自動駕駛中常提的世界模型是個啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的不斷成熟，車輛需要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全地行駛，這就要求系統(tǒng)不僅能“看見”周圍的世界，還要能“理解”...

2025-06-24 標(biāo)簽：自動駕駛 170 0

自動駕駛中域控制器有何作用？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛域控制器，作為當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”和“神經(jīng)中樞”，已經(jīng)成為高級別自動駕駛實現(xiàn)的重要基石。它以集中式的算力架構(gòu)...

2025-07-07 標(biāo)簽：自動駕駛域控制器 163 0

特斯拉車首次自己交付自己，是由哪些技術(shù)支撐的？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]2025年6月28日，第一輛完全自動駕駛的特斯拉Model Y自己從工廠開到客戶家完成交付，比原計劃提前了一天！整個過程包...

2025-07-01 標(biāo)簽：特斯拉AI自動駕駛 163 0

車規(guī)級和消費級有什么區(qū)別？為什么自動駕駛需要車規(guī)級？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]某車企高管專門討論某車使用消費級芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級和消費級的探討。車規(guī)級（Automotive Grade）...

2025-07-15 標(biāo)簽：自動駕駛車規(guī)級 162 0

低速自動駕駛與乘用車自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展正朝著多元化方向邁進，其中低速自動駕駛小車（以下簡稱“低速小車”）因其在物流配送、園區(qū)運維、社區(qū)服務(wù)等場...

2025-07-14 標(biāo)簽：自動駕駛 149 0

比亞迪官宣為智能泊車安全兜底，對自動駕駛行業(yè)有何影響？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在當(dāng)下汽車消費市場，智能駕駛（以下簡稱“智駕”）已經(jīng)從新鮮概念迅速演變?yōu)橛绊懴M者購車決策的重要因素。廠商對各級別智駕能力...

2025-07-10 標(biāo)簽：比亞迪智能泊車自動駕駛 144 0

自動駕駛中常提的高精度地圖是個啥？有何審查要求？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖（High-DefinitionMap，簡稱HDMap）是實現(xiàn)車輛精準(zhǔn)定位、環(huán)境感知和路徑規(guī)劃...

2025-07-03 標(biāo)簽：自動駕駛 135 0

自動駕駛中常提的“算力”是個啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在談及智駕系統(tǒng)時，經(jīng)常會聽到一個詞，那就是“算力”，如比亞迪發(fā)布的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，根據(jù)智駕適配場景的不同，算力大小也...

2025-07-14 標(biāo)簽：自動駕駛算力 127 0

只是加減速和轉(zhuǎn)彎，為啥自動駕駛這么難實現(xiàn)？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在很多人的常規(guī)認(rèn)知中，開車就是“踩油門”、“踩剎車”以及“轉(zhuǎn)方向盤”這些非常常見的動作，對于自動駕駛汽車來說，其實也是為了...

2025-06-27 標(biāo)簽：自動駕駛 126 0

為什么余承東說L3定義不合理？

技術(shù)變了，標(biāo)準(zhǔn)沒變，就很惱火

2025-06-07 標(biāo)簽：自動駕駛余承東 124 0

自動駕駛中常提的數(shù)據(jù)閉環(huán)是個啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近年來，自動駕駛技術(shù)成為全球科技領(lǐng)域的熱門話題，被視為交通領(lǐng)域革命性變革的重要推動力。在這一領(lǐng)域中，數(shù)據(jù)被稱為推動技術(shù)進步...

2025-07-08 標(biāo)簽：自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán) 116 0

智能時代的“導(dǎo)航大腦”：組合導(dǎo)航技術(shù)為何不可或缺？

當(dāng)自動駕駛精準(zhǔn)停入暴雨中的車位，無人機穿越城市峽谷鎖定目標(biāo)，AUV在無衛(wèi)星信號的海底保持航向——這些場景的背后，是組合導(dǎo)航技術(shù)在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣...

2025-07-11 標(biāo)簽：無人機組合導(dǎo)航INS 115 0