電池管理

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電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），電動汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。

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電池管理資訊

BMS電池管理學(xué)習(xí)，從零開始

BMS從機開發(fā)板 /凌力爾特LTC6804/6811開發(fā)板BMS從機電池管理評估板

2024-01-02 標(biāo)簽：電池管理 bms 1083 0

國民技術(shù)推出具有高精度計量功能的電池管理芯片

2023年10月7日，國民技術(shù)正式推出兼具高精度計量、高可靠、更高安全、低功耗等產(chǎn)品優(yōu)勢特性的NB201/NB401系列電池管理芯片。這是國民技術(shù)在電源...

2023-10-08 標(biāo)簽：芯片電池管理 1078 0

更安全的電動汽車始于快速和準(zhǔn)確的電池管理系統(tǒng)

　　Maxim 的全新電池管理系統(tǒng)技術(shù)，包括 MAX17843，提供了業(yè)界唯一符合 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn)的單芯片解決方案?？梢钥隙ǖ氖牵恍?OEM 只要...

2022-05-24 標(biāo)簽：電池管理控制器局域網(wǎng) 1070 0

恩智浦工商業(yè)儲能技術(shù)方案解析：能源變革的強力推手！

由于工商業(yè)的飛速發(fā)展、城鎮(zhèn)化率的快速提高以及居民生活水平的提升，電力負(fù)荷持續(xù)增長，同時隨著能源升級及碳中和的發(fā)展需求，更多的綠色能源——如光伏、風(fēng)電——...

2024-01-12 標(biāo)簽：傳感器電池管理控制器 1067 0

Rimac將ADI精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域

Analog今日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)（BMS）集成電路（IC）應(yīng)用于Rimac的BMS中。

2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車電池管理 adi 1065 0

意法半導(dǎo)體發(fā)布電動汽車能源管理創(chuàng)新最新成果讓汽車出行變得更環(huán)保安全

新電池管理系統(tǒng)芯片實現(xiàn)性能提升，提高電動汽車?yán)m(xù)航里程、可靠性和安全性推出行業(yè)最高的電壓檢測精度、溫度監(jiān)控和創(chuàng)新功能中國，2020年2月21日橫跨多重...

2020-02-21 標(biāo)簽：電動汽車電池管理意法半導(dǎo)體 1057 0

一種有助于強化電網(wǎng)的電池管理技術(shù)

電網(wǎng)在設(shè)計之初沒有考慮到新的電力需求和供應(yīng)類型。

2024-01-25 標(biāo)簽：電動汽車電池管理太陽能電池 1057 0

KINCO總線型HMI的特點及在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車是現(xiàn)代社會的重要交通工具，為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)，然而傳統(tǒng)燃油車輛在使用過程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣，并加劇了對不可再生資源石油的依賴。

2020-03-31 標(biāo)簽：電池管理 HMI 1057 0

華為的800V智能電驅(qū)動系統(tǒng)

動力總成作為汽車的核心組件，通常不太引起車主關(guān)注。華為的業(yè)務(wù)架構(gòu)。除了終端產(chǎn)品，還涉足數(shù)字能源領(lǐng)域，其中智能電動是其重要組成部分。數(shù)字能源業(yè)務(wù)包括智能電...

2023-11-13 標(biāo)簽：電池管理華為驅(qū)動系統(tǒng) 1049 0

合科泰推出一款采用SOT-23封裝的數(shù)字晶體管MMUN2214

數(shù)字晶體管是帶電阻的晶體管，有的在基極上串聯(lián)一只電阻R1，有的在基極與發(fā)射極之間還并聯(lián)一只電阻R2，電阻R1與電阻R2可按多種方式搭配。

2024-03-08 標(biāo)簽：電池管理控制器 SMT技術(shù) 1030 0

探秘電動車電池背后的先進(jìn)技術(shù)

幾十年來，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術(shù)和品牌差異化卻在減少。動力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運動的系統(tǒng)，可以說是汽車制造商最寶貴的知識產(chǎn)權(quán)，經(jīng)歷了一個多世紀(jì)的完...

2022-09-27 標(biāo)簽：電池管理電動車電池電動車 1025 0

Bourns電池管理產(chǎn)品2月28日日本東京電池展隆重登場

美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，在即將到來的2018年日本電池展上，將推出其最新系列高電流的小型斷路器溫度保險絲保護(hù)裝置（TCO）...

2018-02-24 標(biāo)簽：電池管理 Bourns 電池 1023 0

電池管理：HEV 多節(jié)電池組

電池管理：HEV 多節(jié)電池組設(shè)計注意事項插入式混合電動車 (PHEV) 和電池

2009-11-23 標(biāo)簽：電池管理 HEV 996 0

瑞薩電子推出適用于高電壓系統(tǒng)的新型多電芯電池前端產(chǎn)品

新RAA48920x IC以更低開發(fā)成本和更靈活電芯平衡技術(shù)加快電動車、UPS和儲能系統(tǒng)的電池開發(fā)速度。

2021-11-11 標(biāo)簽：電池管理物聯(lián)網(wǎng)瑞薩電子 984 0

NI聯(lián)盟商Bloomy開發(fā)BMS測試解決方案

電池動力總成技術(shù)和內(nèi)燃機（ICE）動力總成技術(shù)從根本上來說是截然不同的。因此兩種技術(shù)需要一系列截然不同的流程和測試方法。當(dāng)這兩種技術(shù)融合到混合動力汽車（...

2020-08-05 標(biāo)簽：電動汽車電池管理轉(zhuǎn)換器 979 0

辰芯半導(dǎo)體成功完成數(shù)千萬元的C輪融資

金鼎資本最新消息披露，辰芯半導(dǎo)體（深圳）有限公司（簡稱“辰芯半導(dǎo)體”）近日成功完成數(shù)千萬元的C輪融資，此輪融資由金鼎資本攜手力芯微共同設(shè)立的專項基金獨家...

2024-08-14 標(biāo)簽：電池管理電源管理力芯微 967 0

國民技術(shù)推出具有高精度計量功能的電池管理芯片

2023-10-10 標(biāo)簽：芯片電池管理國民技術(shù) 962 0

賽微微電榮登專精特新“小巨人”企業(yè)名單！

作為最新一批入選專精特新“小巨人”的企業(yè)，賽微微電是模擬集成電路行業(yè)的領(lǐng)軍代表，更是是數(shù)字化研發(fā)的創(chuàng)新驅(qū)動者與踐行者。自成立以來，公司始終將技術(shù)創(chuàng)新作為...

2022-10-28 標(biāo)簽：芯片電池管理賽微微電子 961 0

電池管理系統(tǒng)在現(xiàn)代電動和混合動力汽車中應(yīng)用

電池管理系統(tǒng)（BMS）是一個電子控制系統(tǒng)，它監(jiān)控并控制著電動和混合動力汽車的電池系統(tǒng)。該單元的主要功能是保護(hù)每塊電池免受損壞，延長它們的使用壽命，并為車...

2020-09-28 標(biāo)簽：電池管理 fram 956 0

艾為電子推出車規(guī)級電平轉(zhuǎn)換產(chǎn)品AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1

隨著全球汽車電氣化和智能化的發(fā)展，國際能源署（IEA）發(fā)布的2024年《全球電動汽車展望》報告預(yù)測，未來十年對電動汽車的“激增需求”將會“重塑全球汽車行...

2024-05-11 標(biāo)簽：電動汽車電池管理電平轉(zhuǎn)換 951 0

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機快充

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手機快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

USB-PD

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PWM信號

PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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