自從買了特斯拉：不是在充電，就是在充電的路上

對于一、二線城市正在受搖號、拍牌之苦的準(zhǔn)車主們來說，純電動汽車不失為一種選擇。但很多準(zhǔn)車主搖擺不定，遲遲不敢下手，純電動汽車的充電以及續(xù)航問題都讓許多人...

2018-04-25 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉新能源車 6.1萬 0

新能源車送上海牌照，上海買新能源車怎么上牌？

因為上海地區(qū)并不像北京地區(qū)那么“霸道”，完全是按照國家規(guī)定來部署的新能源車，因此不僅包含了主推的插電式混動車，同時純電動車和燃料電池車也均可銷售和給予補(bǔ)...

2018-03-09 標(biāo)簽：新能源新能源車 4.0萬 0

銅價快速上漲的原因是什么？

王克勝是安徽銅陵一家漆包線廠的負(fù)責(zé)人，他告訴記者，作為銅加工企業(yè)，開年以來整個漆包線行業(yè)行情比較好，下游需求旺盛。他所對接的主要客戶是各家冰箱電機(jī)廠，訂...

2021-03-14 標(biāo)簽：新能源車漆包線工業(yè)電機(jī) 3.4萬 0

全方面解讀豐田Mirai氫燃料電池車

前段時間的廣州車展，豐田中國的展臺上亮出了許多上市不久的重磅新車，其中不乏全新一代的凱美瑞以及新普拉多等，在筆者拿著相機(jī)對它們胡拍亂照一通時，竟發(fā)現(xiàn)展臺...

2018-07-18 標(biāo)簽：豐田新能源車氫燃料電池 3.2萬 0

快充對新能源車電池有影響嗎？來分析一下

對于不少純電動車主來說，如果所在小區(qū)恰好能安裝充電樁，那么日常出行基本就能保證滿電狀態(tài)。只不過，近段時間新能源車自燃問題頻發(fā)，為從源頭杜絕這類事情發(fā)生，...

2019-11-15 標(biāo)簽：新能源車快速充電充電樁 3.1萬 0

未來汽車行業(yè)，三項發(fā)展趨勢解析

汽車正朝著越來越復(fù)雜，同時也越來越簡單的方向前進(jìn)。 對于車企而言，他們面臨的挑戰(zhàn)是需要將越來越多的復(fù)雜原件塞進(jìn)汽車內(nèi)，并讓這些原件有序的工作；而對于用戶...

2018-08-26 標(biāo)簽：汽車電子新能源車自動駕駛 1.9萬 0

揭秘國家電網(wǎng)特來電/普天新能源背后的充電樁問題

國家電網(wǎng)（以下簡稱：國網(wǎng)）可謂最早在北京市布局充電樁的企業(yè)，而且網(wǎng)點布局也較為健全。但是，當(dāng)記者某日駕駛北汽新能源EX260（以下簡稱：EX260）到國...

2018-04-25 標(biāo)簽：新能源車充電樁 1.6萬 0

孚能科技鎮(zhèn)江制造基地項目在江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)舉辦了奠基儀式

在市場開拓方面，孚能科技2018年重點布局中長續(xù)航里程(300~500km)的車型，從A0級到C級覆蓋北汽新能源所有車型。目前已經(jīng)給北汽新能源、江鈴、長...

2018-10-29 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源車 1.5萬 0

特斯拉Model Y與Model 3選哪個更好？

2021新年第一天，特斯拉就來了一次“暴擊”。國產(chǎn)Model Y正式公布售價：長續(xù)航版起售價33.99萬元，下調(diào)14.81萬元。Performance高...

2021-01-06 標(biāo)簽：特斯拉新能源車Model 1.2萬 0

動力電池會帶來哪些污染？動力電池如何回收利用？

以磷酸鐵鋰電池為例，在沒有回收的鋰電池上，一旦發(fā)生電解液泄露，會導(dǎo)致有毒性、腐蝕性的電解液流到自然環(huán)境中，對人體產(chǎn)生危害。電池的電芯上涂有拉漿，也有比較...

2018-08-17 標(biāo)簽：動力電池新能源車 1.2萬 0

北京某儲能項目起火，儲能電站安全誰來保障？

經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定，動力電池供應(yīng)商將部分有質(zhì)量風(fēng)險的電池包裝配到威旺407EV，導(dǎo)致該車型頻繁出現(xiàn)熱失控事件。截止目前，北汽新能源已正式提交《關(guān)于威旺40...

2019-05-14 標(biāo)簽：動力電池新能源車儲能電站 1.2萬 0

自動駕駛已經(jīng)進(jìn)入日常生活，L4級自動駕駛體驗

（文/張迎輝，程文智）現(xiàn)在自動駕駛很熱。近期特斯拉還推出了全自動的輔助駕駛軟件（FSD）的訂閱服務(wù)，特斯拉車主可以用每月199美元的價格進(jìn)行訂閱。作為智...

2021-07-24 標(biāo)簽：新能源車智能汽車自動駕駛 1.1萬 0

北汽新能源車EU400上手體驗評測

在接觸到的“經(jīng)濟(jì)型”電動新能源車型中，北汽的EU400以更優(yōu)秀的續(xù)航里程給我留下的印象最深，它是少數(shù)幾個續(xù)航達(dá)到400km且實際續(xù)航也很接近的純電動車型...

2018-07-02 標(biāo)簽：新能源車北汽 1.1萬 0

比亞迪王傳福：2020年新能源車將占中國總汽車銷量10%

中國頒布十三五規(guī)劃，到2025年中國新能源車達(dá)到500萬臺的產(chǎn)量。王傳福解讀規(guī)劃，這意味著到2020年當(dāng)年的新能源車產(chǎn)量達(dá)到260萬臺，才能達(dá)到2025...

2016-05-13 標(biāo)簽：比亞迪上汽新能源車 1.0萬 0

聲學(xué)汽車警報系統(tǒng)（ AVAS）,新能源車的必備硬件

聲學(xué)汽車警報系統(tǒng)（ AVAS）是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級而產(chǎn)生的相關(guān)配套產(chǎn)品，是目前大部分電動、混合動力等無噪聲汽車制造需要配置的零件，早在2019年，歐...

2023-02-06 標(biāo)簽：新能源車汽車產(chǎn)業(yè) 1.0萬 0

廣汽傳祺新能源GE3上手體驗評測

新能源汽車熱度居高不下，不少打著互聯(lián)網(wǎng)造車旗幟的企業(yè)紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。這些互聯(lián)網(wǎng)造車扯得更多是情懷，如何讓情懷下地才是歸根到底的實干。然而，大車企絕不會...

2018-07-18 標(biāo)簽：新能源車傳祺廣汽 9962 0