據(jù)悉，隨著汽車“新四化”的快速推進(jìn)，數(shù)據(jù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)重要。因此，積極創(chuàng)建國家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地?zé)o疑成為了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵步驟。
2024-03-21 09:55:12
50 甘肅國家電網(wǎng)營業(yè)廳借助訊維分布式智慧控制系統(tǒng)，正積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以提供更加智能、高效的服務(wù)。訊維分布式智慧控制系統(tǒng)以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，為營業(yè)廳的數(shù)字化升級(jí)提供了有力支持。 ? 首先，該系
2024-03-20 14:50:2960 據(jù)悉，為拉低電動(dòng)汽車售價(jià)，日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動(dòng)汽車技術(shù)。知情人士透露，雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動(dòng)汽車進(jìn)行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購?fù)ㄓ玫?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計(jì)并制造共享的電動(dòng)汽車平臺(tái)。
2024-03-14 15:57:40110 鋰離子（Li-Ion）電池是電動(dòng)汽車常用的儲(chǔ)能方法，這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)（BMS），
2024-03-06 10:45:551139 
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能化、數(shù)字化已成為現(xiàn)代營業(yè)廳轉(zhuǎn)型的重要方向。甘肅國家電網(wǎng)作為國家電網(wǎng)的重要組成部分，一直致力于提升服務(wù)質(zhì)量和效率，以滿足廣大用戶的日益增長需求。為此，甘肅國家電網(wǎng)決定
2024-02-27 15:28:28124 電動(dòng)汽車充電站和充電樁等與新能源汽車相關(guān)的配套充電設(shè)施，預(yù)示著電動(dòng)汽車進(jìn)入普及階段。這種全新的設(shè)計(jì)降低了充電樁過多對于電網(wǎng)的影響，解決了我國電動(dòng)汽車充電的問題。 關(guān)鍵詞：云計(jì)算平臺(tái)；電動(dòng)汽車；充電樁；設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn) 1基于云計(jì)算
2024-02-26 10:55:0897 
，各地紛紛出了相關(guān)的扶持政策，國家電網(wǎng)實(shí)行了電價(jià)優(yōu)惠、在全國各地建立了充電樁。結(jié)合一家大型商場的地下停車場，詳細(xì)介紹充電設(shè)備的電氣設(shè)計(jì)，并提出了一些技術(shù)措施。 關(guān)鍵字：充電樁；直流；交流；電氣設(shè)計(jì) 0引言 世界范圍內(nèi)的能
2024-02-26 10:44:3281 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費(fèi)的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)成為電動(dòng)汽車
2024-02-22 15:10:24
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池能夠接受的電能，并將電能存儲(chǔ)到電池中，以供電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 17:01:24314 據(jù)悉，億緯鋰能集消費(fèi)型電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池核心科技于一體，創(chuàng)新解決方案涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)兩大前沿領(lǐng)域。成功向梅賽德斯奔馳、寶馬、捷豹路虎等世界級(jí)汽車廠商供應(yīng)動(dòng)力電池，且積極投身于國內(nèi)的國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)智慧電網(wǎng)項(xiàng)目
2024-01-30 10:29:04324 近日，由國家電網(wǎng)有限公司(以下簡稱“國網(wǎng)”)設(shè)備部和數(shù)字化部聯(lián)合開展的變電智能巡視算法年度驗(yàn)證在北京中國電力科學(xué)研究院(以下簡稱“電科院”)舉行。經(jīng)過激烈角逐，江蘇潤和軟件股份有限公司(以下簡稱“潤和軟件”)在多個(gè)賽道取得前十名的好成績!
2024-01-25 16:49:45543 LG電子在美國的首家電動(dòng)汽車充電器組裝工廠已正式投入運(yùn)營，這標(biāo)志著該公司進(jìn)一步進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電市場。隨著美國電動(dòng)汽車市場的快速擴(kuò)張，LG電子期望能夠在這個(gè)新興市場中占據(jù)一席之地。
2024-01-15 15:16:51308 電動(dòng)汽車 (BEV) 和插電式混合電動(dòng)汽車 (PHEV) 依靠串聯(lián)的鋰離子電池，為牽引電機(jī)提供所需的充分電壓。對于續(xù)航里程有限的輕度混合動(dòng)力汽車而言，這些高電壓 (HV) 電池組的電壓范圍可以
2024-01-11 11:34:36653 
根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車可以分為多個(gè)類型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類： 前驅(qū)型純電動(dòng)汽車：電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型純電動(dòng)汽車
2024-01-10 18:13:49640 是將電能儲(chǔ)存在電池組中，通過電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對純電動(dòng)汽車的工作原理和類型進(jìn)行詳細(xì)介紹。 一、工作原理 純電動(dòng)汽車采用蓄電池作為能量來源，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn)。能量傳遞路徑如
2024-01-10 18:12:27532 
是電池組、電機(jī)和控制器。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比，純電動(dòng)汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對純電動(dòng)汽車的基本組成進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池組 電池組是純電動(dòng)汽車的能量來源，通常由多個(gè)鋰離子電池單體通過串并聯(lián)組成。鋰離子電池具有高能量密度、長循環(huán)
2024-01-10 18:04:41204 REEV）是一種結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車，其主要特點(diǎn)是在電池電量耗盡后，可以通過內(nèi)燃機(jī)為電池充電，從而延長行駛里程。本文將對增程式電動(dòng)汽車的電氣架構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)介紹。 增程式電動(dòng)汽車的基本組
2024-01-09 17:18:28353 
電動(dòng)汽車電池自放電深度分析 電動(dòng)汽車電池的自放電是指在未使用的情況下，電池內(nèi)部的電荷會(huì)逐漸流失，從而減少電池的可用能量。這對于電動(dòng)汽車的使用和續(xù)航里程來說是一個(gè)重要的問題，并且也是電動(dòng)汽車
2024-01-04 10:46:13525 12月25日，國家電網(wǎng)有限公司2023年度管理創(chuàng)新成果正式發(fā)布，智芯公司“云邊端協(xié)同負(fù)荷預(yù)測管理”項(xiàng)目榮獲三等獎(jiǎng)。
2023-12-29 15:39:28963 
根據(jù)歐洲電力/德勤的一份報(bào)告，到2030年，歐洲可能有5000萬至7000萬輛電動(dòng)汽車，需要數(shù)百萬個(gè)雙向或其他方式的新充電點(diǎn)。需要對配電網(wǎng)進(jìn)行數(shù)千億歐元的投資來支持這些新站點(diǎn)。
2023-12-22 09:51:44373 
電動(dòng)汽車輔助電源系統(tǒng)是為了滿足車輛日常運(yùn)行過程中的輔助電能需求而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。它包括一系列的設(shè)備與電池組成，主要負(fù)責(zé)提供電力給車輛的各種功能，例如燈光、制動(dòng)、冷暖氣、娛樂系統(tǒng)等。本文將詳細(xì)介紹電動(dòng)汽車
2023-12-20 10:11:58398 國家電網(wǎng)公司作為新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的服務(wù)者、支持者和引領(lǐng)者，堅(jiān)守能源供給的生命線。一是保障了充電基礎(chǔ)設(shè)施的廣泛布局，我們持續(xù)推進(jìn)配電網(wǎng)的建設(shè)和改造，確保了充電設(shè)施建在哪里，電就供應(yīng)到哪里，充電設(shè)施建得了、接得上、用得好，我們優(yōu)化接電手續(xù)，創(chuàng)新聯(lián)網(wǎng)通辦的模式
2023-12-18 16:45:48869 什么是電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE）？電動(dòng)車輛供電設(shè)備在1級(jí)和2級(jí)額定電壓下為電動(dòng)汽車電池充電。電動(dòng)汽車（EV）車主依靠電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51792 
在瑞典，電池電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車已經(jīng)占新車銷量的40%，這些數(shù)字揭示了一個(gè)更加明顯的趨勢。根據(jù)瑞典公民保護(hù)和應(yīng)急管理局MSB的數(shù)據(jù)，去年該國電動(dòng)汽車火災(zāi)總數(shù)達(dá)到106起的年度峰值。
2023-12-11 17:03:56573 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱失控原因分析? 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱失控（thermal runaway）是指動(dòng)力電池在使用或充電過程中出現(xiàn)過熱并不受控制的情況，這種情況可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸等嚴(yán)重事故。為了保證
2023-12-08 15:55:561375 阿聯(lián)酋迪拜2023年12月2日?/美通社/ -- 11月30日，第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)在阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜正式開幕。國家電網(wǎng)有限公司代表中國能源企業(yè)，在開幕首日以"創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展·助力全球治理
2023-12-04 09:05:51352 目前，對增程式電動(dòng)車的定義有些模糊，在世界范圍內(nèi)尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。如圖一所示，我把我們國家以及美國對增程式電動(dòng)車的定義及六個(gè)關(guān)鍵詞列了出來：電動(dòng)汽車、純電續(xù)航里程、延長續(xù)航里程、輔助電動(dòng)力單元
2023-12-01 09:55:45811 
電池容量有限：電動(dòng)汽車使用的電池容量決定了它能夠存儲(chǔ)的電能量。目前市場上的電動(dòng)汽車電池容量相對較小，無法與傳統(tǒng)燃油車相媲美，從而導(dǎo)致電動(dòng)汽車續(xù)航能力相對較短。
2023-11-30 10:15:141333 福特宣布，由于客戶購買電動(dòng)汽車的需求下降和勞動(dòng)力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池廠的產(chǎn)能。
2023-11-28 16:29:331447 本文要點(diǎn)現(xiàn)代電動(dòng)汽車中最常見的兩種電池是鋰離子電池和鋰聚合物電池。過熱是加速電池老化的罪魁禍?zhǔn)字弧?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車的電池冷卻系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)電池組的溫度。01傳統(tǒng)車輛與電動(dòng)汽車傳統(tǒng)車輛以內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ)，靠消耗
2023-11-25 08:12:55466 
2019年初接手國家電網(wǎng)拆回表業(yè)務(wù)，客戶要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和提高生產(chǎn)實(shí)效。數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性要求源自所有的電表在2009年開始國家電網(wǎng)開始集中招標(biāo)，按照省網(wǎng)使用、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、使用場景不同的原則，經(jīng)過10多年
2023-11-22 15:40:51190 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新如何提高電動(dòng)汽車采用率.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:34:49
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車電池組充電智能化方案介紹.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 15:10:060 在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車（EV）制造業(yè)中，每個(gè)決定都非常重要。生產(chǎn)高質(zhì)量電動(dòng)汽車的最關(guān)鍵要素之一是確保汽車電池的耐久性和可靠性。 這是威布爾分析作為一個(gè)強(qiáng)大工具的用武之地。我們將展示威布爾分析在電動(dòng)汽車
2023-11-13 10:16:52156 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《詳解電動(dòng)汽車中的電池組監(jiān)控IC.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 09:28:380 什么是換電呢？換電真能突破電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸嗎？ 換電是指在電動(dòng)汽車行駛過程中，到達(dá)特定的服務(wù)站點(diǎn)，將電動(dòng)汽車的電池組以換電方式進(jìn)行更換的服務(wù)。 電動(dòng)汽車作為未來交通的主要趨勢，但是由于充電時(shí)間過長
2023-11-06 10:56:39935 大眾汽車在過去一年里一直在東歐地區(qū)物色電動(dòng)汽車用電池（gb）工廠的候選地，目前正在考慮捷克、匈牙利、斯洛伐克、波蘭等地。其中，捷克官員表示，雖然為吸引大眾汽車工廠而做出了努力，但“不能再等了”，計(jì)劃向其他國家企業(yè)提供工廠用地。
2023-11-02 11:30:04376 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車的瓶頸問題--電池安全.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 09:45:290 2023-10-26 08:31:341 韓國今年的電動(dòng)汽車用電池進(jìn)口額為46.3億美元，其中中國占97%，而同期中國的電動(dòng)汽車用電池出口額為6600萬美元，比去年同期減少50%。因此，韓國電動(dòng)汽車用電池在對華貿(mào)易中出現(xiàn)近6萬億韓元的虧損，成為主要虧損品種之一。
2023-10-08 14:42:01436 2023-10-08 11:49:4314 %。 但這些預(yù)測都面臨著一些殘酷的現(xiàn)實(shí)。 例如，行駛里程限制、充電時(shí)間過長和缺乏公共充電樁，這些不利因素讓許多潛在的電動(dòng)汽車消費(fèi)者猶豫觀望。 好消息是，政府建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的努力以及最近電池技術(shù)的改進(jìn)可能會(huì)加速電動(dòng)汽車的大規(guī)模普及。 加
2023-09-22 14:10:032361 
要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
點(diǎn)上看，電動(dòng)汽車現(xiàn)在到底發(fā)展的如何了？ 電動(dòng)汽車首次登場 世界上第一輛電動(dòng)汽車在1834年誕生，叫它電動(dòng)汽車不如叫它電動(dòng)三輪車，因?yàn)樗蟾砰L成下圖這個(gè)樣子。 這款電動(dòng)三輪車是由一組不可充電的干電池驅(qū)動(dòng)，因此行駛距離較短。而到了
2023-08-30 10:15:04275 
影響電動(dòng)汽車充電的因素。電動(dòng)汽車不同于其他負(fù)荷，其具有隨機(jī)性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負(fù)荷概率模型，才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車無序充電并研究其對電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27602 
面對能源消耗和應(yīng)對氣候變化問題等多重挑戰(zhàn)，世界主要國家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國家戰(zhàn)略高度。儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38318 
祝賀天津芯森電子科技有限公司中標(biāo)國家電網(wǎng)集團(tuán)電流傳感器采購項(xiàng)目，分標(biāo)名稱：電流傳感器組件(A型）等采購。關(guān)于我們：天津芯森電子科技有限公司坐落于天津市寶坻區(qū)京津中關(guān)村科技城，是一家專業(yè)從事電流、電壓
2023-08-04 08:37:39261 
電池電動(dòng)汽車（BEV）的主要限制之一，尤其是那些使用大型電池組達(dá)到可觀續(xù)航里程的電動(dòng)汽車，是給電池補(bǔ)充電量的時(shí)間。
2023-08-03 11:44:08591 
近期，訊維高清液晶拼接屏成功應(yīng)用于四川省某國家電網(wǎng)指揮調(diào)度中心，為四川電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。此次指揮調(diào)度中心采用了10塊60寸訊維高清液晶拼接屏和拼接處理器，液晶拼接屏采用5x2的排列方式進(jìn)行
2023-08-01 11:19:20520 
2023年財(cái)富中國500強(qiáng)：國家電網(wǎng)居首 比亞迪營收增長超九成 根據(jù)財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布的2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜顯示國家電網(wǎng)以5300億美元的營收位居榜首。鴻海精密位列第五；營收達(dá)2225億美元。 此外我們還看到臺(tái)積電以333億美元凈利潤排在利潤榜第5位，比亞迪營收同比增長超九成。
2023-07-26 11:56:32858 智能用電小區(qū)是國家電網(wǎng)為了研究智能電網(wǎng)智能用電的先進(jìn)技術(shù)如何運(yùn)用于居民區(qū)，提高人民的生活水平，提高電網(wǎng)智能化水平以及提升用電服務(wù)質(zhì)量而進(jìn)行的一項(xiàng)嘗試。電動(dòng)汽車作為智能用電小區(qū)建設(shè)的一個(gè)組成部分同樣也逐漸被納入發(fā)展規(guī)劃，并且有著廣闊的發(fā)展前景。
2023-07-25 16:29:006 電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)解析，對電動(dòng)汽車的交直流充電樁的國家標(biāo)準(zhǔn)的解析，對于充電樁國標(biāo)有一定的了解。
2023-07-21 09:29:462 圖解電動(dòng)汽車原理，可以了解到電動(dòng)汽車的各種不同類型結(jié)構(gòu)組成，對電動(dòng)汽車的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:106 為以后出行的重要交通工具。由于大批的電車作為負(fù)荷隨機(jī)接到電網(wǎng)中進(jìn)行充電，務(wù)必會(huì)給輸配電網(wǎng)絡(luò)造成不小的沖擊，嚴(yán)重影響其經(jīng)濟(jì)效益和電力品質(zhì)，有時(shí)甚至影響其安全平穩(wěn)的運(yùn)行。本文主要從電動(dòng)汽車無序充電對電網(wǎng)的影響入
2023-07-13 14:46:230 電源，輸出電壓范圍更寬，可實(shí)現(xiàn)滿量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域：l電動(dòng)汽車電機(jī)、控制器測試l電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)測試l燃料電池測試l電機(jī)l
2023-07-11 13:50:23
針對當(dāng)前電動(dòng)汽車電池壽命嚴(yán)重不足、無法及時(shí)充電的問題，將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)和研究。對無人值守的智能電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)行了
2023-07-06 17:31:43508 電動(dòng)汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動(dòng)汽車充電設(shè)施或電動(dòng)汽車充電點(diǎn)，是專門為電動(dòng)汽車提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016 電動(dòng)汽車電池將變熱充電時(shí)很熱，有時(shí)電池充電器無法打開光。這是什么原因呢？如何處理？
2023-07-05 09:56:061078 隨著世界轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的未來，電動(dòng)汽車（EV）越來越受歡迎。然而，這些車輛依靠先進(jìn)的電池技術(shù)來有效地存儲(chǔ)和釋放能量。其中一項(xiàng)技術(shù)是磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池。在這篇文章中，我們將探討LiFePO4電池如何為電動(dòng)汽車的未來提供動(dòng)力。
2023-07-04 09:14:42490 電動(dòng)汽車線束設(shè)計(jì)及布置
2023-07-03 09:52:55543 
電動(dòng)汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動(dòng)汽車充電設(shè)施或電動(dòng)汽車充電點(diǎn)，是專門為電動(dòng)汽車提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個(gè)主要組成部分：
2023-06-28 16:58:292379 ，不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營模式進(jìn)行了深入的分
2023-06-25 11:39:42557 
由于電網(wǎng)運(yùn)營商必須設(shè)法應(yīng)對峰值需求，而要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的全面部署，需要有大量電力對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。因此，負(fù)荷平衡將是一大挑戰(zhàn)。然而，解決方案就隱藏于問題本身。在電力需求峰值期間，可將一些電池已充滿但僅用于短途行駛的電動(dòng)汽車的多余電能饋入電網(wǎng)中（前提是保留下班回家所需的足夠電能）。
2023-06-24 15:38:00733 
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件，直接影響著電動(dòng)汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池通常由多個(gè)單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中，各單體電池
2023-06-21 09:59:53401 
電動(dòng)汽車作為現(xiàn)代交通工具的重要代表，其性能和安全性備受關(guān)注。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，其性能直接影響到整車的續(xù)航里程、充放電效率和使用壽命。因此，動(dòng)力電池均衡儀在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用具有重要意義
2023-06-14 17:19:35637 
請問各位親們，哪里有下載電動(dòng)汽車主控板原理圖，我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
低溫工況下電動(dòng)汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化
2023-06-09 11:49:00418 
電動(dòng)汽車傳感器有哪些 電動(dòng)汽車傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動(dòng)汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動(dòng)汽車里，傳感器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35500 電動(dòng)汽車（EV）是移動(dòng)出行的未來，但消費(fèi)者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價(jià)格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案，但它會(huì)大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的，確實(shí)可以在相同電池尺寸的情況下增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
2023-06-08 11:14:03556 
電動(dòng)汽車電池通常由數(shù)百個(gè)以串聯(lián)/并聯(lián)配置排列的小型獨(dú)立電池組成，以在終電池組中實(shí)現(xiàn)所需的電壓和容量。一個(gè)普通電池組由 18-30 個(gè)串聯(lián)的并聯(lián)電池塊組成，以達(dá)到所需的電壓。例如，標(biāo)稱電壓為 400V 的電池組通常有大約 96 個(gè)串聯(lián)塊（如 Tesla Model 3）。
2023-06-06 10:35:481175 
，電動(dòng)汽車將成為以后出行的重要交通工具。由于大批的電車作為負(fù)荷隨機(jī)接到電網(wǎng)中進(jìn)行充電，務(wù)必會(huì)給輸配電網(wǎng)絡(luò)造成不小的沖擊，嚴(yán)重影響其經(jīng)濟(jì)效益和電力品質(zhì)，有時(shí)甚至影響其安全平穩(wěn)的運(yùn)行。本文主要從電動(dòng)汽車無序充電對電網(wǎng)的
2023-06-06 09:28:10470 
WP.29為移動(dòng)電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)WP.29為評估電動(dòng)汽車（EV）、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）和燃料電池汽車（FCV）的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)銷售這些技術(shù)，要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 
在電動(dòng)汽車當(dāng)中，40%的成本來自電池，后者就像是為電動(dòng)汽車提供“泵血功能”的心臟。而電池的性能和壽命則是衡量電動(dòng)汽車性能的重要指標(biāo)。如何掌握這些指標(biāo)并保證每顆電池的運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到最優(yōu)？全靠電池管理系統(tǒng)
2023-05-29 09:45:531105 
為了滿足電動(dòng)汽車車主和運(yùn)營商的各種需求，電動(dòng)汽車充電樁廠商必須滿足功能安全、信息安全、精確的功率測量和可靠交易等方面的各種要求。電動(dòng)汽車車主和運(yùn)營商還可以全天輕松獲取有關(guān)充電樁和剩余電量的信息。電網(wǎng)運(yùn)營商需要實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的用電數(shù)據(jù)，以便高效地管理電力負(fù)荷。
2023-05-25 10:25:161301 如今，電動(dòng)汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因?yàn)閾?dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動(dòng)力汽車換成電動(dòng)汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報(bào)道，很多人都非常關(guān)注電動(dòng)汽車
2023-05-25 00:15:02933 
電流過載、靜電放電 （ESD） 和瞬態(tài)過載的影響。電池組是電動(dòng)汽車動(dòng)力的來源，也是汽車的關(guān)鍵、高成本部件。
電動(dòng)汽車電池包含大量能量。這些電池組包含大量 4.2 V 鋰離子電池，通常在
2023-05-02 17:42:00722 
UPS（不間斷電源）是一種電力設(shè)備，主要用于保護(hù)電子設(shè)備不受電力故障、電力波動(dòng)和電力中斷的影響。國家電網(wǎng)UPS的工作原理是將輸入電源轉(zhuǎn)換為直流電源，通過直流電源為負(fù)載供電，并在輸入電源異常時(shí)，通過直流電源維持負(fù)載的穩(wěn)定供電，以實(shí)現(xiàn)不間斷電源的供電功能。
2023-04-25 17:52:052349 交流微電網(wǎng)是一種小型電力系統(tǒng)，由多個(gè)本地區(qū)域的電源、負(fù)載和能量儲(chǔ)存設(shè)備組成，以介于國家電網(wǎng)和特定負(fù)載之間的方式運(yùn)行。
2023-04-25 17:39:28970 2023年4月19日，國家電網(wǎng)公司科技部楊毅博士、中國電力科學(xué)研究院國際部主任李博、中國電力科學(xué)研究院計(jì)量所副所長陳昊、中國電力科學(xué)研究院計(jì)量所所長助理呂英杰一行考察了深圳河套地區(qū)的國際標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)
2023-04-21 04:30:01945 雖然不是什么大問題，但告訴大家一聲還是有必要的，免得大家混淆。以前的交流電，是50hz。就是每秒變換正負(fù)50次。但現(xiàn)在，由于國家電網(wǎng)實(shí)行智能電表。所以在交流電中增加了數(shù)學(xué)信號(hào)。所以再不是50hz了
2023-04-18 15:02:21
國家電網(wǎng)變壓器是一種電力設(shè)備，主要用于變換交流電壓和電流。其工作原理是利用電磁感應(yīng)原理，通過變換電壓和電流的比值來實(shí)現(xiàn)電能的傳輸和分配。
2023-04-14 18:03:111295 變壓器檢測標(biāo)準(zhǔn)：國家電網(wǎng)制定了一系列變壓器檢測標(biāo)準(zhǔn)，包括《變壓器絕緣電阻測試規(guī)程》、《變壓器局部放電測試規(guī)程》、《變壓器濕度測試規(guī)程》等，對變壓器的各項(xiàng)檢測指標(biāo)進(jìn)行規(guī)定。
2023-04-14 17:55:412344 概述LW□-12—二次融合SF6斷路器（以下簡稱斷路器）是我公司根據(jù)國家電網(wǎng)一二次融合成套柱上開關(guān)入網(wǎng)要求開發(fā)的新一代產(chǎn)品。斷路器符合國家電網(wǎng)一二次融合成套柱上開關(guān)的要求，具有結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理
2023-04-11 15:03:09
的問題。 中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》（以下簡稱《調(diào)查報(bào)告》）顯示，在眾多品牌充電運(yùn)營商中，受訪者對特來電、蔚景云、星星充電、國家電網(wǎng)（e充電）、依威能源、萬城萬充等的推薦度較高，均
2023-04-09 09:09:15897 純電動(dòng)汽車電源測試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
，為光伏電池板、燃料電池和微型風(fēng)力渦輪機(jī)等DG和電動(dòng)汽車等直流負(fù)載提供直流電網(wǎng)可以更有效。這種變壓器設(shè)置可能會(huì)引起人們對混合交直流配電網(wǎng)的關(guān)注。然而，傳統(tǒng)的配電網(wǎng)在電壓限制（上限和下限）和網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)
2023-04-07 09:36:20
智能電網(wǎng)是什么我國首次提出智能電網(wǎng)的概念是2019年國家電網(wǎng)提出的，此后不斷發(fā)展，電網(wǎng)資源配置能力、可靠性、安全水平以及運(yùn)行效率均得到較為有效的提升。根據(jù)國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)
2023-04-06 15:50:43
國家電網(wǎng)一直以來都是非常重要的部門，隨著技術(shù)的不斷革新，物聯(lián)網(wǎng)開始廣泛的應(yīng)用于國家電網(wǎng)，目前大多數(shù)國家的主要目 標(biāo)是升級(jí)其配電系統(tǒng)上的老化設(shè)備并安裝智能電表，智能電表可以插入物聯(lián)網(wǎng)卡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)很多
2023-04-04 15:38:050
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工商網(wǎng)監(jiān)
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