在2024中國電動汽車百人會上，ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶官Anelise Sacks女士發(fā)表演講闡述了領先的技術優(yōu)勢、穩(wěn)健的合作關系及互聯(lián)的系統(tǒng)視角是在汽車產業(yè)快速變革中取得成功的關鍵。而作為一家技術領先的半導體企業(yè)，ADI在現(xiàn)場則展出了無線電池管理及全生命周期監(jiān)測方案與全車以太網關鍵技術的E2B總線方案，助力汽車的電氣化與智能化生態(tài)構建。

無線電池管理及全生命周期監(jiān)測方案

ADI專為汽車電池管理系統(tǒng)的高可靠性和低延時要求而定制的無線電池管理系統(tǒng)wBMS，消除了傳統(tǒng)有線線束系統(tǒng)的機械挑戰(zhàn)和成本，滿足行業(yè)嚴苛的安全要求，同時為OEM提供超高的靈活性以實現(xiàn)電動汽車的量產。

wBMS網絡也為電動汽車或其他大型儲能系統(tǒng)中的電芯監(jiān)測和平衡電流控制提供了穩(wěn)固的連接。因此，基于ADI wBMS技術與全生命周期監(jiān)測方案，還能讓電池在其使用壽命內保持健康狀態(tài)，助力客戶建立從研發(fā)、生產、銷售和運維管理，到二手估值的全鏈智能管理生態(tài)系統(tǒng)，促進電池循環(huán)經濟。

全車以太網的關鍵技術E2B總線

助力汽車向基于Zonal的E/E架構轉變，ADI E2B總線使用新型汽車以太網10BASE-T1S技術，支持多種傳感器/執(zhí)行器接口實現(xiàn)以太網至邊緣設備連接，例如用于簡化低成本實現(xiàn)前燈尾燈照明系統(tǒng)，內飾氛圍燈，無鑰匙進入，雨刷/車窗系統(tǒng)等，同時具有優(yōu)異的EMI/EMC表現(xiàn)，這都有助于向基于Zonal的架構過渡，大幅節(jié)省電纜成本，顯著減少ECU的數量，并且支持通過無線更新部署新功能和增強功能。

正如Anelise Sacks在演講中所強調的，我們堅信利成于益，秉持科技向善的初心，在業(yè)務上屢創(chuàng)佳績。ADI正通過一系列汽車電氣化與沉浸式座艙體驗方案，持續(xù)推進汽車產業(yè)現(xiàn)代化，同時也積極發(fā)揮在能源生態(tài)系統(tǒng)中的優(yōu)勢，為人類創(chuàng)建一個更健康、更互聯(lián)和更加可持續(xù)發(fā)展的未來。

審核編輯：劉清