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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)資訊

深度解析克萊斯勒Pentastar系列發(fā)動機(jī)

前段時間在寫克萊斯勒大捷龍PHEV的時候，小編十分不解它為什么要用3.6L V6的發(fā)動機(jī)搭配混動系統(tǒng)，但后來刨完資料后才發(fā)現(xiàn)，這個3.6L V6隸屬的P...

2018-07-13 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 9237 0

深度解析起亞R系列發(fā)動機(jī)

10月25日，進(jìn)口起亞的SUV車型第三代索蘭托和MPV車型Grand VQ-R在上海上市。這兩款車型均搭載了一款具有436Nm強(qiáng)勁扭矩輸出的2.2T柴油...

2018-06-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)suv 起亞 9161 0

太空機(jī)器人的設(shè)計(jì)及未來發(fā)展介紹

根據(jù) IDA STPI發(fā)布的報(bào)告顯示：寄宿科學(xué)、商業(yè)以及軍事有效載荷的持久運(yùn)行平臺也可實(shí)現(xiàn)在軌裝配。該概念的基本思想是裝配一個具有連接器的結(jié)構(gòu)，該連接器...

2018-09-03 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)機(jī)器人 9154 0

2020年4月份中國工程機(jī)械市場進(jìn)入擴(kuò)張期，預(yù)計(jì)挖掘機(jī)銷量為30689臺

需求端的改善，也表現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)銷量上。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年3月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)49408臺...

2020-04-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)機(jī)械設(shè)備 9048 0

當(dāng)無凸輪軸發(fā)動機(jī)真的裝在車上時，究竟實(shí)際效果如何？

目前在國內(nèi)，新能源汽車的發(fā)展勢頭可謂如火如荼，國內(nèi)品牌都熱衷于對新能源車進(jìn)行研發(fā)，國內(nèi)的發(fā)動機(jī)技術(shù)改進(jìn)依舊緩慢前行。難道傳統(tǒng)燃料發(fā)動機(jī)就沒有可繼續(xù)深究之...

2018-06-22 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動機(jī) 8992 0

雪鐵龍發(fā)動機(jī)工廠初體驗(yàn)：揭秘EC系列發(fā)動機(jī)生產(chǎn)全過程

隨著乘用車市場的快速發(fā)展，各大汽車廠商在各適配車型上的發(fā)動機(jī)也日漸豐富多樣。神龍公司以Efficiency（高效）、Economy（經(jīng)濟(jì)）、Enviro...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)雪鐵龍 8947 0

博世、大陸、法雷奧、德爾福為何都重金押注48v電氣系統(tǒng)？

而48v輕混則不同，電機(jī)功率和電池容量都很小，電機(jī)一般不直接驅(qū)動汽車，更多的是通過“外圍設(shè)備”利用高效電驅(qū)避免稀釋發(fā)動機(jī)輸出功率，實(shí)現(xiàn)節(jié)油目的。比如延...

2018-10-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng) 8917 0

差分霍爾效應(yīng)傳感器：使未來的兩輪車應(yīng)用更安全、更可靠

車輛控制中使用的兩種常見傳感器類型是單霍爾和差分霍爾效應(yīng)傳感器。雖然可以使用單霍爾效應(yīng)傳感器，但差分霍爾效應(yīng)傳感器可針對下列各種系統(tǒng)可靠性挑戰(zhàn)提供卓越的...

2019-05-05 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機(jī)變速器 8905 0

全方面解讀森林人2014款2.5L車型底盤

縱觀世界車壇，連寶馬都放棄自吸發(fā)動機(jī)，一直堅(jiān)持自家獨(dú)有技術(shù)的車廠少之又少。斯巴魯一直以來馳騁拉力賽場，其取得不錯的成績憑借著特有的技術(shù)，水平對置發(fā)動機(jī)、...

2018-06-28 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)底盤 suv 8887 0

深度解析福特翼虎GTDi發(fā)動機(jī)

福特翼虎上市已幾近兩年，憑借著大氣而不失時尚的外表，令人滿意的空間表現(xiàn)以及厚道的高科技配置，捕獲不少國人芳心，翼虎也因此能夠在中國SUV銷量排行榜中月月...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)福特 suv 8840 0

鈴木速翼特運(yùn)動版全方位測評

制造小車一直是鈴木的拿手活，今年年初，鈴木為我們帶來了基于第三代Swift打造的速翼特運(yùn)動版（Swift Sport）。雖然乍一看眼前的小車在外觀上與長...

2018-07-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)鈴木 8780 0

汽車發(fā)動機(jī)的傳感器有哪些

汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中，各系統(tǒng)會處于不同的工作狀態(tài)，比如水溫、油溫、進(jìn)氣壓力、節(jié)氣門位置、等等，這些信息汽車的電腦是無法直接讀取的，必須轉(zhuǎn)化為電腦能夠識別的...

2020-10-13 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機(jī) 8753 0

全球最致命的軍用無人機(jī)有哪五款？

MQ-9“死神”無人機(jī)配備了電子光學(xué)設(shè)備、紅外系統(tǒng)、微光電視和合成孔徑雷達(dá)，具備很強(qiáng)的監(jiān)視偵察能力和對地面目標(biāo)攻擊能力，滯空時間長，能在作戰(zhàn)區(qū)域停留數(shù)小...

2018-08-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)無人機(jī) 8741 0

深度測評2015款POLO GTI

年輕總有揮霍不完的精力，就像今天我們試駕的POLO GTI，從著車那一刻你便能感受到他充沛的活力，漂亮精致的外表下有著一顆躁動的心，出色的加速感和高轉(zhuǎn)時...

2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)渦輪增壓 8710 0

超燃沖壓發(fā)動機(jī)的分類

經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計(jì)過多種超燃沖壓發(fā)動機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機(jī)、吸氣式預(yù)...

2019-01-24 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 8651 0

你知道L4/V6發(fā)動機(jī) 知道什么是杜克發(fā)動機(jī)嗎？

自工業(yè)革命以來，發(fā)動機(jī)就一直扮演著一個很重要的角色，并不局限在汽車行業(yè)。在汽車行業(yè)之外，各種不同的應(yīng)用場景與需求也讓發(fā)動機(jī)有了各種各樣的變化。與汽車上中...

2016-12-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)軸向發(fā)動機(jī) 8616 0

奧迪Q3 1.4T 30 TFSI上手體驗(yàn)評測

在今年的北京車展上，一汽奧迪Q3 30TFSI已正式上市，作為入門級車型，售價(jià)也下探到了24.98萬元（官方售價(jià)），進(jìn)一步拉低了銷售門檻。值得一提的是，...

2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)奧迪 8546 0

中國新能源汽車全面興起，出神入化的發(fā)動機(jī)工程師將面臨怎樣的危機(jī)

傳統(tǒng)汽車，從未像今天這般不安！加油站，更從未像今天這般惶恐！

2018-03-16 標(biāo)簽：新能源發(fā)動機(jī) 8460 0

保時捷911后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)深度解析

保時捷911之所以是保時捷911，是因?yàn)樵谒砩嫌兄雮€多世紀(jì)以來的不斷傳承和完善與進(jìn)步，這使得她的魅力50年來經(jīng)久不衰。在2014年開始，保時捷在91...

2018-06-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)保時捷 8404 0

當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時,會造成什么影響

冷卻液液位傳感器是一種安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中并用于測量散熱器頂部水箱中開關(guān)，通過發(fā)動機(jī)線束將信息傳輸給ECM。 ? 冷卻液溫度傳感器的工作原理冷...

2021-10-06 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電阻液位傳感器 8314 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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