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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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Deepmap正式官宣:Generation投資管理公司成為DeepMap新一輪融資的投資人
作為互聯(lián)網(wǎng)時代的服務(wù)產(chǎn)品,地圖只能依賴建立在地圖數(shù)據(jù)之上的周邊服務(wù)才能獲取營利。純粹的地圖數(shù)據(jù)提供商利潤微薄,只有背靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭、將地圖帶來的價值轉(zhuǎn)變成...
2018-11-06 標簽:傳感器互聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 9332 0
2020年,盡管受到疫情影響,國內(nèi)外自動駕駛行業(yè)投融資依然活躍,中國投融資案例數(shù)量遠超過國外。本文摘要介紹國外自動駕駛行業(yè)20大融資案例和中國自動駕駛行...
激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇?
激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇? 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù),它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起...
賽靈思和戴姆勒宣布將共同開發(fā)基于Xilinx AI技術(shù)的車載系統(tǒng)
賽靈思和戴姆勒今天宣布,兩家公司正強強聯(lián)手采用賽靈思汽車應(yīng)用領(lǐng)域的人工智能 (AI) 處理技術(shù)共同開發(fā)車載系統(tǒng)。
近日,華為發(fā)布了全球首款5G基站核心芯片,這枚芯片體積小,集成度高,能耗更低、延遲更短,5G離我們生活又進一步。5G的到來是否會影響自動駕駛技術(shù)的走向?
從ECU向DCU跨越,MPS創(chuàng)新方案如何助力汽車原廠贏得市場挑戰(zhàn)?
在MPS全球汽車產(chǎn)品總監(jiān)Allen Chan看來,分散的ECU會給汽車的設(shè)計帶來很多問題。首先它們各自為陣,或者需要有很強的中央來進行協(xié)調(diào),此外增加了汽...
據(jù)了解,2020年12月初,廣西移動將加快完善市縣5G網(wǎng)絡(luò),建設(shè)高速5G精品網(wǎng)絡(luò)。但由于部分高鐵車站位于郊區(qū)或遠離中心城區(qū),目前只有4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,按照原...
2021年AI五大趨勢下,MathWorks提供全套工具分化企業(yè)級問題
據(jù)權(quán)威資訊公司Gartner給出的2021年數(shù)據(jù)科學(xué)和機器學(xué)習(xí)的魔力象限中,MathWorks再度占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)位置,在執(zhí)行力和前瞻性上超過了谷歌、亞馬遜和...
自動駕駛關(guān)鍵的環(huán)境感知用來采集周圍環(huán)境的基本信息,也是自動駕駛的基礎(chǔ)。自動駕駛汽車通過傳感器來感知環(huán)境,傳感器就如同汽車的眼睛。
自動駕駛主要有哪些應(yīng)用領(lǐng)域 淺談自動駕駛典型應(yīng)用場景
走在校園,你可以看到智能快遞派送機器正工作著,能自動識別路況,避開人群;進入園區(qū),你站在園區(qū)車輛接駁點,不一會兒便會有一輛自動駕駛接駁車停在你的旁邊,進...
2022-05-26 標簽:自動駕駛 9206 0
自動駕駛的巨大商機,MIPI和以太網(wǎng)將發(fā)生怎樣的競爭?
隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,那些曾為數(shù)據(jù)中心、企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施或?qū)I(yè)工作室開發(fā)高速連接技術(shù)的產(chǎn)業(yè)組織,看到了汽車市場所帶來的巨大商機。
Uber是全球自動駕駛行業(yè)最為激進的一家公司,同時也是經(jīng)歷波折的公司,不同于谷歌旗下的Waymo,Uber的經(jīng)歷似乎更能代表自動駕駛領(lǐng)域的“普羅大眾”,...
Microchip推專為保證汽車網(wǎng)絡(luò)安全而設(shè)計的汽車工具 讓黑客無可乘之機
汽車中大量采用信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等現(xiàn)代化的便利設(shè)施顯著改善了每天的出行體驗。但是,與此同時,增加這些為消費者提供便利的設(shè)施也給了黑客...
2018-08-08 標簽:microchip汽車網(wǎng)絡(luò)adas 9139 0
浦東金橋,華為上海研究所。 華為智能汽車業(yè)務(wù)部2000多名工程師,已經(jīng)在這里默默無聞耕耘了7年時間,這是一支國內(nèi),乃至全球規(guī)模最大的自動駕駛汽車工程研發(fā)...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/程文智)今年新上的車型,大部分都配置了L2級智能駕駛輔助駕駛和網(wǎng)聯(lián)車機這兩項功能,這兩個功能不僅大大提升了行車的安全性,也的確給駕...
在汽車行業(yè),大家常提到一句話“科技以人為本”,現(xiàn)代科技越來越接近大眾的生活,它的精髓就是為人們提供方便,在汽車技術(shù)上更是如此。 而近年來最熱門的 自動駕...
2018-04-06 標簽:自動駕駛 9109 0
對于無人駕駛行業(yè)有哪些新看法?馭勢科技未來的方向如何?
無人駕駛大規(guī)模的市場還不存在。目前大家都在想象、塑造這個市場的過程。按照王興的話,現(xiàn)在是同向為競,大家往一個方向跑,不存在我吃到、你吃不到。不排除在某些...
華為加持,激光雷達爆發(fā)式增長帶旺VCSEL市場!兩大廠商揭秘新品方案
激光雷達是一種綜合的光探測與測量系統(tǒng),可以創(chuàng)建出目標清晰的 3D 圖像。隨著汽車向自動駕駛過渡,激光雷達受到產(chǎn)業(yè)界越來越多的關(guān)注,有望彌補攝像頭在精度、...
全志科技與黑莓QNX形成強強聯(lián)合,開發(fā)出了基于T7芯片平臺QNX6.6版本的智能儀表
全志科技智能汽車電子事業(yè)部成立于2014年,是基于車載電子發(fā)展到智能聯(lián)網(wǎng)時代專門成立的,先后推出了多款針對汽車的T3、T7等芯片,在車載中控、智能儀表及...
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