LFP電池或?qū)⒃?021年乘用車領(lǐng)域掀起一股“風(fēng)浪”

從產(chǎn)業(yè)布局方面來看，包括寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科等頭部電池企業(yè)都在積極加碼LFP電池，大幅擴(kuò)充LFP電池產(chǎn)能和進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，并已在2021年乘用車LF...

2021-01-19 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰乘用車電芯 2078 0

國軒高科第十屆科技大會(huì)在合肥召開

在與大眾的融合上，國軒高科工程研究院院長(zhǎng)蔡毅介紹，國軒與大眾建立了聯(lián)合項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)，大眾已經(jīng)在模組設(shè)計(jì)、制造工藝、質(zhì)量、測(cè)試等職能部門派駐專家進(jìn)入，目前，...

2021-01-19 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰供應(yīng)商電芯 3636 0

比亞迪首次開啟刀片電池外供

繼刀片電池在旗下全系車型加速切換后，比亞迪首次開啟刀片電池外供。340批公告顯示，一汽集團(tuán)紅旗E-QM5及奔騰E05兩款車型均搭載了弗迪刀片電池。

2021-01-19 標(biāo)簽：比亞迪電芯新能源乘用車 4639 0

大眾汽車宣布對(duì)其旗下的e-Up小型電動(dòng)汽車進(jìn)行召回

e-up是大眾在2013年發(fā)布的首款微型電動(dòng)車，出自于大眾MQB模塊化平臺(tái)，續(xù)航僅133公里。2020年，大眾推出新款e-up電動(dòng)車，電池的容量從18....

2021-01-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電芯大眾汽車 2657 0

2021年二輪車鋰電池行業(yè)十大預(yù)測(cè)

GGII認(rèn)為共享電單車存在政策風(fēng)險(xiǎn)且周期性較長(zhǎng)等問題，缺乏穩(wěn)定的增長(zhǎng)因素，鋰電二輪車的主要市場(chǎng)及重要市場(chǎng)仍為to C用戶端的主機(jī)市場(chǎng)，其目前滲透率為16.2%。

2021-01-19 標(biāo)簽：鋰電池電芯三元電池 2230 0

印度塔塔化學(xué)35億建設(shè)本土電芯工廠

? ? 摘要 推動(dòng)印度實(shí)現(xiàn)鋰電池本土制造的主要原因是印度政府執(zhí)行的電動(dòng)汽車計(jì)劃，目標(biāo)是在2030年將本國的兩輪車和三輪車100%轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車。 全球電氣...

2021-01-16 標(biāo)簽：電芯電池鋰電 2123 0

華為推出nova8 Pro王者榮耀定制機(jī)

現(xiàn)在，手機(jī)廠商和游戲的聯(lián)動(dòng)越來越頻繁，比如去年12月曝光的華為nova8系列和王者榮耀的聯(lián)動(dòng)?，F(xiàn)在，王者榮耀官方已經(jīng)“攤牌”了。根據(jù)官方消息，華為nov...

2021-01-12 標(biāo)簽：芯片華為AI 4731 0

比亞迪開發(fā)出了 DM-i 超級(jí)混動(dòng)專用的功率型刀片電池，串聯(lián)式電芯設(shè)計(jì)軟鋁包裝

在比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車發(fā)布會(huì)上，比亞迪推出了 “超低油耗”的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，同時(shí)發(fā)布了三款搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的新車...

2021-01-12 標(biāo)簽：串聯(lián)比亞迪電芯 4662 0

特斯拉與松下達(dá)成新的電池芯交易

近日，有媒體報(bào)道稱，特斯拉提交給美國證券交易委員會(huì)（SEC）的一份文件顯示，該公司已經(jīng)與松下達(dá)成了一個(gè)新的電池芯交易。 據(jù)透露，該文件顯示，2020年1...

2021-01-05 標(biāo)簽：松下特斯拉電芯 1869 0

1-11月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量1.2GWh，居國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第6

除上汽通用五菱旗下A00級(jí)車型電池選擇多元化以外，上汽體系車型電池供應(yīng)商集中為寧德時(shí)代、時(shí)代上汽、LG化學(xué)3家，其中LG化學(xué)僅供上汽通用部分車型。

2021-01-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車電芯 2569 0

如何看待吉利和孚能的合資電池企業(yè)？

? 孚能科技宣布與吉利簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在動(dòng)力電池行業(yè)開展合作設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠，2021年開工建設(shè)不少于20GWh，預(yù)計(jì)合資公司和公...

2021-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯電池 4121 0

CTP長(zhǎng)電芯裝配線痛點(diǎn)解決方案

CTP長(zhǎng)電芯極片長(zhǎng)度引發(fā)的“全工序”痛點(diǎn)，影響鋰電池產(chǎn)品良率及產(chǎn)線效率！利元亨在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了軟包電池、方形電池從電芯到模組pack的整線交付...

2020-12-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池元器件模組 3447 0

“電動(dòng)自行車充電安全定義”的主題演講

中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截止今年11月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為153.9萬臺(tái)，同比增加31.1%，但各運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)施利用率普遍低于15%。

2020-12-29 標(biāo)簽：鋰電池物聯(lián)網(wǎng)電芯 2236 0

長(zhǎng)電芯裝配線痛點(diǎn)解決方案

長(zhǎng)電芯極片長(zhǎng)度引發(fā)的“全工序”痛點(diǎn)，影響鋰電池產(chǎn)品良率及產(chǎn)線效率！利元亨在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了軟包電池、方形電池從電芯到模組pack的整線交付，在C...

2020-12-29 標(biāo)簽：電芯能量密度軟包電池 3875 0

6家輕型車鋰電企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新“樣本”

值得注意的是，輕型車鋰電池市場(chǎng)在快速壯大的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也將愈演愈烈，同質(zhì)化將會(huì)淪為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的犧牲品，只有以核心技術(shù)為護(hù)城河壁壘，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，填補(bǔ)電池...

2020-12-29 標(biāo)簽：鋰電池核心技術(shù)電芯 1882 0

蔚來150kWh電池包“猜想”

還有一條路線，就是上次在蜂巢電池日的時(shí)候，也看到蔚來的高層去探訪。也就是在蜂巢的L6型電芯下，如下圖所示，如果在這個(gè)為長(zhǎng)城開發(fā)的替代590模組采用長(zhǎng)電芯...

2020-12-29 標(biāo)簽：電芯電池包電池系統(tǒng) 3942 0

6家企業(yè)角逐年度創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)（設(shè)備類）

目前動(dòng)力電池的制漿普遍采用的還是傳統(tǒng)的雙行星攪拌工藝。針對(duì)傳統(tǒng)攪拌設(shè)備制漿時(shí)間長(zhǎng)、能耗高的技術(shù)難題，尚水智能開發(fā)的新型制漿設(shè)備和工藝大幅度縮短了制漿時(shí)間...

2020-12-28 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電芯 1357 0