LTE-V是什么？大唐電信博士解讀技術(shù)和市場(chǎng)前景

LTE-V是專門(mén)針對(duì)車(chē)間通訊的協(xié)議，被稱為是影響車(chē)聯(lián)網(wǎng)“連接”的起始點(diǎn)。目前的LTE-V版本屬于4.5G技術(shù)，未來(lái)可以平滑演進(jìn)到5G，那么LTE-V經(jīng)歷...

2016-11-09 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5GV2X 3.8萬(wàn) 0

V2X究竟是什么？本文告訴你答案！

近年來(lái)智能交通系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)將主要集中在智能公路交通系統(tǒng)領(lǐng)域，也就是俗稱的車(chē)聯(lián)網(wǎng)。其中V2X技術(shù)借助車(chē)-車(chē)，車(chē)與路測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與路人之間的無(wú)線通信，實(shí)時(shí)...

2018-09-25 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能交通V2X 3.5萬(wàn) 0

V2X是什么？有什么作用？

V2X，即Vehicle to Everything / vehicle to X，車(chē)用無(wú)線通信技術(shù)，是意向以車(chē)輛為中心，與周邊車(chē)輛、設(shè)備、基站通信，從...

2021-07-04 標(biāo)簽：無(wú)線通信智能交通V2X 1.9萬(wàn) 0

V2X：一種車(chē)與周邊其他交通參與者、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)

V2X，即 Vehicle to Everything 的縮寫(xiě)。 它指的是車(chē)對(duì)外界的信息交換，換句話來(lái)說(shuō)就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)整合全球定位系統(tǒng)（GPS）導(dǎo)航技術(shù)...

2017-12-29 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛v2x 1.8萬(wàn) 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X的概述和國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展基礎(chǔ)和現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)C-V2X發(fā)展建議

車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X的概述和國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展基礎(chǔ)和現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)C-V2X發(fā)展建議

2018-07-06 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)cellularV2X 1.7萬(wàn) 0

即將改變?nèi)蚱?chē)格局的V2X 幫中國(guó)市場(chǎng)登上汽車(chē)智能化指數(shù)世界第一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）從1769年世界第一臺(tái)蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪汽車(chē)被發(fā)明以來(lái)，到如今汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展了近250年之久。汽車(chē)從單純的載物工具，變成了人們生...

2021-01-21 標(biāo)簽：上汽國(guó)芯V2X 1.1萬(wàn) 0

V2X是什么？V2X有什么用呢？

V2X有什么用呢？在我看來(lái)最重要的一個(gè)用處是「安全」，當(dāng)車(chē)能夠?qū)崟r(shí)的和周邊其他車(chē)輛或者路側(cè)設(shè)備交互信息時(shí)，就可以大大的提高安全性。比如在下面的這個(gè)場(chǎng)景，

2022-07-13 標(biāo)簽：模塊V2X 1.0萬(wàn) 0

工信部規(guī)劃V2X無(wú)線電專用頻率

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)5905-5925MHz）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行）》，規(guī)劃了V2X無(wú)線電...

2018-11-14 標(biāo)簽：工信部無(wú)線電V2X 1.0萬(wàn) 0

工信部正式發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X頻段

車(chē)聯(lián)網(wǎng)加速落地，其巨大的市場(chǎng)潛力吸引高通、恩智浦等頭部廠商紛紛卡位。

2018-10-26 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 9933 0

深度探析V2X與ITS的發(fā)展史

V2X可以簡(jiǎn)單分為兩大類，一類是以智能交通（ITS）為核心的，發(fā)起者自然是政府機(jī)構(gòu)。另一類是以智能駕駛為核心的，發(fā)起者主要是汽車(chē)廠家和電信運(yùn)營(yíng)商。另一種...

2019-01-24 標(biāo)簽：智能交通V2X 9625 0

未來(lái)V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)將占據(jù)主導(dǎo)權(quán)?

中國(guó)指標(biāo)廠商積極參與3GPP 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)制定，在C- V2X 符合中國(guó)政策目標(biāo)的需求前提下，已有多個(gè)城市積極投入C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)的試驗(yàn)工作，包含北京、...

2018-04-05 標(biāo)簽：高通車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 9529 0

探析各大巨頭的V2X技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

為了真正的實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)，智能城市、智能基礎(chǔ)設(shè)施等配套設(shè)備也需要跟上發(fā)展腳步。其中，V2X（車(chē)到一切）技術(shù)就是不可或缺的一項(xiàng)技術(shù)，可將車(chē)輛與...

2019-02-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛V2X 8503 0

AI技術(shù)“偏科”，V2X反應(yīng)不及人眼？自動(dòng)駕駛從L3過(guò)渡L4面臨哪些挑戰(zhàn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）自動(dòng)駕駛技術(shù)成為智能汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇曾提到，到2030年沒(méi)有自動(dòng)駕駛能力的...

2022-11-20 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛V2X 8287 0

5G通信到底帶給半導(dǎo)體廠商哪些挑戰(zhàn)？

對(duì)于負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)5G芯片的工程師來(lái)說(shuō)，他們需要處理很多難題。Flex Logix公司首席執(zhí)行官Geoff Tate表示：”大多數(shù)基站正在使用基于先進(jìn)工藝節(jié)點(diǎn)...

2018-05-07 標(biāo)簽：FPGA芯片5G 8265 0

135億美元IPO！物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最新融資引爆業(yè)內(nèi)！十大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前瞻深度解析

物聯(lián)網(wǎng)賽道炙手可熱，不僅在投資界獲得了共識(shí)，而且在百萬(wàn)工程師社區(qū)，電子發(fā)燒友也通過(guò)線上調(diào)查洞悉到這一趨勢(shì)。眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)是高度長(zhǎng)尾化，碎片化的一個(gè)市場(chǎng)...

2022-01-01 標(biāo)簽：華為中國(guó)移動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 7932 0

艾拉比芮亞楠：自動(dòng)駕駛與V2X趨勢(shì)將推動(dòng)OTA形成汽車(chē)行業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)

隨著工信部對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛的2020規(guī)劃推出，行業(yè)對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛可預(yù)見(jiàn)的市場(chǎng)總量及市場(chǎng)潛力有了明顯的期待，整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)...

2018-01-25 標(biāo)簽：ota自動(dòng)駕駛v2x 7822 0