美國大眾汽車集團總裁奧博穆(Oliver Blume)14日(當?shù)貢r間)表示,歐洲的電動汽車需求“比預(yù)想的差”,暫時不會決定大眾汽車第四家電動汽車用電池工廠的用地。
大眾汽車在過去一年里一直在東歐地區(qū)物色電動汽車用電池(gb)工廠的候選地,目前正在考慮捷克、匈牙利、斯洛伐克、波蘭等地。其中,捷克官員表示,雖然為吸引大眾汽車工廠而做出了努力,但“不能再等了”,計劃向其他國家企業(yè)提供工廠用地。
大眾汽車表示,計劃在10年(2020年至2030年)時間里建立6家gb (gb)工廠,其中3家工廠已經(jīng)確定。德國薩爾茨吉特、西班牙瓦倫西亞、加拿大安大略省圣托馬斯。奧春聲稱這三個工廠每年能生產(chǎn)200兆瓦時。
大眾汽車首席財務(wù)官 Arno Antlitz 表示:“歐洲的電動車訂單比往年減少了50%。從去年的30萬輛減少到15萬輛?!睔W洲是全球最大的電動汽車市場,占全球純火車銷量的60%以上,但在排名第二的中國,大眾卻面臨著“危險”。 Arno Antlitz 擔心說:“大眾汽車在和小米合作推出新車之前可能會失去在中國市場上的占有率。”
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12425瀏覽量
234598 -
大眾汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
215瀏覽量
10901 -
電池工廠
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
29瀏覽量
3476
發(fā)布評論請先 登錄
英飛凌BMS解決方案推動電動汽車創(chuàng)新

輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述
雙電機電動汽車驅(qū)動防滑控制
電動汽車電池焊接技術(shù)進展與挑戰(zhàn)
基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站建設(shè)項目成本控制方法及應(yīng)用

通用汽車收回投資10億美元 電動汽車電池工廠股份出售給LG
對電動汽車電池11大誤解的解答
北汽與埃及Alkan合作,共建電動汽車制造工廠
淺談新能源電動汽車充電站建設(shè)與運營模式分析

評論