動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-05-25 08:10

  智慧生活的眼睛——CPC

  

  智慧&安全于此相融引言：CPC（Cu-MoCu-Cu）是華智新材發(fā)明的復合銅材料，具有良好的散熱能力，同時兼顧CTE可調(diào)，完美匹配大功率射頻功放芯片及光芯片，保障無線通信與光通信的安全可靠。01------智慧生活的眼睛智能家居、智慧工廠、智慧城市、AI人型機器人、低空飛行器，如此種種智能產(chǎn)品已批量涌現(xiàn)、廣為人知，5G愿景指日可待。作為智能設備的眼睛，無線接

  智能設備 材料 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-05-24 08:10

  硅導熱材料對PCBA線路板腐蝕的研究分析

  

  PCB（PrintedCircuitBoard），中文名稱為印制電路板，又稱印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣相互連接的載體。PCBA是英文PrintedCircuitBoardAssembly的簡稱，也就是說PCB空板經(jīng)過SMT貼片或經(jīng)過DIP插件的整個制程，簡稱PCBA。由于在PCB/及PCBA在生產(chǎn)過程由各種可控不可控

  pcb PCB 印制電路 導熱材料

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• 發(fā)布了文章 2024-05-24 08:09

  天時地利人和！汽車飛行未來可期

  

  就在閉幕不久的2024北京車展上，一眾新產(chǎn)品、新技術、新品牌令人回味無窮，“新物種”飛行汽的亮相更是讓眾人視線從地面擴展至天空。從小鵬匯天的陸空一體式飛行汽車，到奇瑞復合翼三體式飛行汽車，飛行汽車的發(fā)展無疑給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了更多想象空間。由中國汽車工程學會飛行汽車分會近期發(fā)布的《飛行汽車發(fā)展白皮書1.0》（以下簡稱《白皮書1.0》）指出，飛行汽車是電動汽車智能

  汽車 電池 飛行汽車

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• 發(fā)布了文章 2024-05-23 08:10

  超薄絕緣導熱透波氮化硼散熱膜---助力中國5G移動電話通訊市場發(fā)展

  

  據(jù)CCTV1綜合臺，2024年5月21日報道：中國電信運營商共發(fā)展5G移動電話用戶8.89億戶，截止4月末我國5G網(wǎng)絡建設成效顯著共建成開通5G基站數(shù)374.8萬個，占移動基站總數(shù)31.7%每萬人5G基站數(shù)26.6個。熱界面材料應用市場隨各終端領域的發(fā)展而發(fā)展，以通信網(wǎng)絡(5G)、汽車電子(新能源)、人工智能、LED等為代表的領域未來發(fā)展?jié)摿薮?，相應地會?

  5G 材料 移動電話

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• 發(fā)布了文章 2024-05-22 08:09

  5G芯片超薄絕緣導熱透波氮化硼散熱片

  

  芯片的小型化和高度集成化，會導致局部熱流密度大幅上升。算力的提升、速度的提高帶來巨大的功耗和發(fā)熱量。制約高算力芯片發(fā)展的主要因素之一就是散熱能力。未來，人工智能行業(yè)會因為算力散熱問題被“卡脖子”嗎？芯片制造商比以往任何時候都更關注導熱材料和其他能夠帶走多余熱量的技術。芯片散熱需要做到“內(nèi)外兼修”，在降低能耗的同時，還需保障組件的穩(wěn)定性和壽命。90%以上的熱量

  5G 人工智能 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-05-20 08:10

  電子器件散熱技術解析與應用考慮因素

  

  隨著電子器件高頻、高速和集成電路技術的迅猛發(fā)展，電子元器件的總功率密度急劇增加，而物理尺寸卻越來越小。由此帶來的高溫環(huán)境不可避免地對電子元器件的性能產(chǎn)生影響，因此需要更有效的熱控制方法。解決電子元器件散熱問題成為當前的重點任務。本文旨在簡要分析電子元器件的散熱方法。電子元器件的高效散熱問題主要受傳熱學和流體力學原理的影響。電氣器件的散熱是控制電子設備運行溫度

  散熱 電子元器件 電子器件

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• 發(fā)布了文章 2024-05-20 08:10

  芯片GPU功率器件低熱阻低滲油導熱硅脂

  

  導熱硅脂作為一種散熱材料，在電子設備和其他應用中發(fā)揮著重要的作用。主要起到以下幾個方面的功能：1、傳導熱量：導熱硅脂是一種導熱材料，其主要作用是加強熱量的傳導。在電子設備中，例如CPU、GPU和內(nèi)存等芯片以及散熱器之間會產(chǎn)生熱量，導熱硅脂能有效地將這些熱量從芯片傳遞到散熱器，提高散熱效率。2、填充微小縫隙：導熱硅脂具有一定的黏稠度和粘附性，能夠填充芯片與散熱

  gpu 功率器件 散熱材料 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-05-16 08:09

  功率器件IGBT及國內(nèi)外IGBT企業(yè)

  

  IGBT，絕緣柵雙極型晶體管，是由（BJT）雙極型三極管和絕緣柵型場效應管（MOS）組成的復合全控型電壓驅(qū)動式功率半導體器件,兼有（MOSFET）金氧半場效晶體管的高輸入阻抗和電力晶體管（GTR）的低導通壓降兩方面的優(yōu)點。GTR飽和壓降低，載流密度大，但驅(qū)動電流較大；（因為Vbe=0.7V,而Ic可以很大（跟PN結材料和厚度有關））MOSFET驅(qū)動功率很小，

  IGBT 三極管 晶體管

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• 發(fā)布了文章 2024-05-15 08:10

  二維氮化硼高效聲子橋效應讓快充不再過熱

  

  隨著電子器件功率密度的持續(xù)攀升，熱管理系統(tǒng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在高功率應用場景中，如電動汽車與手機的快速充電，電池或芯片的熱失控已成為引發(fā)安全事故的主要原因。為提高系統(tǒng)的散熱效率，二維材料如石墨烯和六方氮化硼納米片（BNNS）因其超高的平面熱導率而備受關注，已被廣泛用于散熱膜進行高效均熱。然而，當這些二維材料用作熱界面材料（TIM），高接觸熱阻嚴重限制其應

  Tim 熱失控 電子器件

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• 發(fā)布了文章 2024-05-13 08:09

  電動汽車PDU高導熱絕緣TIM材料應用方案

  

  新能源汽車PDU（PowerDistributionUnit，電源分配單元）作為整車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，其性能與可靠性直接關系到車輛的動力輸出、能耗管理以及行駛安全。PDU作為新能源汽車電氣系統(tǒng)的“大腦”，其主要功能在于對整車電力進行合理分配和調(diào)控。它接收來自電池包的直流電，通過內(nèi)部的電路設計和保護機制，將電力安全、高效地分配給各個用電單元，如電機、控制

  Tim 材料 電動汽車

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