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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)最主要的系統(tǒng)之一。電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行性能的好壞主要是由其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)決定的。電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由牽引電機(jī)、電機(jī)控制器、機(jī)械傳動(dòng)裝置、車(chē)輪等構(gòu)成。它的儲(chǔ)能動(dòng)力源是電池組。

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驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)資訊

SC2121兼容AD2S1205在永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用

國(guó)芯思辰，國(guó)產(chǎn)芯片替代

2023-08-28 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1172 0

國(guó)內(nèi)首個(gè)軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架地鐵項(xiàng)目列車(chē)下線(xiàn)

轉(zhuǎn)向架作為列車(chē)的“底盤(pán)”，是軌道交通車(chē)輛的核心部件。軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架就是把軸箱從車(chē)輪外側(cè)移到車(chē)輪內(nèi)側(cè)，好比人用雙手提重物行走轉(zhuǎn)換為用肩膀挑重物奔跑，這樣...

2023-08-22 標(biāo)簽：軸承驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向架 913 0

什么是編碼器，它如何提高逆變器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能？

在過(guò)去的幾十年里，從傳統(tǒng)的并網(wǎng)電機(jī)向逆變器驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)渡一直在穩(wěn)步、持續(xù)地進(jìn)行。這是工業(yè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的重大轉(zhuǎn)型，通過(guò)提高電機(jī)和終端設(shè)備的使用效率，不僅實(shí)現(xiàn)了...

2023-08-09 標(biāo)簽：編碼器電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1078 0

麥格納推出業(yè)界首個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)模塊化電子斷開(kāi)裝置

市場(chǎng)首發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)立外掛式解決方案將應(yīng)用在某德系高端汽車(chē)廠(chǎng)商的多款車(chē)型上新技術(shù)的使用將為增加電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程做出重大貢獻(xiàn) 加拿大安大略省奧羅拉市2...

2023-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 700 0

新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展~我們共同聚焦

通過(guò)對(duì)北汽新能源電驅(qū)動(dòng)總成發(fā)展歷程的回顧，北京新能源汽車(chē)股份有限公司電驅(qū)系統(tǒng)總師梁亞非先生將對(duì)目前大家非常關(guān)注的800V高壓架構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹，...

2023-07-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2176 0

博格華納的iDM電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可滿(mǎn)足ASIL D安全等級(jí)需求

博格華納繼eDM電驅(qū)動(dòng)模塊實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，順勢(shì)推出適用于純電力驅(qū)動(dòng)和P4混動(dòng)的（iDM，integrated Drive Module）全集成電驅(qū)動(dòng)解決方案...

2023-07-05 標(biāo)簽：接口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)博格華納 1055 0

華潤(rùn)微IGBT產(chǎn)品逐漸成為汽車(chē)行業(yè)的新寵

在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，IGBT技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換和控制。據(jù)華潤(rùn)微最近的投資者調(diào)研表示，預(yù)計(jì)今年該公司的模塊產(chǎn)品將進(jìn)入汽車(chē)主驅(qū)應(yīng)...

2023-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)IGBT 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1010 0

車(chē)規(guī)級(jí)芯片成風(fēng)口？小米投資又增一員

　隨著汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展，功率半導(dǎo)體的具體應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)不再局限于燃油車(chē)時(shí)代的輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而是向牽引逆變器、OBC、高低壓輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DC/DC模塊、充...

2023-06-01 標(biāo)簽：逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率半導(dǎo)體 1699 0

新能源汽車(chē)行業(yè)主要AGV/AMR供應(yīng)商及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

作為AGV/AMR應(yīng)用的第一大市場(chǎng)，近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)不斷吸引著新的企業(yè)入局，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了“白熱化”階段。盡管低價(jià)能夠?yàn)槠髽I(yè)進(jìn)入這一...

2023-05-16 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能化 2472 0

為何電動(dòng)汽車(chē)公司對(duì)碳化硅芯片情有獨(dú)鐘？

碳化硅芯片是一種新型的半導(dǎo)體材料，具有比傳統(tǒng)的硅材料更高的導(dǎo)電性和更強(qiáng)的熱穩(wěn)定性。這種材料可以承受高溫、高電壓和高頻率等極端環(huán)境，因此在電動(dòng)汽車(chē)的控制系...

2023-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 586 0

柵極驅(qū)動(dòng)應(yīng)用原理與技術(shù)特點(diǎn)

在現(xiàn)代電氣系統(tǒng)中，通常采用“交流電機(jī)+電動(dòng)機(jī)+變頻器”的控制方式。在電機(jī)系統(tǒng)中，一般會(huì)采用齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)等傳統(tǒng)方式。由于傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中...

2023-04-21 標(biāo)簽：整流器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)柵極 1484 0

天合全球發(fā)布全新一代開(kāi)拓者2P智能跟蹤支架

開(kāi)拓者2P（2排組件豎裝）的結(jié)構(gòu)配置經(jīng)證實(shí)可以大幅度降低電站BOS成本，尤其在沙戈荒，農(nóng)漁光，近海灘涂等復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景，使用2P的降本效果更為明顯。開(kāi)拓者...

2023-04-17 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)光伏設(shè)備 3003 0

「芝·解車(chē)」蔚來(lái)汽車(chē)SiC電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆解

電機(jī)控制器整體重量低于7.5kg，厚度76mm，功率密度為34kW/kg，SiC用在車(chē)用逆變器上，可以使開(kāi)關(guān)損耗降低75％（芯片溫度為150°C）。在相...

2023-03-30 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器 SiC 1875 0

寶馬汽車(chē)改進(jìn)新款X5和X6驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

電驅(qū)動(dòng)力所需的能量由發(fā)動(dòng)機(jī)艙的48 V電池提供，通過(guò)使用自適應(yīng)能量回收模式，可在車(chē)輛超速和制動(dòng)階段更加高效地為電池充電。這種再生能量可同時(shí)輸送到車(chē)輛電氣...

2023-03-03 標(biāo)簽：變速器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)寶馬汽車(chē) 4883 0

各領(lǐng)域的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述

本文將介紹在各領(lǐng)域中使用了什么馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述。各領(lǐng)域的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述：應(yīng)用領(lǐng)域或應(yīng)用產(chǎn)品不同，所使用的馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不相同。

2023-02-24 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá) 1237 0

Liberty Primary Steel確保結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)更可靠線(xiàn)

Allen-Bradley GuardLogix 可編程自動(dòng)化控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)拉矯機(jī)的有力控制，其 POINT Guard I/O 模塊與 PowerFl...

2023-01-13 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工業(yè)自動(dòng)化 660 0

集成化（一體化）是純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。高集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一體化電機(jī)和集成式功率單元兩部分構(gòu)成，高集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具體包括：動(dòng)力電機(jī)、減速器、...

2023-01-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電極驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1602 0

ABB：安裝變頻器可將電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能效提高達(dá)30%

根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，工業(yè)是世界上最大的電力、天然氣和煤炭消耗者，占總電力需求的42%，相當(dāng)于超過(guò)34艾焦耳的能源。1在世界五大能源消費(fèi)國(guó)（美國(guó)、中國(guó)、...

2022-12-21 標(biāo)簽：變頻器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)化 1249 0

一文了解華為智能汽車(chē)三大域

從車(chē)型搭載情況上看，20年5月，上汽集團(tuán)推出兩款EUNIQ純電版車(chē)型，首次在量產(chǎn)車(chē)型中搭載華為的電機(jī)控制系統(tǒng)和三合一車(chē)載充電系統(tǒng)；21年1月，首款搭載華...

2022-12-15 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能汽車(chē) 2915 0

Polestar 475kW-800V高壓系統(tǒng)

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，Polestar （極星）正在開(kāi)發(fā)具有 800 V系統(tǒng)的新型電動(dòng)機(jī)和電池組。由 Polestar 獨(dú)家使用的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)在 Poles...

2022-12-13 標(biāo)簽：電池組電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 684 0

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掃地機(jī)器人

掃地機(jī)器人

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掃地機(jī)器人，又稱(chēng)自動(dòng)打掃機(jī)、智能吸塵、機(jī)器人吸塵器等，是智能家用電器的一種，能憑借一定的人工智能，自動(dòng)在房間內(nèi)完成地板清理工作。
單片機(jī)最小系統(tǒng)

單片機(jī)最小系統(tǒng)

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單片機(jī)最小系統(tǒng)，或者稱(chēng)為最小應(yīng)用系統(tǒng)，是指用最少的元件組成的單片機(jī)可以工作的系統(tǒng)，一般包括電源，晶振，復(fù)位電路三部分。
智能工廠(chǎng)

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VR游戲

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虛擬現(xiàn)實(shí)游戲，英文名“Virtual reality game”，只要打開(kāi)電腦，帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，就可以讓你進(jìn)入一個(gè)可交互的虛擬現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景中，不僅可以虛擬當(dāng)前場(chǎng)景，也可以虛擬過(guò)去和未來(lái)。
3D打印技術(shù)

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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
智慧工廠(chǎng)

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可編程邏輯控制器

可編程邏輯控制器

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可編程邏輯控制器是種專(zhuān)門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來(lái)控制各種類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程。
太陽(yáng)能路燈

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太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
CAE

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CAE是用計(jì)算機(jī)輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動(dòng)力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計(jì)算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì)等問(wèn)題的一種近似數(shù)值分析方法。
舵機(jī)控制

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舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器，廣泛用于需要控制角度的系統(tǒng)中。工作過(guò)程中，控制器發(fā)出PWM信號(hào)，舵機(jī)內(nèi)部有基準(zhǔn)信號(hào)可與控制器信號(hào)比對(duì)，驅(qū)動(dòng)芯片通過(guò)壓差大小及正負(fù)控制電機(jī)正負(fù)旋轉(zhuǎn)。
智能城市

智能城市

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智能城市是一個(gè)系統(tǒng)。也稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)城市、數(shù)字化城市、信息城市。不但包括人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備這些基本的要素，還會(huì)形成新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式和社會(huì)形態(tài)。
智慧農(nóng)業(yè)

智慧農(nóng)業(yè)

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智能裝備

智能裝備

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智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。中國(guó)重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線(xiàn)，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專(zhuān)用裝備的發(fā)展。
als

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Nucleo

Nucleo

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工廠(chǎng)自動(dòng)化

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看門(mén)狗定時(shí)器

看門(mén)狗定時(shí)器

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3D成像

3D成像

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3D成像是靠人兩眼的視覺(jué)差產(chǎn)生的。人的兩眼（瞳孔）之間一般會(huì)有8厘米左右的距離。要讓人看到3D影像，就必須讓左眼和右眼看到不同的影像，使兩副畫(huà)面產(chǎn)生一定差距，也就是模擬實(shí)際人眼觀(guān)看時(shí)的情況。3D的立體感覺(jué)就是如此由來(lái)的。
集中控制

集中控制

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ROV

ROV

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能源互聯(lián)網(wǎng)

能源互聯(lián)網(wǎng)

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能源互聯(lián)網(wǎng)可理解是綜合運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，信息技術(shù)和智能管理技術(shù)，將大量由分布式能量采集裝置，分布式能量?jī)?chǔ)存裝置和各種類(lèi)型負(fù)載構(gòu)成的新型電力網(wǎng)絡(luò)、石油網(wǎng)絡(luò)、天然氣網(wǎng)絡(luò)等能源節(jié)點(diǎn)互聯(lián)起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)的能量對(duì)等交換與共享網(wǎng)絡(luò)。
仿生機(jī)器人

仿生機(jī)器人

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仿生機(jī)器人是指模仿生物、從事生物特點(diǎn)工作的機(jī)器人。目前在西方國(guó)家，機(jī)械寵物十分流行，另外，仿麻雀機(jī)器人可以擔(dān)任環(huán)境監(jiān)測(cè)的任務(wù)，具有廣闊的開(kāi)發(fā)前景。二十一世紀(jì)人類(lèi)將進(jìn)入老齡化社會(huì)，發(fā)展“仿人機(jī)器人”將彌補(bǔ)年輕勞動(dòng)力的嚴(yán)重不足，解決老齡化社會(huì)的家庭服務(wù)和醫(yī)療等社會(huì)問(wèn)題，并能開(kāi)辟新的產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)?！?
BLDC電機(jī)控制

BLDC電機(jī)控制

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庫(kù)卡

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自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

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培養(yǎng)箱

培養(yǎng)箱

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培養(yǎng)箱，是指溫度可控的，主要用于培養(yǎng)微生物、植物和動(dòng)物細(xì)胞的箱體裝置，有的具有制冷和加熱的雙向調(diào)溫系統(tǒng)，是生物、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、環(huán)保等科研部門(mén)的基本實(shí)驗(yàn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于恒溫培養(yǎng)、恒溫反應(yīng)等試驗(yàn)。
紫金橋

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emr

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永磁無(wú)刷電機(jī)

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　　永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)是通過(guò)電子電路換相或電流控制的永磁電動(dòng)機(jī)。永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)有正弦波驅(qū)動(dòng)和方波驅(qū)動(dòng)兩種型式；驅(qū)動(dòng)電流為矩形波的通常稱(chēng)為永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電流為正弦波的通常稱(chēng)為永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)，接傳感類(lèi)型可分為有傳感器電動(dòng)機(jī)和正傳感器電動(dòng)機(jī)。
新松

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新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新松”）成立于2000年，隸屬中國(guó)科學(xué)院，是一家以機(jī)器人技術(shù)為核心的高科技上市公司。作為國(guó)家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松擁有完整的機(jī)器人產(chǎn)品線(xiàn)及工業(yè)4.0整體解決方案。

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