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      標簽　>　自動駕駛

      自動駕駛

      +關(guān)注788人關(guān)注

      自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。

      文章：13616個 瀏覽：170514次 帖子：323個

      自動駕駛技術(shù)

      基于自動駕駛涉及的軟硬件的簡單介紹

      那么，自動駕駛所涉及的軟硬件有哪些呢？ 傳感器1 傳感器相當于自動駕駛汽車的眼睛。通過傳感器，自動駕駛汽車能夠識別道路、其他車輛、行人障礙物...

      2018-01-19 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 7819 0

      為什么社會各界對人工智能如此關(guān)注？

      什么時候才能真正進入人工智能時代？強人工智能會怎樣塑造人類的未來？

      2018-05-20 標簽：機器人人工智能自動駕駛 7794 0

      盤點顛覆想象的10大黑科技！

      人工智能的飛速發(fā)展，讓“黑科技”一詞深入人心。目不暇接的各種前沿技術(shù)，一再刷新人們的認知世界。

      2018-09-27 標簽：機器人人工智能自動駕駛 7792 0

      一文詳解自動駕駛激光雷達技術(shù)

      目前，機械旋轉(zhuǎn)激光雷達的高成本是一個限制因素，但是隨著基于 MEMS 的反射鏡、光學(xué)相控陣等新技術(shù)的出現(xiàn)，價格正在下降。近期禾賽、Ouster、Inno...

      2020-10-16 標簽：激光雷達自動駕駛 7764 0

      Uber提出卷積網(wǎng)絡(luò)在坐標變換上的缺陷限制了它的性能提升

      所以為什么網(wǎng)絡(luò)很難定位一個像素呢？是因為從小空間到大空間的轉(zhuǎn)換很困難嗎？如果朝一個方向會不會容易點呢？如果我們訓(xùn)練卷積網(wǎng)絡(luò)將圖像信息轉(zhuǎn)換成標量坐標，是否...

      2018-07-16 標簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛強化學(xué)習(xí) 7744 0

      中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2018）》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地

      C-V2X技術(shù)包含當前的 LTE-V2X 技術(shù)以及向后演進的5G-V2X 技術(shù)，目前大唐可對外提供 DMD31 商用模組、華為可對外提供商用 Balon...

      2018-12-20 標簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 7727 0

      要實現(xiàn)自動駕駛，如何應(yīng)對像頭和雷達等傳感器上的灰塵與泥土？

      要實現(xiàn)自動駕駛，未來的汽車車身上會搭載越來越多的傳感器、攝像頭和雷達，而道路上的灰塵、泥水，甚至是冰雪都會嚴重影響它們的工作。

      2018-06-17 標簽：傳感器自動駕駛 7707 0

      自動駕駛和無人駕駛到底是不是一個概念？

      簡單來講，無人駕駛就是自動駕駛發(fā)展到4級也就是最高級的階段，但自動駕駛不僅僅包括無人駕駛。當“自動駕駛汽車”、“無人駕駛汽車”兩個詞頻頻被大眾所提及，有...

      2019-05-18 標簽：無人駕駛自動駕駛 7683 0

      帶寬更高的內(nèi)存和先進的存儲技術(shù)是自動駕駛未來發(fā)展的首要保障

      美光闡述了為配備 GDDR 的全自動駕駛汽車提供的最高性能解決方案；將安全解決方案拓展到汽車市場

      2017-09-20 標簽：物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 7671 0

      自動駕駛基礎(chǔ)之高精度地圖和定位慣性測量單元IMU的詳細介紹

      定位，感知軟件及規(guī)劃都依賴高精度地圖，高精度地圖可以幫助車輛找到合適的行車空間，幫助規(guī)劃器確定不同的路線選擇，并幫助預(yù)測軟件預(yù)測道路上其他車輛在將來的位...

      2019-03-17 標簽：傳感器IMU自動駕駛 7670 0

      包括 ADAS 和電動汽車在內(nèi)，功率電感器在汽車電氣化進程中的重要作用

      包括 ADAS 和電動汽車在內(nèi)，功率電感器在汽車電氣化進程中的重要作用

      汽車正加速走向電氣化 在全球日益關(guān)注碳中和的背景下，各大汽車廠商紛紛宣布進軍電動汽車市場。全部或部分由電池和電機驅(qū)動的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢。汽車行業(yè)正...

      2023-02-06 標簽：電感器自動駕駛汽車 7667 0

      4D成像雷達能否替代毫米波雷達？

      4D成像雷達能否替代毫米波雷達？

      4D成像雷達的一個發(fā)展趨勢是與人工智能技術(shù)的融合更深了。當毫米波雷達和深度學(xué)習(xí)得到的信息相融合時，會產(chǎn)生大量的算法需求，這也對處理器提出了更高要求。

      2022-06-09 標簽：雷達芯片自動駕駛毫米波雷達 7659 0

      淺析慣導(dǎo)單元在自動駕駛級導(dǎo)航要求中的重要意義

      慣性導(dǎo)航是目前最有可能在車輛發(fā)生緊急狀況時幫助將車停到安全位置的技術(shù)。ADI擁有從戰(zhàn)術(shù)級降維至車規(guī)級開發(fā)的汽車IMU產(chǎn)品，系統(tǒng)性能業(yè)界最強。

      2018-08-30 標簽：ADI自動駕駛 7598 0

      一文讀懂自動駕駛的環(huán)境感知技術(shù)

      車載毫米波雷達根據(jù)毫米波頻率可以分為24GHz、77GHz 和79GHz 毫米波雷達三大種類。目前各個國家對車載毫米波雷達的頻段各有不同，除了少數(shù)國家（...

      2023-01-16 標簽：自動駕駛毫米波雷達 7566 0

      4D成像雷達是實現(xiàn)L4級自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

      如果沒有4D成像雷達的幫助，光學(xué)傳感器并不能達到Level 4和Level 5級自動駕駛。

      2018-09-07 標簽：傳感器自動駕駛 7564 0

      一種能和OpenAI gym相比的環(huán)境，用來訓(xùn)練Unity模擬器中的Donkey Car

      Donkey Car是一種為模型車開源的DIY自動駕駛平臺，它利用一個帶有相機的樹莓派單片機，讓模型車可在賽道上自動駕駛，Donkey Car會學(xué)習(xí)你的...

      2018-09-16 標簽：計算機視覺自動駕駛強化學(xué)習(xí) 7560 0

      智能汽車、自動駕駛熱度居高不下——答對這兩個問題，你就真的懂自動駕駛了！

      自動駕駛長路漫漫，先從這兩道題開始！

      2017-09-27 標簽：自動駕駛 7559 0

      自動駕駛路線之爭：純視覺方案vs激光雷達加視覺方案

      自動駕駛路線之爭：純視覺方案vs激光雷達加視覺方案

      對于自動駕駛，還有很多其他的叫法，比如無人駕駛、電腦駕駛汽車或者輪式機器人等等。這些名稱的核心要義是通過計算機與人工智能技術(shù)的融合，代替人類駕駛員，讓車...

      2022-07-27 標簽：adas激光雷達自動駕駛 7538 0

      簡述自動駕駛的核心技術(shù)：CSW自動轉(zhuǎn)向

      簡述自動駕駛的核心技術(shù)：CSW自動轉(zhuǎn)向

      英菲尼迪DAS整套機構(gòu)特別復(fù)雜和精妙，但其工作原理卻不難理解。我們可以將其理解為電機、ECU、方向盤、轉(zhuǎn)向機通過有意識的連接。一旦ECU接到方向盤轉(zhuǎn)向信...

      2019-08-09 標簽：數(shù)據(jù)處理自動駕駛 7423 0

      自動駕駛汽車采用的當前趨勢

      自動駕駛汽車采用的當前趨勢

      自動駕駛之路 最新的? SAE 國際 ?標準描述了六個級別的自主（自動駕駛）能力，范圍從無人協(xié)助到完全自主的車輛。? 圖片來源：? 美國國家公路交通安全...

      2021-11-30 標簽：自動駕駛 7418 0

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        智能手表
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        智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實現(xiàn)多功能，能同步手機中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
      • 大疆
        大疆
        +關(guān)注
        深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機、手持影像系統(tǒng)、機器人教育等多個領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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