行業(yè)動態(tài)

@蓋世汽車網(wǎng)【兩會聚焦丨政府工作報告釋放利好汽車產(chǎn)業(yè)重大利好】5月20日，十三屆全國人大三次會議開幕，在本次政府工作報告中沒有提出全年經(jīng)濟增速具體目標，重點聚焦于穩(wěn)就業(yè)、保民生、促消費、維護經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定局面。當中，減稅降費、加強新基建、穩(wěn)就業(yè)促消費等利好舉措將對2020汽車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

@未來智庫【車聯(lián)網(wǎng)市場增長趨勢明顯 5G下游應用黃金賽道】車聯(lián)網(wǎng)的演進主要分為三個階段，車載信息服務階段、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧出行 階段。目前，由人工智能和“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”為代表的新四化 變革驅動，正在引領車聯(lián)網(wǎng)由第一階段向第二階段演進。車聯(lián)網(wǎng)的應用類型包含信 息服務、交通安全、交通效率和協(xié)同服務。 隨著5G網(wǎng)絡為車聯(lián)網(wǎng)提供標準協(xié)議，智能化和網(wǎng)聯(lián)化的顛覆式技術創(chuàng)新使得 汽車本身成為新時代的移動計算基礎設施，這其中孕育著巨大商業(yè)價值。就全球范圍內來說，由于5G和C-V2X技術的驅動，車聯(lián)網(wǎng)市場增長迅速。根據(jù)Machina Research 的預測，全球車聯(lián)網(wǎng)市場將在2026年達到2730億美金。

行業(yè)企業(yè)

@新浪財經(jīng)【路暢董事長回應盈利下滑：將不斷收縮戰(zhàn)線 聚焦重點產(chǎn)品】5月20日，財聯(lián)社記者以中小股東的身份參加路暢科技2019年年度股東大會。在后端市場下滑的同時，轉型的前端業(yè)務沒有及時補上，疊加近兩年車市整體經(jīng)營狀況不佳，所以公司轉型之路較為艱辛。

如何應對？董事長張宗濤進一步指出，從去年開始，公司不斷收縮戰(zhàn)線。從產(chǎn)品聚焦到客戶聚焦，公司砍掉了不少短期內難以見到效益的產(chǎn)品，并終止了與資質較低的客戶合作?，F(xiàn)階段，公司將有限資源投入到重點產(chǎn)品及客戶上。從今年一季度業(yè)績來看，這樣的戰(zhàn)略調整是取得一定成效。

@易車網(wǎng)【聯(lián)通將推進6G與車聯(lián)網(wǎng)深度融合 更快更可靠】近日，中國聯(lián)通與中興通訊公司簽署6G聯(lián)合戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國聯(lián)通方面表示，雙方將圍繞6G技術創(chuàng)新及標準推動進行合作，也將積極推動6G與衛(wèi)星網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合。6G網(wǎng)絡的速度將比5G快100倍，幾乎能達每秒1TB，無人駕駛、無人機的操控都將非常自如，對于車聯(lián)網(wǎng)相關的應用更是不在話下。

@車云網(wǎng)【寶馬旋轉大屏專利曝光 屏幕怎么轉才合適？】從國家知識產(chǎn)權局獲悉，寶馬申請的屏幕布置系統(tǒng)專利近日正式通過審批。所謂的屏幕布置系統(tǒng)，簡單來說就是旋轉屏，車主可以根據(jù)自己的使用場景來選擇橫屏或者豎屏。

寶馬的旋轉大屏不僅會帶來全新的UI交互設計，更是未來完全自動駕駛技術實現(xiàn)后的一個人機交互樞紐。TA未來會以一個非常具有儀式感、科技感的形象呈現(xiàn)出來，讓人們眼前一亮。

@新京報【字節(jié)跳動組建車聯(lián)網(wǎng)團隊 或以應用集成方式落地車輛】5月18日，字節(jié)跳動官方向新京報記者證實，其組建車聯(lián)網(wǎng)團隊的消息屬實。字節(jié)跳動組建車聯(lián)網(wǎng)團隊是計劃推出自己的車輛信息娛樂系統(tǒng)方案，實現(xiàn)旗下抖音、今日頭條等移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在汽車終端落地。上述知情人士表示，此舉相當于在手機的場景之外，再尋求一個落地場景。

目前車企更喜歡可集成的微應用，字節(jié)跳動想輸出今日頭條、抖音、西瓜視頻等服務也更類似于微應用的形式。

@東方財富網(wǎng)【特斯拉更新后的可視化系統(tǒng)可顯示行人移動動畫】特斯拉更新后的2020.16.2系統(tǒng)可以顯示行人和騎行者的運動動畫。隨著2020.16.2更新，行人和騎自行車的人移動手臂和腿的動畫會在儀表板屏幕中顯示。雖然這似乎是一個小小的更新，但卻顯示了特斯拉在進一步開發(fā)和訓練神經(jīng)網(wǎng)絡方面取得的一些重大進展。神經(jīng)網(wǎng)絡是該公司致力于發(fā)布功能完整的全自動駕駛套件的重要組成部分。

行業(yè)精品

@車酷時代【高端定制 車酷時代奧迪專用360°全景實力吸粉】車酷時代作為360°全景行車輔助系統(tǒng)產(chǎn)品領域的企業(yè)，以用戶需求為導向，始終堅持以“奔寶奧”為代表的一系列中高端車型，持續(xù)深入研發(fā)創(chuàng)新，為行業(yè)帶來適配于奧迪的360°解碼一體機，為車主帶來更為安全舒適的駕乘體驗。

@途樂車聯(lián)網(wǎng)【途樂雙錄全景流媒體車機 差異不止一點點】對于有掃清駕駛盲區(qū)需求，又不想大幅度拆卸安裝的車主消費者，一直敢于創(chuàng)新的途樂車聯(lián)網(wǎng)，一款名為“雙錄全景流媒體”的車機產(chǎn)品蓄勢待發(fā)。 顧名思義，這款產(chǎn)品將360°全景、流媒體后視、行車記錄儀、AHD倒車影像等基于行車影像安全的功能整合其中。尤其值得特別指出的是，它只需前后兩路攝像頭便可實現(xiàn)360全景影像，消除了消費者對于傳統(tǒng)360°全景安裝難的顧慮。