是否還在因為沒有高端CAN測試儀器，無法進行CAN總線開發(fā)而發(fā)愁？今天告訴你：CAN卡同樣能讓你玩轉汽車CAN總線開發(fā)測試。
2016-12-07 15:59:12
4348 CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議，由以研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)，并最終成為國際標準(ISO 11898)。CAN總線是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。1.2 為什么要使用CAN總線?
2022-11-28 10:48:17990 我們知道，CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時，會讀取總線上的數(shù)據(jù)，并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比。
2023-06-07 09:32:131274 
CAN總線技術已在汽車上廣泛應用，隨著新能源車型以及自動駕駛技術的推廣，總線問題也對汽車的安全帶來風險挑戰(zhàn)，本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關設計進行梳理，結合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設計經(jīng)驗進行分析與總結。
2023-11-03 10:17:21612 
這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 
現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再僅僅是一種死氣沉沉的交通工具了。計算機的發(fā)明，也讓汽車有了一個職能的心。跟中嵌入式的計算機核心應用到汽車當中。那么如何規(guī)范這個核心的工作呢？這就需要CAN總線協(xié)議來幫忙了?，F(xiàn)在
2014-04-27 15:16:02
在開發(fā)人員進行CAN總線相關裝置進行調試測試時，通常會采用CAN卡連接CAN網(wǎng)絡和PC電腦進行數(shù)據(jù)的采集、觀察和記錄。目前國內外有一些列配套的在線分析工具和軟件，但是價格昂貴。但長期以來，人們對采集
2020-01-05 11:22:13
控制器局域網(wǎng)絡CAN(Controller Area Network)為汽車內部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道，已得到廣泛的應用。目前，太多數(shù)汽車部件都提供了CAN總線通信接口。
2019-07-31 06:31:02
汽車產業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。由于這些系統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類型及對可靠性的要求不盡相同，由多條總線構成的情況很多，線束的數(shù)量也隨之增加
2021-08-05 06:54:40
嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應用到汽車中，其實船艦電子設備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。這個暑假，通過參加蘇州社會實踐，去某船舶...
2021-11-08 06:02:04
CAN總線技術特點是什么？CAN總線技術在汽車中的應用具有什么優(yōu)勢？
2021-05-14 06:36:44
應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標準總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J1939協(xié)議。CAN總線的特點（1）多主機方式工作：網(wǎng)絡上任意節(jié)點可在任意時刻其他節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)，通信方式靈活;（2）網(wǎng)絡上...
2022-01-13 07:52:18
進行數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)共享，從而大大減少了汽車上的線束。CAN總線結構獨特，性能可靠，目前被公認為是最有前途的現(xiàn)場控制總線之一。
2019-09-30 07:56:24
市面上滿足國3～國5 排放標準的商用車，無一例外均應用CAN 總線網(wǎng)絡，進行整車VECU、發(fā)動機EECU、自動變速箱ECU、汽車組合儀表ECU、車輪防抱死制動ECU 之間的數(shù)據(jù)通訊?；贘1939 協(xié)議
2019-04-08 09:42:13
0.CAN總線錯誤分析與解決–講的最精辟的放在最前面我們知道CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時會同時讀取總線上的數(shù)據(jù)，并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比?！?b class="flag-6" style="color: red">CAN仲裁???CAN總線錯誤分別有發(fā)送
2022-01-14 06:55:10
CAN總線中報文數(shù)據(jù)讀取方法motorola編碼格式的CAN報文解析需要知道DBC的哪些信息排序方式讀取方式發(fā)送方式注motorola編碼格式的CAN報文解析知道CAN報文的DBC，即可按以下
2022-01-12 07:28:16
基于labview的汽車CAN總線仿真軟件開發(fā)，這個資料很不錯，大家可以學習一下。
2015-09-20 19:57:23
汽車CAN總線常用技術PPT
2014-04-27 15:31:08
現(xiàn)在正在做一個項目，就是在汽車上加個設備，通過CAN總線讀出發(fā)動機的轉速和汽車的速度，不知道汽車上的CAN協(xié)議？？？是標準幀還是擴展幀模式呢。。。。有沒有搞汽車電子的大神，求幫助，謝謝
2015-07-22 14:24:45
車身的傳感器，汽車的各種行駛數(shù)據(jù)會被發(fā)送到“總線”上，這些數(shù)據(jù)不會指定唯一的接收者，凡是需要這些數(shù)據(jù)的接收端都可以從“總線”上讀取需要的信息。Can總線的傳輸數(shù)據(jù)非?？?，可以達到每秒傳輸32bytes
2015-06-24 13:56:39
汽車為何選擇利用CAN總線技術呢？汽車CAN總線技術的優(yōu)點在哪里呢？汽車CAN總線技術的優(yōu)點有下面三點，大家同意嗎？信息共享，減少線束，關聯(lián)控制。
2015-06-26 14:55:33
控制器局域網(wǎng)（CAN）是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分，《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設計與應用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設計，并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
過程中，需要提供給被測單元的外部環(huán)境，例如供電電壓、信號線的連接情況等?！ ?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線測試內容可以按照通訊層次劃分為物理層測試、數(shù)據(jù)鏈路層測試、應用層測試等內容?！ ∥锢韺訙y試主要目的是驗證節(jié)點及系統(tǒng)
2015-08-11 13:41:18
步驟的內容外，還包括了測試條件和測試環(huán)境兩部分內容。測試條件是測試案例實施之前，被測單元所需要具備的條件，例如系統(tǒng)已經(jīng)處于正常通訊等。而測試環(huán)境則是測試過程中，需要提供給被測單元的外部環(huán)境，例如供電電壓、信號線的連接情況等?！ ∫陨暇褪顷P于汽車車身網(wǎng)絡系統(tǒng)CAN總線測試規(guī)范內容，希望能夠為各位同仁提供幫助。
2015-08-19 14:04:24
我國的汽車CAN總線技術起步較晚，但隨著現(xiàn)代汽車電子的不斷進步發(fā)展，其研究和應用正如火如荼的進行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或實時控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28
LABVIEW開發(fā)汽車CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2012-08-20 19:25:45
主要問幾個CAN總線物理層上的問題1.CAN節(jié)點不接入總線網(wǎng)絡！?。?注意)(1).若此時對外輸出數(shù)據(jù)，STM32 can總線輸出引腳RX/TX(接入CAN收發(fā)器之前)，用示波器觀察，是何種電平情況
2018-11-28 08:54:40
U2carbus數(shù)據(jù)轉換器工業(yè)級設計，電氣隔離 提供開發(fā)VC++ 例程源代碼U2carbus用于通過計算機USB接口擴展汽車總線接口來調試汽車類通信總線，U2carbus擴展2個can總線接口和2個
2014-05-06 13:38:41
個汽車電子，通用測試架構，包含項目的講解等。該項目主要包括如下功能：1、賬戶登錄2、參數(shù)設置（CAN端口及參數(shù)）3、參數(shù)讀取4、CCP校準5、CAN通訊+數(shù)據(jù)解析6、數(shù)據(jù)保存 、數(shù)據(jù)處理、 曲線顯示 、報警處理等7、CAN總線故障信息監(jiān)控及記錄保存。
2021-06-16 12:04:19
labview怎么模擬汽車can總線的波形
2012-03-10 14:35:12
傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡通信的高要求背景下，使用傳統(tǒng) CAN 通信勢必會
2023-02-14 14:22:23
CAN 總線（Controller Area Network）是控制器局域網(wǎng)的簡稱，是 20 世紀 80 年代初德國 BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種
2018-12-13 14:26:31
的了解汽車當前的狀態(tài)，從而保證汽車可靠安全的行駛的重任。同時還作為中繼站，將傳感器直接傳遞過來的信息經(jīng)過MCU通過CAN總線傳遞給其他電控單元。本儀表開發(fā)工作首先從外圍功能需求分析入手，從而構架出系統(tǒng)
2019-06-11 05:00:07
。另一方面，neoVIFIRE的多通道功能可以同時記錄汽車動力CAN總線上的實車數(shù)據(jù)（DBC解析后的），比如車速、發(fā)動機轉速、里程等等動力CAN相關的數(shù)據(jù)。為電動汽車電池的研究和提升電池驅動能力提供多方面
2014-08-25 13:55:38
通信控制網(wǎng)絡，實現(xiàn)了全部節(jié)點之間的數(shù)據(jù)共享以及相互之間的協(xié)同工作，并可在不同節(jié)點間實現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸。試驗結果表明總線利用率較高，系統(tǒng)響應速度較快。關鍵詞DSP 高低速CAN總線 汽車控制系統(tǒng)Design
2009-10-06 14:57:04
如何利用CAN總線去設計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
如何實現(xiàn)汽車總線CAN BUS的保護設計？
2022-01-14 06:50:55
求大神分享一種基于CAN（Controller Area Network）總線的汽車儀表設計方案。
2021-05-13 06:44:18
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計？
2021-05-17 07:07:31
混合動力電動汽車CAN總線開發(fā)實踐摘要：在對CAN總線技術以及混合動力汽車的結構原理進行分析的基礎上，研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲結構。根據(jù)CAN節(jié)點系統(tǒng)結構框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
陜西省某國家重點中等職業(yè)學校，學校開設汽車運用與維修類、信息技術類、電工電子類、機電技術類等多個專業(yè)，他們咨詢示波器，要做汽車CAN總線解碼測試，詳細了解了老師的需求后，推薦了普源示波器
2019-09-02 18:08:48
作者：Xiaomin 概述 CAN（Controller Area Network）總線協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線，它起初用于實現(xiàn)汽車內ECU之間可靠的通信，后
2019-07-26 08:33:27
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機轉速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù)，進而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號請求，例如
2019-05-06 09:24:15
汽車產業(yè)中得到廣泛使用的數(shù)據(jù)與控制通信網(wǎng)絡，是一種極具強韌性的電氣規(guī)范和協(xié)議，專門設計用于轎車或卡車中危險、常常無法預料的惡劣環(huán)境，而這種環(huán)境中有許多應用需要極高的可靠性和容錯能力。CAN總線最初是由
2019-04-09 07:00:08
SD卡在記錄汽車CAN總線數(shù)據(jù)中的應用
提出了用SD卡來實現(xiàn)記錄汽車CAN總線數(shù)據(jù)的設計，介紹了基于LPC2368的SD卡FAT文件系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，并給出了該設計的硬件接口與軟件
2009-10-27 11:14:27793 
汽車CAN/LIN總線測試流程和測試工具解析
汽車CAN/LIN總線系統(tǒng)測試的關鍵是測試流程、測試標準和測試工具，掌握專業(yè)的總線分析和測試工具的使用技
2010-03-19 10:44:488041 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術的特征,對CAN總線在汽車領域的應用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:10
84 基于CAN總線的嵌入式汽車儀表設計
2013-09-23 17:35:22258 汽車CAN總線基礎詳解與基本應用情況與實例分享
2016-03-22 15:50:110 是否還在因為沒有高端CAN 測試儀器，無法進行CAN 總線開發(fā)而發(fā)愁？今天告訴你：CAN 卡同樣能讓你玩轉汽車CAN 總線開發(fā)測試。CAN 總線多用于汽車領域，在CAN 總線的開發(fā)測試階段，需要
2016-10-18 14:55:5219 基于CAN總線的嵌入式汽車儀表設計
2017-01-24 16:54:2416 CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡）總線是一種在汽車和工業(yè)機械中使用的串行協(xié)議，允許微控制器相互通訊。該標準最初由 Robert Bosch GmbH 于 1983 年制定。它使用雙絞線上傳輸差分信號，分別為
2018-07-23 12:20:0016010 
本文首先介紹了CAN總線的總體結構，其次介紹了汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構成及工作原理，最后介紹了汽車CAN總線故障產生的原因以及用萬用表測量診斷CAN總線方法詳解。
2018-04-25 08:54:18145063 
隨著現(xiàn)代汽車技術的不斷發(fā)展， CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車上不可缺少的技術，并大大推動了汽車技術的高速發(fā)展。本文將對汽車CAN 總線技術的工作原理、特點及優(yōu)點，CAN總線在汽車制造中的應用及發(fā)展趨勢做了簡單介紹，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-07 10:20:0797875 
CAN已經(jīng)形成國際標準，并已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設計，CAN總線越來越受到人們的重視，它在汽車領域上的應用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應用領域及應用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 
CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測試的功率信號呢？本文來詳細分析。
2018-11-02 11:16:5922549 CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測試的功率信號呢？
2018-11-13 11:14:131219 GCAN-401 CAN總線數(shù)據(jù)存儲器模塊是我公司推出的專門用于離線存儲CAN總線數(shù)據(jù)的模塊。該模塊集成1路標準CAN總線接口，用戶只需將該模塊接入到標準CAN總線上并且保持上電，即可實現(xiàn)實時的將所有CAN總線上的數(shù)據(jù)存儲到模塊自身的存儲卡中，便于用戶后續(xù)回放及分析。
2019-01-16 16:50:364091 
未來的汽車可能需要一種替代傳統(tǒng)CAN總線的技術。以太網(wǎng)技術很可能在汽車的未來扮演更大、更重要的角色，而汽車行業(yè)需要在這種情況發(fā)生時做好準備。
2019-02-19 16:04:306194 相比，CAN總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性，它在汽車領域上的應用最為廣泛，世界上一些著名的汽車制造廠商，如BENZ（奔馳）、BWM（寶馬）、Volkswagen（大眾）等都采用了CAN總線來實現(xiàn)汽車內部控制系統(tǒng)與各檢測和執(zhí)行機構間的數(shù)據(jù)通信。目前，CAN總線的應用范圍已不僅
2020-01-15 08:00:007 CAN總線網(wǎng)絡測試: --滿足汽車電子產品不同CAN-BUS總線車型協(xié)議解析與逆向分析應用 汽車教學實訓CAN模擬控制仿真： --CAN-BUS車載網(wǎng)絡/車聯(lián)網(wǎng)示教臺/CAN總線教學實訓箱應用 汽車電檢測試應用解決方案： --汽車CAN總線組合儀表電檢/汽車IP總成電檢/汽車電子電器電檢臺應用
2020-03-06 14:28:36949 從事汽車相關行業(yè)的小伙伴們，都知道CAN總線，它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。
2020-03-23 09:22:284882 
我們來學習CAN總線的一個基本的控制原理。那么CAN它是一個局域網(wǎng)絡，我們可以把CAN總線看作一個圓桌會議，通過這個比喻我們更好理解。那么這個圓桌會議就稱為局域網(wǎng)。那么在局域網(wǎng)上它有很多個節(jié)點
2021-02-23 10:22:504028 汽車驅動系統(tǒng)的CAN總線設計說明。
2021-04-20 09:48:0142 CAN總線協(xié)議的優(yōu)點 ? 布線減少，成本低 ? 接線簡單，節(jié)省時間 ? 丟失消息的自動重傳 ? 支持錯誤檢測 ? 靈活的數(shù)據(jù)傳輸速率 CAN 定義 CAN代表控制器局域網(wǎng)，專為滿足汽車行業(yè)的需求而設
2022-01-20 17:31:363595 隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展，對于汽車通訊網(wǎng)絡的安全威脅越來越多，而CAN總線是目前汽車使用最廣泛的總線之一，因此對汽車CAN總線網(wǎng)絡安全威脅進行滲透測試、挖掘潛在漏洞至關重要。
2022-11-09 13:53:381947 
DBC文件是用來描述CAN總線通訊信息數(shù)據(jù)的一種文件，其中包含了CAN總線中協(xié)議數(shù)據(jù)及其所代表的具體意義。在汽車路試中，對于車輛錯誤故障信息，需對CAN報文數(shù)據(jù)進行實時DBC解析，定位問題點。 ?? 云端解析DBC數(shù)據(jù) CAN智慧云是基于ZWS云平臺衍生而
2023-03-20 23:10:05356 什么是CAN總線？
CAN （Controller Area Network）是二十世紀八十年代初德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多電控單元（ ECU ）之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種單工串行通信協(xié)議。
2023-05-16 14:31:54757 
CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用？摘要：CAN總線系統(tǒng)應用于工業(yè)自動化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領域，其中使用最為廣泛的莫過于汽車了。那么今天就來說說CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用？CAN總線
2022-04-22 11:17:172057 
labview讀取解析can總線dbc文件
2023-07-03 09:18:2665 （Surge）防護等級比較低，裸機情況下，CAN接口靜電（ESD）可達6kV，無法滿足常見的浪涌測試要求。工業(yè)產品、汽車電子產品對通信接口的EMC等級要求更高，許多應用要
2023-07-06 11:22:301184 
DBC文件是用來描述CAN總線通訊信息數(shù)據(jù)的一種文件，其中包含了CAN總線中協(xié)議數(shù)據(jù)及其所代表的具體意義。在汽車路試中，對于車輛錯誤故障信息，需對CAN報文數(shù)據(jù)進行實時DBC解析，定位問題點。 ?? 云端解析DBC數(shù)據(jù) CAN智慧云是基于ZWS云平臺衍生而
2023-07-21 11:55:05308 
CAN DBC 指的是CAN 報文的數(shù)據(jù)庫。簡單地說，通過CAN 總線通信的數(shù)據(jù)類型可以用DBC 文件來讀取和理解。DBC 是一種基于ASCII 的翻譯，是在20世紀90年代發(fā)展起來的標準文件，現(xiàn)在
2023-08-14 11:35:361631 
CAN作為汽車ECU之間廣泛應用的通信總線，有一些和應用相關的基礎問題。
2023-08-19 09:38:052716 
can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 CAN總線數(shù)據(jù)采集器主要用于以下幾類用戶： （1）汽車制造商和供應商：汽車制造商和供應商使用CAN總線數(shù)據(jù)采集器來進行汽車的開發(fā)、測試和故障診斷。它們可以使用采集器來讀取和記錄汽車的CAN總線數(shù)據(jù)
2023-11-29 08:45:02207 。 CAN總線共模電感的定義和作用 CAN總線共模電感是一種用于CAN總線通信系統(tǒng)中的電感元件，用于解決通信線上的共模干擾問題。在CAN總線通信中，常常會出現(xiàn)共模干擾的情況，即兩根信號線上的電壓同時增大或減小，導致節(jié)點無法正確解讀信息。而CAN總
2024-01-05 13:42:34748 請問用CAN存儲器存儲的CAN總線數(shù)據(jù)幀格式有哪些呢？ CAN總線是一種常用于汽車、工業(yè)控制和其他應用領域的串行通信協(xié)議。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)幀的形式進行傳輸。數(shù)據(jù)幀包含了發(fā)送節(jié)點和接收節(jié)點
2024-01-31 13:46:38314 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497
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