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      標簽　>　自動駕駛

      自動駕駛

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      自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。

      文章：13616個 瀏覽：170514次 帖子：323個

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      2022-03-04 標簽：激光雷達4D自動駕駛 7366 0

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      2018-05-05 標簽：智能交通自動駕駛 7359 0

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      2018-09-09 標簽：傳感器memsadas 7356 0

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      流體類陀螺儀與傳統(tǒng)陀螺儀相比，由于沒有懸掛質(zhì)量塊，結(jié)構(gòu)大大簡化，制作難度降低，更重要的是，省去了復(fù)雜的活動部件，其抗沖擊、抗振動能力大大提高，特別適合在...

      2019-09-10 標簽：溫度傳感器mems自動駕駛 7340 0

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      西交王迪博士從科研角度分析了傳感器布置問題，而在本篇內(nèi)容中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)工程師史高拔為我們分析了在可量產(chǎn)的自動駕駛汽車傳感器陣列。

      2018-09-03 標簽：傳感器自動駕駛 7335 0

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      如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢?；Ｆ胀ㄏM者還情有可原，那么國內(nèi)部分自動駕駛公司對標L2級別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動系統(tǒng)算...

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      大多數(shù)IMU傳感器由兩組不同的傳感器組成——加速度計傳感器和陀螺儀傳感器。加速度計傳感器測量三個正交軸上的線性加速度。對加速度積分，獲得速度，而對隨時間...

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      在多個異構(gòu)數(shù)據(jù)集上進行訓(xùn)練并可開發(fā)它們的語義層次結(jié)構(gòu)

      在第二節(jié)，我們描述了我們的分層方法所解決的確切挑戰(zhàn)。一個例子是Cityscapes和GTSDB的綜合培訓(xùn)。在這種情況下，所有GTSDB類都是Citysc...

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      百度的阿波羅(Apollo)平臺能成為「自動駕駛界的Android」嗎？

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      Mobileye創(chuàng)業(yè)之路漫長，1999年創(chuàng)業(yè)，2010年第一塊量產(chǎn)級芯片問世，歷時11年。軟硬一體是Mobileye成功的關(guān)鍵， Mobileye從Ey...

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      PID控制 PID控制又稱比例-積分-微分控制器。在自動駕駛汽車跟蹤控制中，該算法主要是對車輛反饋的車輛位姿等信息做偏差處理，并通過比例、積分、微分進行...

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      為什么要做功能安全？這是自動駕駛的幾次事故，其中比較嚴重的一次是2018年3月18日美國Uber碰撞事件，導(dǎo)致人員死亡，另外還有Google等其他無人駕...

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      奧迪城市智能輔助系統(tǒng)功能解析

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        大疆
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