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智能網(wǎng)聯(lián)

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智能網(wǎng)聯(lián)資訊

上海市智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)推進(jìn)大會(huì)今天舉行

會(huì)上,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委主任吳金城主任介紹,上海將對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,發(fā)布落實(shí)建設(shè)100+標(biāo)桿性無(wú)人工廠專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案(2020——2022年),...

2020-06-30 標(biāo)簽:機(jī)器人智能制造智能網(wǎng)聯(lián) 2625 0

“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”發(fā)布會(huì)

推進(jìn)技術(shù)研發(fā)。會(huì)同科技部共同推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸與智能交通重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施,交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)定了5個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心,并且在行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目設(shè)立自動(dòng)駕駛研究的專(zhuān)題...

2020-06-22 標(biāo)簽:交通運(yùn)輸智能網(wǎng)聯(lián) 1982 0

比亞迪DiLink強(qiáng)大的平臺(tái)開(kāi)放能力和體驗(yàn)出眾的車(chē)機(jī)大屏一直備受認(rèn)可

作為智能網(wǎng)聯(lián)先行者,比亞迪DiLink強(qiáng)大的平臺(tái)開(kāi)放能力和體驗(yàn)出眾的車(chē)機(jī)大屏一直備受認(rèn)可。聽(tīng)伴作為比亞迪DiLink生態(tài)合作伙伴,與比亞迪進(jìn)行深度合作和...

2020-06-14 標(biāo)簽:比亞迪智能網(wǎng)聯(lián) 2905 0

快訊:四維圖新2019營(yíng)收23億! 芯片業(yè)務(wù)拖后腿

該文件還提出分階段建立車(chē)輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系:到2022年底,完成基礎(chǔ)性技術(shù)研究,制修訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)登記管理、身份認(rèn)證與安全等領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上;

2020-06-13 標(biāo)簽:新能源運(yùn)營(yíng)商智能網(wǎng)聯(lián) 2641 0

快訊:車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)勢(shì)好 “5G”下游應(yīng)用成黃金賽道

快訊:車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)勢(shì)好 “5G”下游應(yīng)用成黃金賽道

5月20日,財(cái)聯(lián)社記者以中小股東的身份參加路暢科技2019年年度股東大會(huì)。在后端市場(chǎng)下滑的同時(shí),轉(zhuǎn)型的前端業(yè)務(wù)沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)上,疊加近兩年車(chē)市整體經(jīng)營(yíng)狀況不...

2020-06-13 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 1444 0

上海推重磅政策加快特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)

《措施》提出培育創(chuàng)新動(dòng)能,打造“在線(xiàn)新經(jīng)濟(jì)、數(shù)字新基建”。一是加大在線(xiàn)新經(jīng)濟(jì)12個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的招商引資和產(chǎn)業(yè)培育力度,打造一批國(guó)際國(guó)內(nèi)有影響力的在線(xiàn)新經(jīng)濟(jì)...

2020-06-11 標(biāo)簽:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)新基建 2967 1

河北省滄州市宣布開(kāi)放第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)載人測(cè)試路網(wǎng)

當(dāng)天, Apollo自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同(滄州)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室和自動(dòng)駕駛創(chuàng)新應(yīng)用運(yùn)營(yíng)中心也宣告成立?!皯?yīng)用實(shí)驗(yàn)室”是百度Apollo針對(duì)城市規(guī)?;涞睾蛣?chuàng)新示...

2020-06-11 標(biāo)簽:Apollo智能網(wǎng)聯(lián) 2503 1

為深入貫徹落實(shí)國(guó)家《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

《措施》提出圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié),聚焦制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)短板,面向全球懸賞任務(wù)承接團(tuán)隊(duì),重點(diǎn)解決前沿技術(shù)工程化和關(guān)鍵零部件研制等瓶頸問(wèn)題

2020-06-10 標(biāo)簽:產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián) 2197 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)再次提速,哪些領(lǐng)域?qū)⒚媾R機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)

剛剛結(jié)束的兩會(huì)中,總理在政府工作報(bào)告里指出:“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車(chē),激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)...

2020-06-08 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián) 738 0

首批18家車(chē)企,正式發(fā)布成立“5G汽車(chē)生態(tài)圈”

事實(shí)上,對(duì)華為來(lái)說(shuō),5G技術(shù)可以說(shuō)是其進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的基礎(chǔ)。原因在于,在華為五大業(yè)務(wù)中,除了智能電動(dòng)以外,其他四大業(yè)務(wù)都必須依賴(lài)于通訊技術(shù),而5G的高帶寬...

2020-06-05 標(biāo)簽:智能網(wǎng)聯(lián)5G技術(shù) 2084 0

行業(yè)龍頭牽手,打造智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高地

文遠(yuǎn)知行擁有中國(guó)領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),致力發(fā)展智能出行,于2019年11月在廣州推出中國(guó)首個(gè)面向公眾全開(kāi)放的自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi)服務(wù),...

2020-04-26 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3451 0

智能網(wǎng)聯(lián)的未來(lái)誰(shuí)能得天下

伴隨著車(chē)載技術(shù)的發(fā)展,以及OEM和行業(yè)合作伙伴的參與,正在慢慢發(fā)生著改變。

2020-04-20 標(biāo)簽:聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián) 797 0

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能網(wǎng)聯(lián)助力福特銷(xiāo)量再創(chuàng)新高

在語(yǔ)音交互層面,這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)就是一個(gè)加強(qiáng)版帶屏幕的百度智能音箱。但這并不意味著福特SYNC+是一套百度自身的生態(tài)鏈,在福特依舊堅(jiān)持高度開(kāi)放性,其中...

2020-04-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音交互智能網(wǎng)聯(lián) 3632 0

百度Apollo中標(biāo)重慶永川區(qū)“西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地”建設(shè)項(xiàng)目

根據(jù)項(xiàng)目協(xié)議,百度Apollo將在重慶永川城區(qū)20平方公里范圍內(nèi)建設(shè)車(chē)路協(xié)同測(cè)試示范區(qū),為該示范區(qū)提供一整套支持 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)整體解決...

2020-04-01 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Apollo智能網(wǎng)聯(lián) 3529 0

“交通強(qiáng)國(guó)”+“新基建”:地方政府快速響應(yīng),智能交通成了必答題

從Apollo近期中標(biāo)的幾個(gè)項(xiàng)目可以看出,重慶、合肥和陽(yáng)泉這幾個(gè)城市經(jīng)過(guò)前期布局,現(xiàn)已進(jìn)入到“交通強(qiáng)國(guó)”和“新基建”建設(shè)的探索和實(shí)踐階段,可以預(yù)料,在未...

2020-04-01 標(biāo)簽:5GApollo智能網(wǎng)聯(lián) 4132 0

百度Apollo接連拿下了三個(gè)城市的“新基建”項(xiàng)目

有知情人士告訴鈦媒體,百度Apollo還中標(biāo)了合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)塘西河公園5G示范運(yùn)行線(xiàn)設(shè)計(jì)采購(gòu)施工一體化項(xiàng)目,以及山西省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)...

2020-04-01 標(biāo)簽:5G網(wǎng)絡(luò)Apollo智能網(wǎng)聯(lián) 2537 0

華為鴻蒙進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng),上路有多遠(yuǎn)

在華為看來(lái),手機(jī)終端上所積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)可以提升智能汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)。從一些車(chē)企的反饋來(lái)看,這個(gè)能力的合作優(yōu)先級(jí)也高于其他能力。

2020-03-18 標(biāo)簽:華為智能網(wǎng)聯(lián)harmonyos 2276 0

新奔騰首款正向開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)4月預(yù)售

從大背景來(lái)說(shuō), “物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”是在中華復(fù)興大背景下關(guān)于汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的中國(guó)道路,也是中國(guó)汽車(chē)人在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代首倡的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將會(huì)普及成為普通...

2020-01-14 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)萬(wàn)物互聯(lián)智能網(wǎng)聯(lián) 1940 0

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)深度融合 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)將成為革命性發(fā)展引擎

1 月 13 日訊,相比于傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭所掌握的整車(chē)技術(shù)以及搭建的完整的供應(yīng)鏈和銷(xiāo)售體系,通信企業(yè)的加入能夠?yàn)檫@個(gè)行業(yè)帶來(lái)什么樣的影響?傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)和科技...

2020-01-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián) 1712 0

奇瑞2019銷(xiāo)量完成99.3% 新轉(zhuǎn)機(jī)正在到來(lái)

2020年1月8日,奇瑞集團(tuán)公布年銷(xiāo)量成績(jī)單,2019年奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)74.5萬(wàn)輛,同比微跌0.9%,完成年初75萬(wàn)目標(biāo)的99.3%。其中,自主品...

2020-01-09 標(biāo)簽:奇瑞智能網(wǎng)聯(lián) 575 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn),那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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