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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)資訊

如何使用OBD診斷汽車故障

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，車載診斷系統(tǒng)（OBD）已成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分。OBD系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的排放控制和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到異常時(shí)，會(huì)通過(guò)故...

2024-11-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)診斷系統(tǒng)代碼 2762 0

簡(jiǎn)要分析日產(chǎn)、奧迪新款發(fā)動(dòng)機(jī)性能和功耗

對(duì)許多零部件進(jìn)行精準(zhǔn)改進(jìn)后，增加了強(qiáng)度，減少了內(nèi)部摩擦。調(diào)整后的機(jī)油泵僅需少量的驅(qū)動(dòng)功。在部分負(fù)荷工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)將停止FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油直接噴...

2019-08-14 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器功率 2746 0

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因及解決

汽車的三大件對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是最關(guān)鍵的部分，作為一個(gè)司機(jī)一定要學(xué)習(xí)和了解。特別是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，更是汽車的核心部件，大家一定要學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些知識(shí)。今天我給大...

2020-05-19 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī) 2742 0

山東濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率的柴油機(jī)，正在量產(chǎn)中

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，熱效率是核心指標(biāo)，決定著燃油效率。山東濰柴公司日前面向全球首發(fā)熱效率超過(guò)50%的柴油機(jī)，熱效率達(dá)到了50.26%，并通過(guò)了德國(guó)萊茵TUV認(rèn)...

2020-09-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī) 2741 0

沈飛殲-16戰(zhàn)斗機(jī)將全面形成戰(zhàn)斗力，美媒報(bào)道這將強(qiáng)化我國(guó)遠(yuǎn)程打擊能力

據(jù)美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站報(bào)道，這是一款仿制俄羅斯蘇-30MK2的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，其設(shè)計(jì)理念與美國(guó)空軍波音F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī)相似，將使北京擁有一種...

2018-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)雷達(dá)飛機(jī) 2736 0

防止裝置失效應(yīng)該怎么做?

DOC-柴油機(jī)氧化型催化器 | DOC為尾氣后處理的第一步，是將氧化廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?，轉(zhuǎn)化為無(wú)害的CO2和H2O的裝置，并將NO轉(zhuǎn)化為NO2...

2020-12-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器 2723 0

中國(guó)組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)已突破，高超聲速飛行器前景一片光明

在我國(guó)的軍事發(fā)展過(guò)程中其實(shí)是需要花更多時(shí)間和精力去追趕的，但壓力之下也是會(huì)有很多的成就，雖然說(shuō)不至于我們會(huì)是最好的，但是我們的進(jìn)展速度是非?？斓?，在美國(guó)...

2020-04-16 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛行器 2718 0

美利用SLM 3D打印技術(shù)制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件

美國(guó)近期正利用先進(jìn)的“選擇性激光熔凝”（SLM）3D打印工藝，制造用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔蓋.

2013-04-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空電子 3D打印技術(shù) 2716 0

吉利汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率方面的前瞻技術(shù)取得新突破

時(shí)隔中國(guó)乘用車動(dòng)力總成專業(yè)委員會(huì)(SCP)成立不足半年，作為牽頭企業(yè)，吉利汽車于日前宣布，其已于今年一季度在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率方面的前瞻技術(shù)取得了新突破，均質(zhì)...

2021-05-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)吉利 2701 0

新加坡建造了一個(gè)只有三個(gè)原子大的冰箱

據(jù) Nanowerk News 2 月 1 日?qǐng)?bào)道，新加坡的研究人員建造了一個(gè)只有三個(gè)原子大的冰箱。這種量子冰箱不會(huì)讓你的飲料冷卻，但它是它是物理學(xué)在最...

2019-02-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)原子 2690 0

日產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效能突破性進(jìn)展：e-Power動(dòng)力系統(tǒng)的熱效率將升至50%

在電動(dòng)車領(lǐng)域，日系車普遍沒(méi)有跟上國(guó)際第一陣營(yíng)。不過(guò)，在混動(dòng)方面，日系車卻是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的領(lǐng)軍品牌。不同于豐田、本田的油電混動(dòng)，日產(chǎn)選擇了增程式這一技術(shù)路線...

2021-02-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)日產(chǎn)汽車 2687 0

航空工業(yè)水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”首飛成功

5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功。

2022-05-31 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)航空工業(yè) 2683 0

我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器順利完成第三次軌道中途修正

據(jù)介紹，實(shí)施第三次軌道中途修正，是為了在深空機(jī)動(dòng)后，對(duì)轉(zhuǎn)移軌道再次進(jìn)行微量調(diào)整，使天問(wèn)一號(hào)按照預(yù)定時(shí)間與火星交會(huì)。

2020-10-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)探測(cè)器測(cè)控通信 2674 0

未來(lái)的智能汽車車載AI芯片和數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)是核心

地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱在《車載AI芯片是智能汽車的數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)》一文中辯證的梳理了汽車與芯片的關(guān)系，他認(rèn)為未來(lái)的智能汽車就是一臺(tái)四個(gè)輪子上的超級(jí)計(jì)算...

2020-10-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)智能汽車 AI芯片 2673 0

最佳電動(dòng)汽車的角逐已經(jīng)開(kāi)始，2020年十大高技術(shù)汽車

克爾維特的首席工程師塔基?朱克特（Tadge Juechter）表示，之前的第7代車型已經(jīng)達(dá)到了前置發(fā)動(dòng)機(jī)的物理極限。通過(guò)重新平衡車身后部重量，新的設(shè)計(jì)...

2020-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器 2656 0

簡(jiǎn)要介紹TNGA新作雷凌雙擎性能

而合資品牌方面，可能很多關(guān)注到雷凌雙擎的消費(fèi)者，最初喜歡的車型是燃油版雷凌，在挑選配置時(shí)才關(guān)注到雙擎版本車型。雖然燃油版車型比雙擎版車型便宜1.1-1....

2019-08-13 標(biāo)簽：新能源發(fā)動(dòng)機(jī) 2655 0

新一代LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919上是如何運(yùn)行的

LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航...

2020-04-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī) 2654 0

汽車的散熱怎樣使用保養(yǎng)

汽車的散熱系統(tǒng)主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)將內(nèi)部熱量及時(shí)帶走傳遞給機(jī)身，再通過(guò)風(fēng)吹散熱和水循環(huán)經(jīng)散熱器散熱為主。發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱途徑分為水冷卻、油冷卻和空氣冷這三...

2021-08-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器熱交換器 2654 0

大眾集團(tuán)自動(dòng)化程度最高的發(fā)動(dòng)機(jī)制造生產(chǎn)線

由于該工位對(duì)機(jī)器人關(guān)節(jié)自由度要求不高，但對(duì)機(jī)器人速度要求較快，故使用多關(guān)節(jié)平面型機(jī)器人及振動(dòng)供料裝置（見(jiàn)圖3）。依據(jù)罩殼連接螺栓分布位置設(shè)計(jì)專用氣動(dòng)抓手...

2022-06-24 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)機(jī)器人 2649 0

賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司推出了一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程孔探儀檢查的新服務(wù)

這項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)旨在幫助航空公司技術(shù)人員在發(fā)動(dòng)機(jī)孔探儀檢查過(guò)程中快速作出決定，盡可能地減少飛機(jī)停場(chǎng)時(shí)間。公司的B.SIde? 服務(wù)還將帶來(lái)補(bǔ)充性遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)模塊...

2019-04-19 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)航空電子 2645 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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