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      標簽　>　新能源車

      新能源車

      +關(guān)注3人關(guān)注

      文章：614個 瀏覽：24718次 帖子：7個

      新能源車資訊

      9月動力電池裝機電量6.56GWh，同比增長65.82%

      最新消息是，蜂巢能源無鈷Ni75正極材料噸級中試已于今年7月下線，并在今年9月實現(xiàn)搭載無鈷材料電池的首臺測試樣車上路，開展道路測試，帶領(lǐng)無鈷電池進入實質(zhì)...

      2020-10-20 標簽：動力電池新能源車無鈷電池 1700 0

      吳憨子：新能源車熱管理發(fā)展史與溫度傳感器10問 | 新人資料

      吳憨子：新能源車熱管理發(fā)展史與溫度傳感器10問 | 新人資料

      一、概述 新能源汽車的整車熱管理從簡到繁，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，從獨立模塊到系統(tǒng)工程，升級明顯，單車價值量從1600-2500元提升至近7000 元，按照202...

      2023-05-08 標簽：傳感器芯片新能源車 1693 0

      新能源車業(yè)務(wù)對江淮的重要性 正在急劇攀升

      國人都知江淮，卻不知道這家在合肥橫著走的車企比東風汽車還早生5年，更曾有軍工底子，從生產(chǎn)汽車配件到貨車、底盤、客車以及乘用車，曾創(chuàng)下連續(xù)20年平均增速4...

      2019-05-08 標簽：新能源車江淮 1687 0

      吉利推出帝豪GL新推插混車型 進一步推動了吉利車型電氣化進程

      作為吉利智擎·混動技術(shù)下的重要產(chǎn)品，帝豪GL PHEV將在一定程度上進一步推動吉利車型電氣化進程。

      2019-04-01 標簽：新能源車吉利 1679 0

      蘋果微軟等5大科技公司市值一夜蒸發(fā)超2萬億元

      4月26日，受國際局勢緊張等諸多不利因素影響，美國三大股指遭遇重挫，截至收盤時，其中特斯拉暴跌超12%，蘋果、微軟、谷歌等5大科技公司，市值一夜蒸發(fā)超2萬億元。

      2022-04-27 標簽：微軟NVIDIA蘋果 1674 0

      勁爆！比亞迪投資百億擴充電池工廠和新能源車項目

      從比亞迪官方獲悉，比亞迪將投入110億元對旗下兩家子公司進行增資。本次增資將用于對比亞迪汽車工業(yè)有限公司和鐵動力離子電池擴產(chǎn)項目，未來電池產(chǎn)能有望得到擴...

      2016-08-02 標簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池新能源車 1674 0

      奧迪進口版e－tron開始預(yù)售 是旗下首款純電動SUV

      全球首發(fā)半年之后，奧迪e－tron終于準備好進入中國了。

      2019-04-18 標簽：新能源車SUV奧迪 1664 0

      巨頭集中格局短期或?qū)⒈３?，“高鎳低鈷”電池量產(chǎn)將加快

      在經(jīng)歷疫情沖擊后，新能源車在2020年下半年進入產(chǎn)銷復(fù)蘇期。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-11月，國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)完成111.9萬輛，同比下降0.1%，降幅比1...

      2020-12-21 標簽：新能源車量產(chǎn)電池 1663 0

      新能源車銷售暴增，三大車用芯片廠商宣布擴廠緩芯荒

      受新廠庫存緊張、利率上升、車價上漲等多種因素影響，2022年美國整體的汽車市場表現(xiàn)萎靡，新車銷量不足1400萬輛，降至10年前的水平，但新能源汽車市場則...

      2023-03-01 標簽：晶圓代工新能源車燃油車 1657 0

      在2022年其車用LED產(chǎn)值將達到19億美金

      集邦咨詢LED研究中心（LEDinside）最新《2018中國車用照明市場報告》顯示，從2017年開始中國本土車廠的制造質(zhì)量與市占率逐步上升，自有品牌銷...

      2018-06-01 標簽：led新能源車 1651 0

      2024年新能源重卡電動化銷量預(yù)計翻番

      2024年開局，重卡電動化表現(xiàn)出更猛烈的增長勢頭，成為動力電池企業(yè)競速的又一應(yīng)用場景。

      2024-03-04 標簽：動力電池電池技術(shù)磷酸鐵鋰 1642 0

      HUAWEI DATS 3.0動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)

      HUAWEI DATS 3.0動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)

      TVC技術(shù)通過動態(tài)分配前后軸扭矩，調(diào)節(jié)車輛的橫擺特性，提升轉(zhuǎn)向靈敏度，改善駕控感受。系統(tǒng)通過傳感器對路面進行實時掃描，判斷車輛是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，通...

      2023-11-30 標簽：傳感器控制系統(tǒng)新能源車 1620 0

      億咖通自研智駕芯片，L2.5裝車量同比增175%

      億咖通自研智駕芯片，L2.5裝車量同比增175%

      佐思汽研發(fā)布《中國汽車智駕技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報告（2024年第2期）》，原《智能駕駛行業(yè)月度監(jiān)測與分析報告》。

      2024-04-22 標簽：新能源車OTA智能駕駛 1610 0

      上汽大眾ID.7 S純電轎車實車照曝光，8月上市

      這輛新能源車由純電平臺MEB所研發(fā)，是一汽-大眾ID.7 VIZZION的姐妹車型。遺憾地被網(wǎng)友們戲謔為“電動版帕薩特”或“電動版邁騰”（雖然第九代帕薩...

      2024-02-26 標簽：動力電池混合動力新能源車 1605 0

      安費諾：新能源車趨勢與傳感器技術(shù)的同步增長

      回想一下：2018 年，全球僅售出 210 萬輛電動汽車。今年，銷量預(yù)計將增長近三倍，達到 600 萬臺，而且這個數(shù)字可能還會增加更多. 實際上，今年可...

      2023-04-18 標簽：電動汽車傳感器技術(shù)新能源車 1597 0

      中創(chuàng)新航榮獲第八屆中國新能源物流車“金熊貓”獎

      中創(chuàng)新航榮獲第八屆中國新能源物流車“金熊貓”獎

      4月13日，以“洞見趨勢·創(chuàng)贏未來”為主題的第七屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會在成都召開。

      2024-04-15 標簽：新能源車 1595 0

      新能源車主的充電囧事_囧的不能再囧

      看到很多人吐槽新能源汽車在充電過程中許多無奈的情況，筆者也加入吐槽大軍，來說說2015款續(xù)航400公里的比亞迪(以下簡稱新款e6)在充電中遇到的囧事！如...

      2018-04-04 標簽：新能源車 1593 0

      成為下一個“鋰電池”？氫燃料電池還要邁幾道坎

      隨著越來越多的企業(yè)加速布局，氫燃料電池板塊也在不斷擴容。隨著我國制氫、加氫技術(shù)的不斷提升，氫燃料電池的市場認可度也會越來越高，以上困擾行業(yè)發(fā)展的問題也將...

      2019-06-02 標簽：燃料電池新能源車氫燃料 1592 0

      高合汽車獲十億美元專項重組資金 已成立公司重組工作組

      獲悉，高合汽車母公司華人運通對內(nèi)發(fā)布關(guān)于公司重組期間工作組公告，決定成立重組工作組和聯(lián)合運營工作組。

      2024-05-21 標簽：新能源車電機系統(tǒng) 1584 0

      電池監(jiān)測保護模塊助力新能源汽車更安全地走向市場

      電池監(jiān)測保護模塊助力新能源汽車更安全地走向市場

      隨著科技的快速發(fā)展，人們綠色環(huán)保意識的加強，以及在碳達峰和碳中和目標推動下，全球興起了電動化轉(zhuǎn)型的浪潮，尤其在新能源汽車行業(yè)尤為明顯。然而由于其最重要的...

      2022-04-08 標簽：動力電池新能源車 1567 0

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        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        +關(guān)注
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        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 慧榮科技
        慧榮科技
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