?b class='flag-5'>激光雷達(dá)的SLAM算法,對(duì)激光雷達(dá)SLAM總體框架進(jìn)行介紹,詳細(xì)闡述前端里程計(jì)、后端優(yōu)化、回環(huán)檢測(cè)、地圖構(gòu)建模塊的作用并總結(jié)所使用的算法;按由2D到 3D,單
    的頭像 發(fā)表于 11-12 10:30 ?2561次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在SLAM算法中的應(yīng)用綜述

    激光雷達(dá)與其他傳感器的比較

    在現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異,為各行各業(yè)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。激光雷達(dá)作為一種高精度的遙感技術(shù),近年來在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,激光雷達(dá)并非萬能,它與其他傳感器相比,
    的頭像 發(fā)表于 10-27 10:41 ?1524次閱讀

    激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

    自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸改變我們的出行方式,而激光雷達(dá)(LiDAR)作為實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的關(guān)鍵傳感器之一,其重要性不言而喻。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖并接收反射回來的光,能夠精確測(cè)量車輛與周圍物體
    的頭像 發(fā)表于 10-27 10:34 ?1605次閱讀

    光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)的區(qū)別是什么

    光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)是兩種不同的遙感技術(shù),它們?cè)谠怼?yīng)用、優(yōu)缺點(diǎn)等方面都存在一定的差異。以下是對(duì)光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)的比較: 定義和原理 光學(xué)雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 08-29 17:20 ?3271次閱讀

    lidar傳感器激光測(cè)距傳感器的區(qū)別

    基于激光雷達(dá)技術(shù)的傳感器,它通過發(fā)射激光脈沖并接收反射回來的激光信號(hào)來測(cè)量距離。LiDAR傳感器可以同時(shí)測(cè)量多個(gè)點(diǎn)的距離,從而生成三維空間的
    的頭像 發(fā)表于 08-29 15:56 ?1097次閱讀

    激光雷達(dá)AGV小車工業(yè)雷達(dá)傳感器

    激光雷達(dá)
    jf_22642957
    發(fā)布于 :2024年08月27日 15:03:23

    激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

    激光雷達(dá)(LiDAR)和毫米波雷達(dá)(Millimeter Wave Radar)是兩種廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、機(jī)器人等領(lǐng)域的傳感器技術(shù)。它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn),以下是對(duì)它們的介紹: 激光
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:02 ?3521次閱讀