5G已經(jīng)來(lái)了 智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)還遠(yuǎn)嗎？

智能駕駛是人工智能與傳統(tǒng)汽車(chē)相結(jié)合的創(chuàng)新產(chǎn)物，是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的未來(lái)。

2019-06-17 標(biāo)簽：智能汽車(chē)5G自動(dòng)駕駛 3247 0

汽車(chē)安全系統(tǒng)新動(dòng)向 主動(dòng)安全人工智能化

根據(jù)官方消息林肯中大型豪華SUV林肯航海家即將上市。沒(méi)有與眾不凡的視覺(jué)震撼，如何匹配你步履間的器宇軒昂。林肯航海家的車(chē)身以簡(jiǎn)雅線(xiàn)條勾勒出天成之美，凝聚成...

2019-06-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能汽車(chē) 946 0

2019款風(fēng)神AX7來(lái)臨 高顏值搭配AI人工智能

AI智能生活早已是趨勢(shì)，那么選擇一臺(tái)配有AI智能系統(tǒng)的車(chē)型，無(wú)疑會(huì)給大家的生活帶來(lái)更多便利。

2019-06-14 標(biāo)簽：AI智能汽車(chē) 715 0

CES電子展百舸爭(zhēng)流 哈弗全新H6奪目亮相

根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年全球智能穿戴設(shè)備出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)1.23億部，較2017年增長(zhǎng)6.2%，其中智能手表增幅達(dá)38.9%，智能...

2019-06-14 標(biāo)簽：CES車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 3456 0

無(wú)人駕駛 | 了解工作原理及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。

2019-06-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 9058 0

華為2021年將聯(lián)合車(chē)企伙伴推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)智能手機(jī)和電信設(shè)備制造商華為，正與歐洲、日本和中國(guó)的汽車(chē)公司合作，計(jì)劃最早在2021年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

2019-06-13 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē) 1071 0

在人類(lèi)司機(jī)中引入10%自動(dòng)駕駛車(chē) 車(chē)流量提升超3成

一位伯克利大學(xué)的研究生、特斯拉自動(dòng)駕駛組的實(shí)習(xí)生Eugene Vinitsky通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然目前只有一小部分車(chē)輛是半自動(dòng)的，但現(xiàn)有研究表明即使很小的...

2019-06-11 標(biāo)簽：AI智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 2942 0

華為推動(dòng)車(chē)載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)進(jìn)程 加快自動(dòng)駕駛健康發(fā)展

華為 MDC 平臺(tái)將以此為契機(jī)，與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起，加速推進(jìn)車(chē)載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)的落地進(jìn)程。

2019-06-11 標(biāo)簽：芯片華為智能汽車(chē) 4747 0

創(chuàng)新體系助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械處處長(zhǎng)吳衛(wèi)發(fā)表了題為《創(chuàng)新體系助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)》的主題演講。

2019-06-10 標(biāo)簽：制造業(yè)智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 3412 0

華為入局智能汽車(chē) 給進(jìn)入車(chē)圈的BAT什么啟示？

一向?qū)Ｗ⒈緲I(yè)的華為，并不會(huì)盲目去改造整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，因?yàn)槿魏涡袠I(yè)都是有專(zhuān)業(yè)性的，華為必定會(huì)從自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域開(kāi)始，逐漸打磨，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。相比較高調(diào)布局...

2019-06-10 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 3843 0

傳統(tǒng)車(chē)企依然用舊工業(yè)時(shí)代生產(chǎn)“硬件”商品的思路去研發(fā)制造一輛汽車(chē)；而互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企是軟件驅(qū)動(dòng)硬件、數(shù)字化驅(qū)動(dòng)硬件、用戶(hù)驅(qū)動(dòng)硬件，他們一開(kāi)始的思路和決策模式就...

2019-06-10 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能汽車(chē) 7152 0

智能化——造車(chē)新勢(shì)力生存下來(lái)并可能勝出的唯一機(jī)會(huì)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車(chē)新勢(shì)力攻占市場(chǎng)的殺手锏

2019-06-06 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 6085 0

不造車(chē)”的華為正式成立智能汽車(chē)一級(jí)BU

近日，任正非簽發(fā)華為組織變動(dòng)文件，批準(zhǔn)成立智能汽車(chē)解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會(huì)管理。

2019-06-08 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē) 3478 0

華為入局智能汽車(chē),定位Tier1 對(duì)標(biāo)博世

萊萬(wàn)多夫斯基的搖擺，馬斯克的嘴炮，幾乎完美地詮釋激光雷達(dá)的尷尬境遇。

2019-06-09 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē) 6474 0

華為成立智能汽車(chē)解決方案BU 入局智能汽車(chē)劍指500億美元

最近華為雖然遭受美國(guó)的多方阻擊，但是華為依然沒(méi)有停止“構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界”腳步。

2019-06-05 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē) 3663 0

華為正式成立智能汽車(chē)事業(yè)部 尋5G突破口

華為在 5G 以及 IOT 等領(lǐng)域布局的加持，華為始于汽車(chē)不止于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的雄心，或?qū)⒅饾u攻克被壟斷的「上甘嶺」。

2019-06-04 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē)5G 3661 0

汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)攪局者!寶馬、福特、本田共同宣布

不是別人，他的名字叫馬云！

2019-06-04 標(biāo)簽：福特本田寶馬 3103 0

國(guó)家智能傳感器聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成功舉辦智能汽車(chē)調(diào)研與交流會(huì)

隨著我國(guó)汽車(chē)擁有量日益增多，交通擁堵、安全問(wèn)題日益嚴(yán)重，汽車(chē)智能化成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為下一代移動(dòng)終端代表平臺(tái)，智能汽車(chē)匯聚了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、...

2019-06-04 標(biāo)簽：傳感器人工智能智能汽車(chē) 3500 0

華為正式進(jìn)軍智能汽車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)！收入增量有望達(dá)到數(shù)百億美元！

近日，華為宣布正式成立智能汽車(chē)解決方案BU部門(mén)，隸屬于華為 ICT 管理委員會(huì)管理，與網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品與解決方案 BU、Cloud & AI 產(chǎn)品與服務(wù) BU ...

2019-06-04 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē)任正非 3202 0

國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室今在嘉定正式啟用

國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式在嘉定區(qū)啟用，并同期舉辦智能汽車(chē)交流會(huì)。上汽乘用車(chē)、華為、馭勢(shì)汽車(chē)、上海矽杰、AMS、上海博泰等參與互動(dòng)交流。

2019-06-03 標(biāo)簽：傳感器智能汽車(chē) 3507 0