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標(biāo)簽 > 電驅(qū)系統(tǒng)
車輛運(yùn)轉(zhuǎn)首先取決于車輛的電驅(qū)動系統(tǒng),甚至它的控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng),電動車的電驅(qū)動系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng),其實就類似于燃油車的變速箱和發(fā)動機(jī),電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)就是給電動汽車提供動力所需要的一切裝置。
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電驅(qū)失效類型和風(fēng)險分析,如何從測試端提升電驅(qū)可靠性?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)近日,北理工電動車輛國家工程研究中心主任王志福在演講中表示,“我們現(xiàn)在越來越多地關(guān)注電驅(qū)系統(tǒng)的故障問題,比如短路、斷路、失...
華為常務(wù)董事、消費(fèi)者CEO余承東:賣車可以彌補(bǔ)手機(jī)失去的利潤
4月20日,華為常務(wù)董事,消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對媒體表示,在短短2年時間,華為經(jīng)歷了美國的四次制裁。讓華為手機(jī)業(yè)務(wù)遭遇非常大的供應(yīng)商挑戰(zhàn)。手機(jī)是高頻、...
2021-04-21 標(biāo)簽:華為智能汽車電驅(qū)系統(tǒng) 6162 0
凱博易控科創(chuàng)板IPO“折戟”,礦卡電驅(qū)動系統(tǒng)市場份額超過50%,原計劃募資15億
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/劉靜)近日,凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司(以下簡稱:凱博易控)主動撤回科創(chuàng)板IPO發(fā)行上市申請。繼去年6月IPO獲受理之后...
2024-05-24 標(biāo)簽:ipo科創(chuàng)板電驅(qū)系統(tǒng) 4925 0
電動汽車作為實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑,已經(jīng)成為世界各國汽車行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)口。隨著國家節(jié)能減排政策的推進(jìn),我國電動汽車滲透率快速提升,電動汽車行業(yè)近幾年...
2022-12-09 標(biāo)簽:dsp電機(jī)驅(qū)動數(shù)字信號處理器 3457 0
拆解比亞迪新能源車細(xì)看電池系統(tǒng)與電驅(qū)系統(tǒng)
該團(tuán)隊對比亞迪“元”的續(xù)航情況認(rèn)為,滿荷電量42度,交流慢充充滿大概7小時,從25%-80%用時3個半小時。直流快充充電功率大概在40kW左右,0.5h...
2022-09-07 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪電驅(qū)系統(tǒng) 3450 0
寧德時代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到1012公里
寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵宣布了一則令人振奮的消息。他宣稱,公司即將實現(xiàn)量產(chǎn)其首個基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的滑板底盤產(chǎn)品。
寶馬iX3在2020年開始在中國沈陽量產(chǎn)并返銷全球,緊接著在2021年下半年便完成了一次中期改款,對外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全面革新。這些看得到的變化并非本文著墨...
2023-04-26 標(biāo)簽:純電動寶馬電驅(qū)系統(tǒng) 2305 0
近日,蔚來ET5的路試諜照在網(wǎng)上遭到曝光,車身采用了很有流線感的設(shè)計,目測該車的尺寸要小于蔚來ET7,據(jù)悉新車將會在12月18日舉行的蔚來NIO Day上首發(fā)。
2021-12-01 標(biāo)簽:自動駕駛蔚來電驅(qū)系統(tǒng) 2280 0
由于電池仍然是電驅(qū)動系統(tǒng)的最主要成本構(gòu)成,因此以最高效的方式使用電池提供的能量是很重要的,從電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率即電驅(qū)動系統(tǒng)效率就顯得及其重要。為了提...
嵐圖發(fā)布“琥珀電池”,續(xù)航達(dá)900km,10分鐘充電即可滿足450km續(xù)航?
琥珀電池基于800V平臺研發(fā),具備5C超快速充電性能,能實現(xiàn)10分鐘內(nèi)為車輛補(bǔ)充450公里續(xù)航里程。此外,該電池在-10℃至40℃的寬泛溫度范圍內(nèi)均能正常工作。
2024-04-24 標(biāo)簽:電池安全電池電驅(qū)系統(tǒng) 1942 0
吉利遠(yuǎn)程超級VAN電動商用車上市,售價12.88萬元起
遠(yuǎn)程超級VAN定位于城市運(yùn)輸領(lǐng)域,搭載電子懷擋、中控隱藏抽屜、踏步加寬防滑設(shè)計、60w快速充電接口以及3.3kW 220V外放電系統(tǒng)等配置。
2024-04-03 標(biāo)簽:智能駕駛吉利電驅(qū)系統(tǒng) 1905 0
全國制造業(yè)單項冠軍!中車時代電氣旗下兩家企業(yè)上榜
是指長期專注于制造業(yè)某些特定細(xì)分市場,生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先,單項產(chǎn)品市場占有率位居全球前三的企業(yè)和產(chǎn)品,代表了制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域最高發(fā)展水平和最強(qiáng)市場實力。
2024-03-11 標(biāo)簽:驅(qū)動系統(tǒng)電驅(qū)系統(tǒng) 1740 0
哪吒汽車發(fā)布250kW 800V高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng)
電驅(qū)系統(tǒng):哪吒汽車發(fā)布了180kW 400V電驅(qū)系統(tǒng)和250kW 800V高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng),采用了三合一結(jié)構(gòu),集成了電機(jī)、減速器和控制器,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)...
2023-08-24 標(biāo)簽:SiC電驅(qū)系統(tǒng)哪吒汽車 1650 0
大洋電機(jī)新能源汽車動力總成系統(tǒng)優(yōu)勢顯著
技術(shù)優(yōu)勢全面無遺漏,不僅能提供高效率的電驅(qū)系統(tǒng),也具備單獨(dú)的驅(qū)動電機(jī)或控制器產(chǎn)品,適用范圍涵蓋純電動和增程式混合動力等多個領(lǐng)域。此外,大洋電機(jī)在原有業(yè)務(wù)...
2023-12-20 標(biāo)簽:新能源汽車控制器電驅(qū)系統(tǒng) 1642 0
威邁斯韓永杰:多合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)與挑戰(zhàn)
2022年9月21-22日,由NE時代主辦,巨力自動化總冠名,巨一動力、中車時代電氣、華域電動、上海電驅(qū)動戰(zhàn)略合作,華為數(shù)字能源、智新科技生態(tài)合作的“2...
2022-11-23 標(biāo)簽:汽車電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 1597 0
納芯微推出線性霍爾效應(yīng)電流傳感器NSM203x系列
為了支持電控系統(tǒng)的低延時、低失真的電流采樣需求以及快速過流保護(hù),納芯微的信號調(diào)理電路設(shè)計專利可以在保證低噪聲的同時,實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高帶寬與低響應(yīng)時間。
2022-12-22 標(biāo)簽:電流傳感器納芯微電驅(qū)系統(tǒng) 1536 0
華為新一代碳化硅電機(jī)發(fā)布:22000轉(zhuǎn)/分、零百加速3.3秒
電機(jī)將首發(fā)搭載于智界S7,四驅(qū)版配有前150千瓦交流異步電驅(qū)系統(tǒng),后215千瓦永磁同步電驅(qū)。得益于此,四驅(qū)版智界S7零百加速快至3.3秒,而且在強(qiáng)大的剎...
2023-11-14 標(biāo)簽:華為碳化硅電驅(qū)系統(tǒng) 1522 0
聯(lián)合電子多合一電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車最關(guān)鍵的零部件之一,它直接影響了整車動力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場的發(fā)展,電驅(qū)系統(tǒng)集成化已成為趨勢。通過將動力電...
2024-09-13 標(biāo)簽:新能源汽車轉(zhuǎn)換器電驅(qū)系統(tǒng) 1498 0
特斯拉迎來里程碑:全球第1000萬個電驅(qū)系統(tǒng)下線
在科技日新月異的今天,電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉再次以非凡的成就震撼全球。8月1日,特斯拉官方宣布了一個具有歷史意義的消息——全球第1000萬個電驅(qū)系...
2024-08-01 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉電驅(qū)系統(tǒng) 1448 0
基于飛騰CPU的地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應(yīng)用順利通過評審
牽引變流器是地鐵列車的核心關(guān)鍵部件之一,被業(yè)內(nèi)稱為 “列車的動力心臟” ,列車行進(jìn)過程中的加減速以及恒速控制,都通過它來實現(xiàn)。此次由中車時代電氣攜手飛騰...
2023-12-21 標(biāo)簽:cpu變流器電驅(qū)系統(tǒng) 1446 0
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