電池管理

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電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。

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電池管理資訊

充放電均衡儀——智能電池管理的關(guān)鍵

隨著科技的進(jìn)步，我們的生活中充滿了各種各樣的電池設(shè)備。為了確保這些電池設(shè)備能夠更加高效、安全地工作，充放電均衡儀應(yīng)運(yùn)而生，它已經(jīng)成為智能電池管理的關(guān)鍵部...

2023-07-03 標(biāo)簽：電池管理充放電 1228 0

Power Integrations發(fā)布新款 LinkSwitch?-TN2 開關(guān)IC

7W（反激式）/360 mA（降壓式） LinkSwitch-TN2 具有60 VDC至550 VDC的寬輸入電壓范圍，可有效支持電動(dòng)汽車應(yīng)用中常見的4...

2020-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理恒溫控制 1222 0

單片機(jī)設(shè)計(jì)的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)硬件技術(shù)

電動(dòng)汽車是指全部或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。目前主要有純電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)車和燃料電池汽車3種類型。電動(dòng)汽車目前常用的動(dòng)力來自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池

2010-06-03 標(biāo)簽：電池管理單片機(jī) 1217 0

鈺泰半導(dǎo)體如何闖蕩汽車市場(chǎng)新藍(lán)海？

作為國(guó)內(nèi)最年輕的國(guó)家鼓勵(lì)的重點(diǎn)集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)，鈺泰在成立的5年時(shí)間里形成了穩(wěn)壓類芯片、電池管理芯片、PMU三大產(chǎn)品品類，2021年電源管理芯片銷量首次...

2023-10-09 標(biāo)簽：集成電路電池管理 SoC芯片 1199 0

電池管理應(yīng)用中精確測(cè)量和溫度穩(wěn)定的重要性

電池管理應(yīng)用中精確測(cè)量和溫度穩(wěn)定的重要性鋰離子電池由于擁有能量密度高、電壓高、自放電率低，以及無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，因而逐漸成為使用充電電池的便攜應(yīng)用

2010-01-06 標(biāo)簽：電池管理精確測(cè)量 1187 0

高精度電池管理數(shù)據(jù)采集前端IC

高精度電池管理數(shù)據(jù)采集前端IC 奧地利微電子公司推出高精度數(shù)據(jù)采集前端ICAS8510，以滿足汽車的電池電流、電壓及溫度測(cè)量應(yīng)用，以

2010-04-02 標(biāo)簽：電池管理 1177 0

ADI加速推進(jìn)汽車電動(dòng)化與智能化升級(jí)，賦能產(chǎn)業(yè)變革

在2024中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上，ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶官Anelise Sacks女士發(fā)表演講闡述了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)健的合作關(guān)系及互聯(lián)的系統(tǒng)視...

2024-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器電池管理 1165 0

便攜式產(chǎn)品的電池管理問題

隨著便攜式設(shè)備復(fù)雜功能的增多，消費(fèi)者需要小巧、輕便、用戶界面友好的設(shè)計(jì)有較長(zhǎng)的電池使用壽命，這種消費(fèi)偏好使電氣設(shè)計(jì)工程師陷入了進(jìn)退兩難的局面，本文介紹了...

2012-07-27 標(biāo)簽：電池管理便攜式 1157 0

推動(dòng)電動(dòng)汽車高端人才培養(yǎng)---英飛凌-清華大學(xué)汽車電子教學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立

11月14日，“英飛凌-清華大學(xué)汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”正式成立（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室），英飛凌汽車電子事業(yè)部高級(jí)副總裁Anton Mueller先生和清華大...

2016-11-15 標(biāo)簽：英飛凌電池管理新能源汽車 1151 0

格瑞普推出首款G-Tech雙通道智能行業(yè)應(yīng)用充電器Tattu TA1000

TA1000是一款智能、緊湊設(shè)計(jì)的可靠充電器，它在設(shè)計(jì)和重量上顯著領(lǐng)先，為用戶提供極佳的使用體驗(yàn)，滿足業(yè)余愛好者和無(wú)人機(jī)專業(yè)人士的多樣需求。

2024-03-01 標(biāo)簽：鋰電池電池管理充電器 1146 0

現(xiàn)代電池管理平臺(tái)為用戶帶來巨大優(yōu)勢(shì)

但現(xiàn)在，由于鋰離子電池在昂貴的高功率和高壓應(yīng)用中的加速使用，電池問題的后果比以往任何時(shí)候都更加痛苦，因此電池管理已經(jīng)發(fā)展到包括新的要求、特性和期望。這些...

2022-05-05 標(biāo)簽：電池管理定時(shí)器大數(shù)據(jù) 1138 0

TE Connectivity連接器如何助力“撬動(dòng)”儲(chǔ)能大市場(chǎng)

隨著進(jìn)一步推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，儲(chǔ)能行業(yè)正步入快速發(fā)展的賽道，連接器作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要組成部分，承擔(dān)著數(shù)據(jù)傳輸、信號(hào)連接和電力傳輸?shù)闹匾蝿?wù)，也隨之進(jìn)入發(fā)展快車道。

2024-05-09 標(biāo)簽：電池管理連接器 TE 1127 0

ROHM發(fā)售面向小而薄物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的超高效電池管理解決方案評(píng)估板

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向日益發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，開發(fā)出一款可輕松評(píng)估超高效電池管理解決方案（適用于各種可穿戴設(shè)備、電子貨架標(biāo)...

2022-01-12 標(biāo)簽：電池管理物聯(lián)網(wǎng)ROHM 1125 0

大眾汽車MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)采用恩智浦電池管理解決方案

盡管電動(dòng)汽車（EV）已歷經(jīng)多年發(fā)展，但該領(lǐng)域面臨的核心挑戰(zhàn)仍然是延長(zhǎng)續(xù)航里程。

2020-10-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理恩智浦 1120 0

大唐恩智浦車規(guī)級(jí)電池管理方案通過ASIL-D功能安全認(rèn)證

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均突破350萬(wàn)輛，與此同時(shí)，新能源汽車占全國(guó)汽車產(chǎn)量份額不斷擴(kuò)大，達(dá)到13.36%，同比增長(zhǎng)率達(dá)到158%。

2022-06-22 標(biāo)簽：電池管理新能源汽車大唐恩智浦 1115 0

芯馳科技MCU的首個(gè)主動(dòng)懸架應(yīng)用量產(chǎn)

近日，搭載芯馳高性能MCU的明然科技懸架控制器（CDC）批量下線，在奇瑞瑞虎9、星途瑤光等車型上正式量產(chǎn)。芯馳MCU成為國(guó)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用于主動(dòng)懸架的車規(guī)控制...

2023-10-23 標(biāo)簽：電池管理控制器 bms 1111 0

長(zhǎng)電科技高可靠性車載SiC功率器件封裝設(shè)計(jì)

長(zhǎng)電科技在功率器件封裝領(lǐng)域積累了數(shù)十年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，具備全面的功率產(chǎn)品封裝外形，覆蓋IGBT、SiC、GaN等熱門產(chǎn)品的封裝和測(cè)試。

2023-10-07 標(biāo)簽：電池管理 SiC 電機(jī)控制系統(tǒng) 1104 0

3種電池技術(shù)克服傳統(tǒng)弊端可能會(huì)改變世界

固態(tài)電池內(nèi)部不含液體，不會(huì)像鋰電池一樣會(huì)毫無(wú)征兆地自燃；鋁空氣電池能在幾秒之內(nèi)完成充電；微電池體積小，可以作為醫(yī)療植入物。

2015-06-29 標(biāo)簽：新能源電池管理充電放電 1099 0

手機(jī)廠商造出芯片需要多久？

哲庫(kù)的關(guān)停對(duì)于中國(guó)通訊行業(yè)乃至半導(dǎo)體都是一個(gè)影響深遠(yuǎn)的事件。

2023-06-27 標(biāo)簽：處理器電池管理 SoC芯片 1098 0

電動(dòng)汽車制造商當(dāng)前和未來的BMS設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

電動(dòng)汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS) 技術(shù)正在迅速發(fā)展。為了在一次充電中獲得更多里程、減少充電時(shí)間并最大限度地降低 EV 電池組的總體成本，設(shè)計(jì)人員正在...

2022-07-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理電池充電 1094 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽(yáng)能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
LT8705

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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
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