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標(biāo)簽 > 汽車
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CAN線故障常見容錯性 CAN總線的物理層是將ECU連接至總線的驅(qū)動電路。ECU的總數(shù)將受限于總線上的電氣負(fù)荷。物理層定義了物理數(shù)據(jù)在總線上各節(jié)點(diǎn)間的傳...
常規(guī)功能模塊 ① 電源:向ECU內(nèi)的各模塊提供穩(wěn)定的電壓(5V、3V等),且與發(fā)動機(jī)艙的12V電池連接;也可用于AD轉(zhuǎn)換器的標(biāo)準(zhǔn)電壓,可實(shí)現(xiàn)較高精度。 ...
汽車軟件開發(fā)中的ASPICE合規(guī)挑戰(zhàn)與Jama Connect解決方案
ASPICE、ISO 26262這些標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么? 有何要求和區(qū)別,你真的了解嗎? 為何眾多車企信賴需求管理工具Jama Connect,來幫助簡化合...
2024-11-22 標(biāo)簽:ISO26262軟件開發(fā)工具汽車軟件 1314 0
為汽車接口、安全和計(jì)算密集型負(fù)載選擇和使用 FPGA
作者:Clive “Max” Maxfield 從傳統(tǒng)上來講,汽車中的計(jì)算任務(wù)是由微控制器單元 (MCU) 和應(yīng)用處理器 (AP) 完成的。一輛普通的中...
芯馳E3MCU控之芯是針對汽車安全相關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)的新一代高性能微控制器產(chǎn)品。E3全系列產(chǎn)品集成了ARMCortexR5及ARMCortexR52+CPU并...
碳化硅 (SiC) MOSFET:為汽車電氣化的未來提供動力
隨著人們更加注重可持續(xù)性發(fā)展的經(jīng)濟(jì)新模式,我們的居住方式、工作狀態(tài)以及使用車輛的通勤和休閑方式都在發(fā)生相應(yīng)的變化。尤其是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的變革,因?yàn)槲覀冃?..
電子控制功能單元 聚焦到某一個電子控制功能單元,比如發(fā)動機(jī)控制功能單元,如下所示: Source:汽車發(fā)動機(jī)里所有的傳感器的位置圖解? 其組成是:發(fā)動機(jī)...
2023-07-26 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車電子控制 1282 0
方案分享 | 高精度時間同步技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用
如何通過硬件級PTSS/CTSS技術(shù)實(shí)現(xiàn)亞微秒級時間同步,支持多傳感器數(shù)據(jù)精準(zhǔn)對齊?PSB+QX550方案采用GPS/PPS/本地時鐘冗余設(shè)計(jì),具備動態(tài)...
2025-05-28 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)采集硬件 1266 0
電子后視鏡成了剛需,十余家上市公司已布局-IOTE物聯(lián)網(wǎng)展
將于7月1日正式實(shí)施的有關(guān)汽車后視鏡的新國標(biāo),有一個非常大的亮點(diǎn),就是為電子后視鏡制定了詳細(xì)的技術(shù)細(xì)則,使其不但可以安裝,而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡,打開了...
基于CAN-FD的新一代汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù),由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長...
要檢測汽車水溫傳感器的操作狀況,可以采取以下步驟: 使用車輛診斷工具: 現(xiàn)代汽車通常配備了OBD-II(On-Board Diagnostics II)...
智能傳感器是什么 汽車電子傳感器中的關(guān)鍵技術(shù)
1 非線性自校正技術(shù) 非線性自校正技術(shù)屬于精度調(diào)整技術(shù),可以提升智能傳感器的測量精度,減少智能傳感器中的非線性問題。之前傳感器當(dāng)中的電路設(shè)計(jì)主要應(yīng)用非線...
未來的軟件定義汽車 (SDV) 需要什么樣的存儲系統(tǒng)?
近年來,新能源汽車發(fā)展迅猛,尤其是中國,可以說已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨馈獡?jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù),截至2023年上半年,新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到374.7萬輛,市場占有...
2023-07-28 標(biāo)簽:存儲系統(tǒng)SDV汽車 1226 0
232轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)連接霍尼韋爾掃碼槍在汽車生產(chǎn)線的應(yīng)用
232轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)是一種能夠?qū)S232串口通信協(xié)議轉(zhuǎn)換為Profinet以太網(wǎng)通信協(xié)議的設(shè)備。在汽車生產(chǎn)線上,使用232轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)...
2024-05-27 標(biāo)簽:網(wǎng)關(guān)Profinet汽車 1216 0
利用自適應(yīng)網(wǎng)格細(xì)化功能自動生成最佳網(wǎng)格
仿真預(yù)處理的目標(biāo)是根據(jù)分析創(chuàng)建所需的網(wǎng)格。在生成同時解析幾何和物理特征的網(wǎng)格時,我們的目標(biāo)是提高計(jì)算效率?;诜抡骖A(yù)期,我們可以針對流動特征不明顯的特定...
2009年,經(jīng)緯恒潤加入AUTOSAR組織,作為高級會員,始終致力于為汽車行業(yè)提供全棧AUTOSAR軟件解決方案。針對芯片廠商,經(jīng)緯恒潤推出了MCAL軟...
2024-12-20 標(biāo)簽:芯片汽車MCAL開發(fā) 1204 0
在高階自動駕駛場景和MaaS(Mobility as a Service)業(yè)務(wù)中,自動駕駛車輛的狀態(tài)直接關(guān)系到整體運(yùn)營的安全和效率。因此,擁有一套多維度...
很多車友在進(jìn)行汽車音響改裝之前,都顯得非常糾結(jié): 1、不知道選擇什么音響品牌音質(zhì)才好; 2、不想對汽車進(jìn)行太多折騰; 3、擔(dān)心改裝之后沒效果。。。。。 ...
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