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車(chē)載以太網(wǎng)

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車(chē)載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車(chē)內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線(xiàn)電纜不同，車(chē)載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線(xiàn)上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時(shí)還滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。

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車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)

汽車(chē)音頻總線(xiàn)（A2B）與車(chē)載以太網(wǎng)

然而，高清多攝像頭系統(tǒng)的采用才真正令標(biāo)準(zhǔn)得到提高，這種系統(tǒng)適用于停車(chē)輔助系統(tǒng)、360°視覺(jué)系統(tǒng)（也稱(chēng)為鳥(niǎo)瞰系統(tǒng)或環(huán)視系統(tǒng)）、雷達(dá)（基于RF微波）和激光雷...

2020-05-29 標(biāo)簽：車(chē)載以太網(wǎng)汽車(chē)音頻總線(xiàn) 2.3萬(wàn) 0

國(guó)外車(chē)載芯片巨頭紛紛漲價(jià) 國(guó)產(chǎn)CAN芯片替換方案開(kāi)啟

2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流，不少OEM無(wú)法正常備貨，不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場(chǎng)復(fù)蘇，尤其是消費(fèi)類(lèi)終端和汽車(chē)行業(yè)，在禁運(yùn)等地...

2021-01-28 標(biāo)簽：CAN總線(xiàn)汽車(chē)電子 CAN 1.7萬(wàn) 0

用以太網(wǎng)提供車(chē)載連接，BroadR-Reach以太網(wǎng)勢(shì)不可擋

與100BASE-TX所使用的擾頻器相比，車(chē)載以太網(wǎng)數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）采用了高度優(yōu)化的擾頻器，可以更好地分離信號(hào)，為汽車(chē)應(yīng)用提供了強(qiáng)大和高效率的信...

2013-06-07 標(biāo)簽：處理器通信技術(shù)博通 1.4萬(wàn) 0

車(chē)載以太網(wǎng)基本技術(shù)原理

PHY 芯片很多廠家都有，按照一貫的風(fēng)格，我們還是以資料開(kāi)放度比較高的TI生產(chǎn)DP83TC811R-Q1 的為例進(jìn)行介紹。下圖是DP83TC811R-Q...

2022-07-25 標(biāo)簽：以太網(wǎng)PHY 車(chē)載以太網(wǎng) 1.1萬(wàn) 0

一文詳解車(chē)載以太網(wǎng)PHY芯片

以太網(wǎng)物理層（PHY）芯片系以太網(wǎng)傳輸?shù)奈锢斫涌谑瞻l(fā)器。應(yīng)用于通信、汽車(chē)電子、消費(fèi)電子、工控等眾多領(lǐng)域。

2023-06-19 標(biāo)簽：雙工器 PHY 車(chē)載以太網(wǎng) 7048 0

一文詳解車(chē)載以太網(wǎng)

以太網(wǎng)技術(shù)在生活中的應(yīng)用隨處可見(jiàn)，日常電腦上網(wǎng)，或者手機(jī)上網(wǎng)都與以太網(wǎng)密不可分。現(xiàn)在汽車(chē)中的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、V2X，以及后面汽車(chē)的智能化應(yīng)用這些都跟以太網(wǎng)技...

2023-08-07 標(biāo)簽：以太網(wǎng)通信 CAN總線(xiàn)lvds接口 6989 0

淺析車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試內(nèi)容和測(cè)試方法

車(chē)載以太網(wǎng)物理層測(cè)試主要包括兩個(gè)方面的測(cè)試∶PMA（Physical Media Attachment）測(cè)試和IOP（Interoperability）...

2023-05-16 標(biāo)簽：以太網(wǎng)發(fā)送器車(chē)載以太網(wǎng) 6666 0

車(chē)載以太網(wǎng)即將占據(jù)主導(dǎo)

很多人會(huì)很奇怪，自動(dòng)駕駛和以太網(wǎng)關(guān)系很大嗎？如果這個(gè)問(wèn)題放在前幾年，可能我還不能確定的回答你；但在目前看來(lái)，不論是把眼界放在國(guó)內(nèi)，還是國(guó)際上，車(chē)載以太網(wǎng)...

2018-01-09 標(biāo)簽：車(chē)載以太網(wǎng) 6157 0

車(chē)載以太網(wǎng)在汽車(chē)中的作用

車(chē)載以太網(wǎng)的普及主要依賴(lài)于以太網(wǎng)的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)：帶寬高和成熟度比較高。車(chē)載以太網(wǎng)帶寬目前有100M或者1000M，甚至隨著技術(shù)的發(fā)展后面可以達(dá)到2.5G、5...

2023-01-30 標(biāo)簽：lvds emc ecu 5946 0

什么是DDS？車(chē)載以太網(wǎng)—DDS篇詳解

DDS是一系列標(biāo)準(zhǔn)，它指定了分布式應(yīng)用程序可用于交換實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的API、協(xié)議和安全機(jī)制。

2024-01-09 標(biāo)簽：QoS DDS AUTOSAR 5926 0

車(chē)載以太網(wǎng)ADAS的基本網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

物理層芯片是以太網(wǎng)有線(xiàn)傳輸?shù)幕A(chǔ)通信芯片之一，下游應(yīng)用中汽車(chē)領(lǐng)域占比最多。以太網(wǎng)物理層芯片（PHY）工作于 OSI 網(wǎng)絡(luò)模型的最底層，用以實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備之...

2023-07-05 標(biāo)簽：以太網(wǎng)交換機(jī)車(chē)載以太網(wǎng) 5044 0

TJA1103芯片介紹、功能及應(yīng)用

TJA1103是按照ISO26262開(kāi)發(fā)的，達(dá)到了ASIL-B。許多安全特性已在片上實(shí)現(xiàn)，以支持系統(tǒng)級(jí)的功能安全概念。該器件集成了最先進(jìn)的診斷功能，非常...

2023-08-16 標(biāo)簽：以太網(wǎng)接口 PHY 5020 0

車(chē)載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)解析

車(chē)載以太網(wǎng)通常采用OSI（開(kāi)放系統(tǒng)互連）模型的分層結(jié)構(gòu)，該模型將網(wǎng)絡(luò)通信劃分為七個(gè)不同的層次，每個(gè)層次負(fù)責(zé)不同的功能。以下是車(chē)載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)，與OS...

2023-08-28 標(biāo)簽：以太網(wǎng)TCP AUTOSAR 4968 0

車(chē)載以太網(wǎng)與CAN總線(xiàn)關(guān)鍵差異對(duì)比

車(chē)載以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)一樣，都是采用交換機(jī)式(SwitchedNetwork)的通信方式，交換機(jī)式通信指的是所有的終端節(jié)點(diǎn)都要通過(guò)交換機(jī)才能連接到一起，...

2024-04-24 標(biāo)簽：CAN總線(xiàn)CAN 交換機(jī) 4587 0

車(chē)載通信與DDS標(biāo)準(zhǔn)解讀系列（5）：DDS-Security

本文將從DDS系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析切入，對(duì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)的認(rèn)證、訪問(wèn)控制、加密環(huán)節(jié)等安全機(jī)制做介紹。

2024-07-19 標(biāo)簽：DDS 安全機(jī)制車(chē)載通信 4525 0

車(chē)載以太網(wǎng)線(xiàn)纜規(guī)格設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 車(chē)載以太網(wǎng)線(xiàn)纜常見(jiàn)的三種結(jié)構(gòu)類(lèi)型

單對(duì)以太網(wǎng) (SPE) 是一種通過(guò)一對(duì)銅線(xiàn)提供以太網(wǎng)傳輸?shù)募夹g(shù)，同時(shí)還通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)供電 (PoDL) 向連接的設(shè)備傳輸電力。

2023-07-27 標(biāo)簽：以太網(wǎng)線(xiàn)纜車(chē)載以太網(wǎng) 4493 0

一文讀懂汽車(chē)有線(xiàn)通信芯片

隨著信息、計(jì)算和芯片技術(shù)的迅速發(fā)展，外界信息交互需求日益增長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)電子系統(tǒng)數(shù)量不斷增加，汽車(chē)電子系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，各個(gè)系統(tǒng)間的信息傳遞需要通信網(wǎng)絡(luò)的有力支撐。

2023-06-18 標(biāo)簽：連接器 CAN 無(wú)線(xiàn)通信 4069 0

什么是電子電氣架構(gòu)？電子電氣架構(gòu)（EEA）主要支撐技術(shù)

總結(jié)來(lái)說(shuō)，電氣架構(gòu)是整車(chē)電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，它包括功能，系統(tǒng)，組成系統(tǒng)的零件，零件與零件之間的相互關(guān)系，零件與環(huán)境之間的關(guān)系，以及指導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和演化的原理。

2023-11-21 標(biāo)簽：傳感器 ecu 電氣系統(tǒng) 4050 0

10BASE-T1S車(chē)載以太網(wǎng)簡(jiǎn)介及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

2020年2月IEEE-802.3cg標(biāo)準(zhǔn)正式公布，這就是10BASE-T1S，其目標(biāo)就是針對(duì)10Mbps以下的車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，挑戰(zhàn)CAN FD和CAN XL...

2023-12-25 標(biāo)簽：傳感器 adi CAN總線(xiàn) 4038 0

車(chē)載以太網(wǎng)交換機(jī)入門(mén)基本功（3）—VLAN 轉(zhuǎn)發(fā)

本文將介紹攜帶Tag報(bào)文在VLAN下的轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)程。而在實(shí)際轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)程中，交換機(jī)的端口屬性起到關(guān)鍵作用。

2024-08-21 標(biāo)簽：以太網(wǎng)交換機(jī)VLAN 3905 0

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LitePoint

LitePoint

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無(wú)線(xiàn)設(shè)備制造商提供無(wú)線(xiàn)測(cè)試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者需求。LitePoint是無(wú)線(xiàn)測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開(kāi)箱即用，可用于測(cè)試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無(wú)線(xiàn)芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個(gè)人電腦、無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測(cè)試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測(cè)試和工業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達(dá) （Teradyne）（納斯達(dá)克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達(dá) 2019 年?duì)I收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
iPhone8

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iPhone8是Apple（蘋(píng)果公司）第11代手機(jī)，北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn)，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋(píng)果新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布的年度旗艦手機(jī)。2017年9月13日，2017蘋(píng)果秋季新品發(fā)布會(huì)發(fā)布了iPhone 8，支持無(wú)線(xiàn)充電，分為64GB、256GB兩個(gè)版本，699美元起售。
麒麟970

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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺(tái)積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨(dú)立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機(jī)AI計(jì)算平臺(tái)。
邊緣計(jì)算

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邊緣計(jì)算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力為一體的開(kāi)放平臺(tái)，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿(mǎn)足行業(yè)在實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計(jì)算處于物理實(shí)體和工業(yè)連接之間，或處于物理實(shí)體的頂端。而云端計(jì)算，仍然可以訪問(wèn)邊緣計(jì)算的歷史數(shù)據(jù)。
sdn

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5G網(wǎng)絡(luò)

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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫(huà)質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
hub

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HUB是一個(gè)多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時(shí)，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線(xiàn)路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線(xiàn)路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時(shí)候它用在星型與樹(shù)型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機(jī)相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說(shuō)法有很多種類(lèi)。 HUB按照對(duì)輸入信號(hào)的處理方式上，可以分為無(wú)源HUB、有源HUB、智能HUB。
Win10

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Windows 10 是美國(guó)微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺(tái)及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個(gè)獨(dú)立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
云平臺(tái)

云平臺(tái)

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轉(zhuǎn)向云計(jì)算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個(gè)重大改變。各種云平臺(tái)（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
云服務(wù)

云服務(wù)

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云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交互模式，通常涉及通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)提供動(dòng)態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去在圖中往往用云來(lái)表示電信網(wǎng)，后來(lái)也用來(lái)表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
5G基站

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智能燈泡

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智能燈泡，是新的燈泡產(chǎn)品形式。采用嵌入式物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將互通核心模塊嵌入到節(jié)能燈泡?；ヂ?lián)網(wǎng)無(wú)處不在的催生，隨時(shí)隨地的互通、互動(dòng)的時(shí)代特征影響到節(jié)能燈泡產(chǎn)品的發(fā)展和演變，以led照明燈泡設(shè)計(jì)為主流，同時(shí)充分體現(xiàn)節(jié)能化、健康化、藝術(shù)化和人性化的照明發(fā)展趨勢(shì)，成為居室燈光文化的主導(dǎo)。
電子發(fā)燒友

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阿里

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智能藍(lán)牙

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紫光集團(tuán)

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CMW500

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微信

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OPPO是更多年輕人選擇的拍照手機(jī)品牌。十年來(lái)，OPPO專(zhuān)注于手機(jī)拍照領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)了手機(jī)自拍美顏時(shí)代，先后首發(fā)了前置500萬(wàn)像素和1600萬(wàn)像素的拍照手機(jī)，創(chuàng)造性地推出了全球首個(gè)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)攝像頭和超清畫(huà)質(zhì)等拍照技術(shù)，為全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的年輕人提供了出色的手機(jī)拍照體驗(yàn)。
艾邁斯半導(dǎo)體

艾邁斯半導(dǎo)體

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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對(duì)小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計(jì)制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類(lèi)與技術(shù)之間提供無(wú)縫接口，從而將傳感性能提高到一個(gè)新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動(dòng)、消費(fèi)電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車(chē)市場(chǎng)的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
載波聚合

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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿(mǎn)足單用戶(hù)峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
光貓

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電子快訊

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電子快訊就是定期發(fā)布的電子報(bào)，訂閱這份電子報(bào)可以使您及時(shí)了解握奇的相關(guān)信息與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。內(nèi)容包括：最新動(dòng)態(tài)、行業(yè)趨勢(shì)、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場(chǎng)推廣與活動(dòng)等。
DA14580

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藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟

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系統(tǒng)架構(gòu)

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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對(duì)已確定的需求的技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
差分電路

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智能物流

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Li-Fi

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5G通信

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第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱(chēng)5G）是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

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