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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

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電池系統(tǒng)技術(shù)

特斯拉的CyberTruck的零件

Cybertruck的Parts上線了，有很多的零部件內(nèi)容，我們挑一些新奇的先給大家匯總一下。Cybertruck的零部件目錄一方面列出了Cybertr...

2023-12-17 標(biāo)簽：熔斷器高壓電池電氣系統(tǒng) 845 0

電動汽車系統(tǒng)的挑戰(zhàn)和設(shè)計方案

特斯拉開始使用48V系統(tǒng)以后，在電氣領(lǐng)域和通信架構(gòu)領(lǐng)域出現(xiàn)了新的動向，48V區(qū)域架構(gòu)正在成為提高電動汽車性能和效率的關(guān)鍵技術(shù)。

2024-10-23 標(biāo)簽：電動汽車電源模塊電池系統(tǒng) 824 0

智能電池系統(tǒng)的應(yīng)用

鋰離子電池目前已成為筆記本電腦和手持系統(tǒng)能量來源（電源）的首選。隨著CPU、顯示器和DVD驅(qū)動器對電源功率的需求持續(xù)增長，高能量密度的電池組也不斷發(fā)展。...

2012-11-12 標(biāo)簽：智能電池系統(tǒng) 784 0

放電保護(hù)電壓是由保護(hù)板決定嗎

放電保護(hù)電壓并非完全由保護(hù)板決定，而是由多個因素共同決定的。以下是對這一問題的分析：一、保護(hù)板的作用保護(hù)板在電池系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，能夠監(jiān)測電池...

2024-10-14 標(biāo)簽：參數(shù)保護(hù)板電池系統(tǒng) 766 0

分子策略構(gòu)筑高能量密度鋰金屬電池的研究進(jìn)展

鋰金屬電池（LMBs）展現(xiàn)出了超過400 Wh kg?1高能量密度的發(fā)展?jié)摿?，因此被?yōu)先考慮作為下一代儲能設(shè)備。

2023-12-19 標(biāo)簽：電解質(zhì)電池系統(tǒng)鋰金屬電池 750 0

蓄電系統(tǒng)電路設(shè)計介紹

蓄電系統(tǒng)，通常指的是電池儲能系統(tǒng)，是現(xiàn)代電力系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。它們在不間斷電源（UPS）、電動汽車（EV）、可再生能源存儲以及便攜式電子設(shè)備中發(fā)...

2024-02-02 標(biāo)簽：電源電池儲能電池系統(tǒng) 718 0

蔚來的體系化效率設(shè)計方案解析

車輛工程處于12大技術(shù)的中間位置，可以看到其他的11大技術(shù)都是為車輛工程服務(wù)的。但可惜車輛工程里面的很多東西，都有了十幾十年甚至百年的沉淀，所以當(dāng)前車輛...

2023-09-28 標(biāo)簽：電動汽車電機(jī)電池系統(tǒng) 644 0

寧德時代推1000Km續(xù)航搭配4C超充LFP電池

在新能源車終端市場增速放緩的背景下，動力電池的續(xù)航里程對提高純電電動汽車滲透率起到了關(guān)鍵性作用。

2024-04-26 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)寧德時代 585 0

LM5170-Q1系列多相雙向電流控制器，符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)資料

LM5170-Q1 控制器為汽車 48V 和 12V 雙電池系統(tǒng)提供雙通道雙向轉(zhuǎn)換器的基本高電壓和精密元件。它調(diào)節(jié)沿 DIR 輸入信號指定方向在高壓和低...

2025-03-24 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器控制器端口 409 0

LM5171 80V 雙通道雙向降壓-升壓控制器數(shù)據(jù)手冊

LM5171 控制器提供雙通道雙向轉(zhuǎn)換器的高電壓和精密元件。示例包括雙電池系統(tǒng)。LM5171 支持多相并聯(lián)運(yùn)行，每相均流平衡。LM5171 還支持獨立通...

2025-03-19 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器控制器元件 391 0

LM5171-Q1系列汽車類 80V 雙通道雙向降壓-升壓控制器數(shù)據(jù)手冊

LM5171-Q1 控制器提供雙通道雙向轉(zhuǎn)換器的高電壓和精密元件。示例包括雙電池系統(tǒng)。LM5171-Q1 支持多相并聯(lián)運(yùn)行，每相均具有平衡的電流共享。L...

2025-03-19 標(biāo)簽：電流轉(zhuǎn)換器控制器 383 0

TPS37-Q1系列具有超低靜態(tài)電流和延時功能的汽車級 65V 窗口監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊

TPS37-Q1 是一款 65 V 輸入電壓檢測器，具有 1 μA I DD、1% 的精度和 10 μs 的快速檢測時間。該設(shè)備可直接連接到 12 V ...

2025-04-10 標(biāo)簽：引腳電壓檢測器電阻分壓器 377 0

TPS3762-Q1 具有超低靜態(tài)電流和內(nèi)置自檢功能的汽車級 65V 窗口監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊

TPS3762-Q1 是一款 65V 輸入電壓監(jiān)控器，具有 4μA IDD、0.9% 精度、快速檢測時間（5μs）和內(nèi)置自檢功能。該器件可直接連接到...

2025-04-09 標(biāo)簽：輸入電壓監(jiān)控器電阻分壓器 359 0

用于2節(jié)電池系統(tǒng)的6通道高效 PMIC DA6102數(shù)據(jù)手冊

DA6102 是一款高度集成的多通道 PMIC，專為 2 節(jié)鋰離子電池供電系統(tǒng)而設(shè)計。寬輸入電壓范圍允許每個通道直接連接電池，以最大限度地延長電池壽命。...

2025-04-01 標(biāo)簽：PMIC 數(shù)據(jù)手冊電池系統(tǒng) 343 0

TPS38系列具有超低靜態(tài)電流和延時功能的 65V 雙通道監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊

TPS38 是一款 65 V 輸入電壓檢測器，具有 1 μA I DD、1% 的精度和 10 μs 的快速檢測時間。該設(shè)備可直接連接到 12 V / 2...

2025-04-09 標(biāo)簽：電源引腳電壓檢測器 326 0

LM74502-Q1 汽車反極性保護(hù)控制器，過壓保護(hù)，柵極驅(qū)動強(qiáng)度 60 μA數(shù)據(jù)手冊

LM74502-Q1、LM74502H-Q1 是一款符合汽車 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的控制器，可與外部背靠背連接的 N 溝道 MOSFET 配合使用，作...

2025-05-08 標(biāo)簽：MOSFET 控制模塊電源電壓 325 0

TPS38-Q1系列具有超低靜態(tài)電流和延時功能的汽車 65V 雙通道監(jiān)控器數(shù)據(jù)手冊

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2025-04-10 標(biāo)簽：引腳電壓檢測器電阻分壓器 285 0

戴姆勒電動卡車耐久性分析中的車輪力測量

在電動車輛及新型動力系統(tǒng)的耐久性測試中，精確測量車輪與路面之間的相互作用力、扭矩及振動響應(yīng)至關(guān)重要。DaimlerTruck在其位于德國W?rth的EV...

2025-04-23 標(biāo)簽：測量電池系統(tǒng)電動卡車 211 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

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+關(guān)注

Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機(jī)快充

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A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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UCD3138

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