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標(biāo)簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。
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孫華軍:硫化物固態(tài)電池預(yù)計(jì)2027年起步入示范應(yīng)用階段
9月1日,在備受矚目的“2024世界動(dòng)力電池大會(huì)”全球先進(jìn)電池前瞻技術(shù)專(zhuān)題會(huì)議上,比亞迪首席技術(shù)官孫華軍先生發(fā)表了前瞻性的見(jiàn)解,他指出:“硫化物固態(tài)電池...
2024-09-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)比亞迪硫化物 1624 0
“固態(tài)電池”和“半固態(tài)電池”是水火不容嗎?
要說(shuō)汽車(chē)動(dòng)力電池的終極形態(tài)是什么,固態(tài)電池必有席位。
2024-04-15 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池電解質(zhì) 1624 0
陽(yáng)離子調(diào)控對(duì)鹵化物固態(tài)電解質(zhì)性能改善的研究
全固態(tài)鋰離子電池由于具有更高的安全性、更大的能量密度、更好的穩(wěn)定性被認(rèn)為是動(dòng)力電池和下一代能源存儲(chǔ)設(shè)備的首選, 其受到人們的廣泛關(guān)注。
“動(dòng)儲(chǔ)”雙賽道 捷威動(dòng)力多款產(chǎn)品“同行并進(jìn)”
進(jìn)入二季度,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)走出淡季,需求回升,銷(xiāo)量穩(wěn)步回暖,帶動(dòng)電池市場(chǎng)回溫,動(dòng)力電池4月裝車(chē)量25.1GWh,同比增長(zhǎng)89.4%。
2023-05-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)固態(tài)電池 1619 0
進(jìn)入新的一年,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈“風(fēng)云變幻”的速度不斷加快。
日產(chǎn)定2028年量產(chǎn)固態(tài)電池目標(biāo),純電版GT-R或成首批搭載車(chē)型
8月27日最新動(dòng)態(tài)顯示,固態(tài)電池技術(shù)正引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)邁向重大技術(shù)革新,其顯著提升的能量密度及前沿特性預(yù)示著更長(zhǎng)的行駛里程與更迅捷的充電體驗(yàn),已吸引眾多...
2024-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)固態(tài)電池日產(chǎn)汽車(chē) 1604 0
戴森放棄的電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)啥樣?
使用該公司專(zhuān)有的固態(tài)電池,這種電池貌似性能不俗,“即使是在2月寒冷的夜晚,在高速公路上以110公里/小時(shí)行駛,依然可以隨意打開(kāi)空調(diào),并把音響開(kāi)到最大聲?!?/p>
2020-06-04 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)固態(tài)電池 1591 0
Solid Power:2022年初將開(kāi)始測(cè)試用于汽車(chē)生產(chǎn)的固態(tài)電池
據(jù)外媒報(bào)道,由福特支持的電池創(chuàng)企Solid Power表示,2022年初將開(kāi)始測(cè)試用于汽車(chē)生產(chǎn)的固態(tài)電池,此舉意味著該公司最終或?qū)⒖梢詭椭鷤鹘y(tǒng)車(chē)企向電動(dòng)...
2020-12-11 標(biāo)簽:鋰離子電池電動(dòng)車(chē)固態(tài)電池 1590 0
固態(tài)電池能解決新能源汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題嗎
對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),電池的重要性是毋庸置疑的,不僅決定著汽車(chē)的性能,而且電池密度與汽車(chē)的續(xù)航也有著很大的關(guān)系。目前市面上大部分的新能源汽車(chē)采用的都是三元...
2019-10-29 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)固態(tài)電池 1583 0
百億級(jí)大項(xiàng)目!20GWh固態(tài)電池基地開(kāi)工
衛(wèi)藍(lán)新能源是中國(guó)科學(xué)院物理研究所清潔能源實(shí)驗(yàn)室固態(tài)電池技術(shù)的唯一產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最早一批實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池批量生產(chǎn)的企業(yè)。
蔚來(lái)首推150kWh固態(tài)電池,快充成硬傷
在昨晚的NIO Day上,蔚來(lái)推出了旗下首款旗艦轎車(chē)ET7和150kWh的電池包,分別定于明年一季度和四季度交付。
2021-01-10 標(biāo)簽:固態(tài)電池快充技術(shù)蔚來(lái)汽車(chē) 1576 0
TDK株式會(huì)社革新固態(tài)電池技術(shù),開(kāi)啟可穿戴設(shè)備新紀(jì)元
在科技日新月異的今天,電池技術(shù)的進(jìn)步成為了推動(dòng)電子設(shè)備發(fā)展的關(guān)鍵因素。近日,全球知名的電子元件制造商TDK株式會(huì)社傳來(lái)喜訊,他們成功研發(fā)出了一種名為Ce...
2024-06-18 標(biāo)簽:TDK固態(tài)電池可穿戴設(shè)備 1571 0
日產(chǎn)計(jì)劃2028年推出搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,一場(chǎng)技術(shù)革命正悄然醞釀,而日產(chǎn)汽車(chē)正站在這場(chǎng)變革的前沿。8月27日,來(lái)自業(yè)界的最新消息揭示了日產(chǎn)在固態(tài)電池技術(shù)上的重大布局——其位于日...
2024-08-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)固態(tài)電池日產(chǎn)汽車(chē) 1571 0
改善電池的安全保護(hù)設(shè)計(jì)提升電池的安全性能
鋰離子電池廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能等領(lǐng)域,其在方便人們生產(chǎn)、生活的同時(shí),也存在一定的安全問(wèn)題,有關(guān)鋰離子電池起火、爆炸的事件時(shí)有發(fā)生。
2022-12-05 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 1566 0
我國(guó)固態(tài)電池成功投產(chǎn) 離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)
近日,一則國(guó)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)的固態(tài)電池成功投產(chǎn)的消息刷爆了電池行業(yè)圈子,在國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)還在努力將高鎳三元實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)時(shí),竟然有人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē),固態(tài)電池...
2018-11-24 標(biāo)簽:固態(tài)電池 1563 0
運(yùn)達(dá)科技與東馳新能源簽署固態(tài)鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議
1月12日,運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“運(yùn)達(dá)股份”)與吉林省東馳新能源科技有限公司(東馳能源)在運(yùn)達(dá)股份(溫州)智慧儲(chǔ)能生產(chǎn)基地簽署固態(tài)鋰電池關(guān)...
2024-01-29 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 1560 0
固態(tài)電池技術(shù)能否為電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)更安全、更持久的未來(lái)?
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,目前鋰離子電池技術(shù)的局限性變得越來(lái)越明顯。續(xù)航里程有限、充電時(shí)間慢以及對(duì)電池安全性,特別是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂,推動(dòng)了對(duì)替代電池技術(shù)的研究...
2024-11-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電解固態(tài)電池 1559 0
從0充到100%僅需10分鐘,續(xù)航達(dá)500公里,安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用,那么不僅是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),整個(gè)汽車(chē)業(yè)都將迎來(lái)顛...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田固態(tài)電池 1553 0
巨擎航天固態(tài)電池一站式托管運(yùn)營(yíng)模式
東方財(cái)富證券研報(bào)稱,目前,市場(chǎng)上應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池單體能量密度約為120-140Wh,三元電池單體能量密度約為130-220Wh,而固態(tài)電池可提供的能量...
日本計(jì)劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)日前宣布,該國(guó)部分企業(yè)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來(lái)5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)全固態(tài)鋰電池,力爭(zhēng)早日應(yīng)用于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
2018-06-20 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē)固態(tài)電池 1547 0
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