完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
文章:1400個(gè) 瀏覽:132845次 帖子:486個(gè)
在CAN總線浪涌靜電保護(hù)中,PESD1CAN、PESD2CAN、HDW24M2T-B、DW24M2T-B-S這四種TVS二極管陣列是市場(chǎng)中應(yīng)用比較多的電...
2021-12-22 標(biāo)簽:CAN總線CAN總線保護(hù) 3506 0
can總線的數(shù)據(jù)幀中數(shù)據(jù)長(zhǎng)度碼和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的關(guān)系?
can總線的數(shù)據(jù)幀中數(shù)據(jù)長(zhǎng)度碼和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的關(guān)系? CAN總線是一種常用于數(shù)據(jù)通信的協(xié)議,它使用數(shù)據(jù)幀來傳輸信息。在CAN數(shù)據(jù)幀中,數(shù)據(jù)長(zhǎng)度碼(DLC)...
2024-01-31 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)通信CRC校驗(yàn) 3463 0
關(guān)于CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí)
在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí),包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤狀態(tài),并通過...
立功科技沖刺創(chuàng)業(yè)板,致力于推廣普及新技術(shù)
在學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)的道路上,立功科技從未停止前進(jìn)的步伐。CAN總線是德國(guó)Bosch公司于20世紀(jì)80年代研究發(fā)布的一種總線型通訊方式,作為物聯(lián)技術(shù)的重要組...
2020-08-28 標(biāo)簽:armCAN總線嵌入式系統(tǒng) 3437 0
現(xiàn)在的汽車一般都采用CAN總線作為標(biāo)準(zhǔn)的通訊總線,我們?nèi)绻軌蚪馕龀鲆慌_(tái)車子的CAN總線數(shù)據(jù),就能夠?qū)@臺(tái)車子的狀態(tài)有一個(gè)非常好的了解
一、CAN總線概述 CAN總線是一種多主控制的串行通信協(xié)議,它允許多個(gè)設(shè)備共享同一通信線路,而無需中央控制單元。這種設(shè)計(jì)使得CAN總線非常適合于分布式控...
2024-11-12 標(biāo)簽:CAN總線通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸 3407 0
基于CAN總線的稱重設(shè)備的硬件設(shè)計(jì)
基于CAN總線的稱重設(shè)備,可把從稱重傳感器采集的數(shù)據(jù)直接發(fā)送到CAN現(xiàn)場(chǎng)總線上,取代傳統(tǒng)的稱重儀表,使稱重設(shè)備在整個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)隱形化和智能化。本課題針...
什么是CAN總線 現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,被譽(yù)為自
2010-01-12 標(biāo)簽:CAN總線 3394 0
隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜化,對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的需求也在不斷增長(zhǎng)。CAN總線作為一種成熟的通信協(xié)議,已經(jīng)在汽車行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。 一、CAN總線的主要優(yōu)...
嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車中,其實(shí)船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN,隨著國(guó)家對(duì)海防的越來越重視,對(duì)CAN的需求也會(huì)越來越大。
網(wǎng)口轉(zhuǎn)can口工具如何實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)
網(wǎng)口轉(zhuǎn)can口工具是能夠用來實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)間相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備,其典型特征就是有RJ45類型的網(wǎng)絡(luò)接口。
基于CAN總線與RS485的DSP通信接口設(shè)計(jì)
基于CAN總線與RS485的DSP通信接口設(shè)計(jì) 1.概述 現(xiàn)場(chǎng)總線是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò),是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域中最具有...
CAN總線的拓?fù)鋱D/錯(cuò)誤狀態(tài)種類/錯(cuò)誤計(jì)數(shù)值/分層結(jié)構(gòu)/通信模式
一提到總線,就很容易讓我們聯(lián)想到錯(cuò)綜復(fù)雜的計(jì)算機(jī)電線,可是這些總線總能起著十分重要的作用,今天我們就來認(rèn)識(shí)下CAN總線協(xié)議。
如何快速上手CANoe總線設(shè)計(jì)與開發(fā)
汽車電子在整車研發(fā)中占據(jù)非常重要的地位,汽車內(nèi)部涉及到ECU之間的總線通信變得越來越復(fù)雜。而CANoe就是開發(fā)測(cè)試分析整個(gè)ECU網(wǎng)絡(luò)和單個(gè)ECU通信而設(shè)...
2022-07-25 標(biāo)簽:CAN總線通信設(shè)計(jì)CANoe 3238 0
CAN總線目前被廣泛的應(yīng)用在汽車控制領(lǐng)域里,具有數(shù)據(jù)傳輸速度快,可連接節(jié)點(diǎn)設(shè)備數(shù)量多等特點(diǎn)。
2021-12-21 標(biāo)簽:以太網(wǎng)CAN總線數(shù)據(jù)傳輸 3231 0
CAN總線通信中的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)解析
CAN總線由Bosch公司在1980年代開發(fā),旨在為汽車電子系統(tǒng)提供一個(gè)可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和自動(dòng)化領(lǐng)域。...
基于DSP的嵌入式TCP/IP協(xié)議的研究與實(shí)現(xiàn)
本文結(jié)合電力自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)際詳細(xì)分析了嵌入式TCP/IP協(xié)議的選取原則,采用DSP芯片和網(wǎng)卡接口控制芯片設(shè)計(jì)了以太網(wǎng)接口,介紹了DSP芯片對(duì)網(wǎng)卡接口控制芯...
2012-09-12 標(biāo)簽:CAN總線DSP芯片TMS320LF240x 3195 0
CANsec 是一種實(shí)用的解決方案,可保護(hù) CAN 總線免受 CAN 網(wǎng)絡(luò)面臨的最常見威脅,同時(shí)減少主機(jī) CPU 開銷和對(duì)更大、更強(qiáng)大 HSM 的需求。
EtherCAT總線運(yùn)動(dòng)控制器的直線插補(bǔ)解析
本節(jié)課程主要通過幾個(gè)部分講解直線插補(bǔ),分別為EtherCAT總線運(yùn)動(dòng)控制器介紹、運(yùn)動(dòng)控制器直線插補(bǔ)的原理、功能、實(shí)現(xiàn)方式和例程仿真演示。
如何將can總線應(yīng)用在電動(dòng)汽車充電機(jī)上
電動(dòng)汽車(ev)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的,而電機(jī)的動(dòng)力則是來自可循環(huán)充電的電池,并且電動(dòng)汽車對(duì)電池的工作特性的要求遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的電池系統(tǒng),因此電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)...
2020-05-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車CAN總線充電機(jī) 3182 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |