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車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

回顧2018：汽車產(chǎn)業(yè)史上最動蕩一年

過去一年，傳統(tǒng)車企面臨著行業(yè)大勢、監(jiān)管政策、技術(shù)革命三重影響，而昔日創(chuàng)業(yè)明星自動駕駛公司們，在享受了一輪投資熱潮后迎頭撞上了資本寒冬，在L4，甚至L3級...

2019-01-04 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 3603 0

NI深耕四大領(lǐng)域，各類挑戰(zhàn)如何拆解

我們公司的使命40多年來從沒有變過，那就是為工程師和科學(xué)家提供系統(tǒng)，來幫助他們提高生產(chǎn)力，從而實現(xiàn)創(chuàng)新和探索。

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物流裝備智能化的應(yīng)用狀況

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2020-07-18 標(biāo)簽：智能化車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 3574 0

國家電網(wǎng)董事長赴國網(wǎng)電動汽車調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺

10月19日，國家電網(wǎng)有限公司董事長、黨組書記毛偉明一行赴國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)工作，并主持召開座談會。 ▲國家電網(wǎng)公司...

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自動駕駛進(jìn)入寒冬？自動駕駛汽車在路上普及還要幾十年

Waymo公司CEO John Krafcik本周二在WSJ D.Live技術(shù)大會上承認(rèn)了自動駕駛道路漫長，他說，雖然無人駕駛汽車“真正在這里”，現(xiàn)實中...

2018-11-16 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛深度學(xué)習(xí) 3570 0

車聯(lián)網(wǎng)鋒芒乍露知名廠商插旗新版圖

以博通、飛思卡爾、羅姆、意法半導(dǎo)體、德州儀器、愛特梅爾、美信、恩智浦等為首的全球半導(dǎo)體芯片原廠，無論是在未來戰(zhàn)略部署與宣傳，抑或當(dāng)前頂層設(shè)計中的內(nèi)核或I...

2013-06-14 標(biāo)簽：飛思卡爾德州儀器無線通信 3560 1

實現(xiàn)汽車制造業(yè)現(xiàn)代化升級，車聯(lián)網(wǎng)有著大作用

據(jù)統(tǒng)計，截至3月28日，全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)平均開工率達(dá)到了98.6%，人員平均復(fù)崗率達(dá)到了89.9%。

2020-05-17 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能制造 3559 0

車聯(lián)網(wǎng)為信息通信產(chǎn)業(yè)帶來的發(fā)展機遇

近十多年來，隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展及向工業(yè)制造領(lǐng)域的融合滲透，正在構(gòu)建著更為智能柔性的工業(yè)生產(chǎn)體系，更為便捷的生產(chǎn)與需求間...

2020-11-16 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)信息通信 3558 0

車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)先發(fā)展 V2X大幕將啟

11月4日-8日，在中國汽車工程學(xué)會年會期間，一場V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示活動，實現(xiàn)了世界首例跨通信模組、跨終端、跨整車的互聯(lián)互通。

2018-11-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)V2X 3527 0

打造安全道路：C-V2X解決方案助您安心暢行！

現(xiàn)狀根據(jù)有關(guān)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，全國道路交通事故總數(shù)高達(dá)10萬起，其中死亡人數(shù)達(dá)到2.5萬人。回顧過去幾十年的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)和趨勢，我...

2023-10-26 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 V2X 3526 0

有方科技榮獲5G技術(shù)應(yīng)用先鋒企業(yè)獎和5G技術(shù)最佳應(yīng)用案例獎

7月22日，由摯物AIoT產(chǎn)業(yè)研究院主辦，物聯(lián)網(wǎng)智庫承辦的2021摯物·AIoT產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會在北京召開。本次峰會的主題為“危機相生、智賦堅韌”，匯聚了來...

2021-08-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 3523 0

自動駕駛域控制器的來龍去脈

在汽車領(lǐng)域，分析或者介紹一個控制器，一般都從其最頂層需求（功能）入手。對自動駕駛域控而言，它的頂層需求是“實現(xiàn)一定的輔助駕駛功能”，一切都是為這個目標(biāo)服...

2023-05-25 標(biāo)簽：控制器車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 3519 0

車聯(lián)網(wǎng)“人格化”服務(wù)，讓駕駛更有溫度

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奇瑞捷途X70 Plus打造數(shù)字化智能駕駛

2020年11月20日，第十八屆廣州國際車展正式開幕，眾多汽車品牌攜新車亮相，其中奇瑞捷途也帶來了捷途X70 PLUS和X90以及X70S EV。奇瑞...

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一汽奔騰與博泰車聯(lián)網(wǎng)建立聯(lián)合研發(fā)運營中心

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信維通信:未來將在IoT及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展

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中國電信打造全國領(lǐng)先的5G智能車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用

伴隨著5G的東風(fēng)，車聯(lián)網(wǎng)將迎來規(guī)?；渴?，這其中自然少不了運營商的身影。

2020-08-26 標(biāo)簽：中國電信車聯(lián)網(wǎng)5G 3481 0

中國“龍芯”在航天、車載、3D打印機上的應(yīng)用

其實“龍芯”的應(yīng)用領(lǐng)域還是非常多的，并和我們身邊密不可分。接下來小編就給大家介紹一些已經(jīng)投入軍用實戰(zhàn)的中國“龍芯”產(chǎn)品。

2016-04-08 標(biāo)簽：龍芯車聯(lián)網(wǎng)3D打印機 3476 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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