--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 尺寸 Φ89mm*108.5mm
- 重量 <700g
- 工作溫度 -40℃~60℃
--- 產(chǎn)品詳情 ---
ER-FINS-50是一種高性能、超緊湊的GNSS +光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。組合導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置具有Feiner經(jīng)緯度的高性能GNSS板,支持BDS、GPS、GLONASS三系統(tǒng)RTK高精度定位,采用自主知識產(chǎn)權(quán)的快速載波相位模糊解算技術(shù)和多徑抑制算法,可快速準(zhǔn)確解算厘米級位置信息,可同時(shí)接收多個(gè)地面參考站的RTCM數(shù)據(jù);并支持短、中、長基線RTK解決方案。
ER-FINS-50組合導(dǎo)航系統(tǒng)采用國內(nèi)最小的光纖IMU裝置,可適應(yīng)多種使用環(huán)境;采用高可靠性閉環(huán)光纖陀螺儀和加速度計(jì)可以通過多種補(bǔ)償技術(shù)保證測量精度。
集成導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置多語言Web GUI,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)手配置、圖形數(shù)據(jù)顯示和遠(yuǎn)程升級;集成導(dǎo)航系統(tǒng)還具有方便易用的Web配置界面,大大降低了使用門檻,界面豐富,適應(yīng)各種應(yīng)用場景??蓮V泛應(yīng)用于高精度測繪、機(jī)械控制、位移與變形監(jiān)測、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、勘探、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
特征
支持BDS/GPS/GLONASS/QZSS
厘米級高精度RTK定位,支持組合導(dǎo)航
內(nèi)置高性能光纖IMU,可適應(yīng)多種使用環(huán)境
支持多種差分?jǐn)?shù)據(jù)格式: RTCM2.x/3.x CMR CMR+
高水平的保護(hù)和安全水平IP67
靈活豐富的外部接口,支持串口、以太網(wǎng)、CAN、USB 2.0 OTG,支持TF卡存儲(chǔ)
集成DTU支持4G傳輸(可支持全球全網(wǎng)通)
支持NTP, FTP文件下載,F(xiàn)TP推送,郵件異常告警
支持Feiner 自定義ASCII和二進(jìn)制格式輸出,BINEX標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式
內(nèi)置web界面板升級,配置,控制和狀態(tài)查詢
性能參數(shù) | ||||
接收衛(wèi)星信號 | GPS L1/L2 | |||
BDS B1/B2 | ||||
GLONASS L1/L2 | ||||
QZSS L1/L2 | ||||
單頻定位(RMS)
| 平面 | 1.5m | ||
高度 | 3.0m | |||
雙頻GPS快速定位(RMS)
| 平面 | 1.2m | ||
高度 | 2.5m | |||
DGNSS(RMS) | 平面 | 0.4m | ||
高度 | 0.8m | |||
RTK (RMS)
| 平面 | 10mm +1ppm | ||
高度 | 15mm +1ppm | |||
定向精度(RMS) | 0.2° / 1m 基線 | |||
速度精度(RMS) | 0.03m/s | |||
時(shí)間精度(RMS) | 20ns | |||
測量精度 | BDS | GPS | GLONASS | QZSS |
B1/L1 C/A | 10cm | 10cm | 10cm | 10cm |
B1/L1 載波相位 | 1mm | 1mm | 1mm | 1mm |
B2/L2P(Y)編碼 | 10cm | 10cm | 10cm | 10cm |
B2/L2 載波相位 | 1mm | 1mm | 1mm | 1mm |
初始化時(shí)間 | <10秒(典型值) | |||
首次定位時(shí)間 (TTFF) | 冷啟動(dòng): 40s (典型值) | |||
熱啟動(dòng): 30s (典型值) | ||||
熱啟動(dòng): 5s (熱啟動(dòng)) | ||||
差分?jǐn)?shù)據(jù) | RTCM2.x/3.x CMR CMR+ | |||
數(shù)據(jù)格式 | NMEA-0183、BINEX | |||
Femtomes ASCII和二進(jìn)制格式 | ||||
GNSS 數(shù)據(jù)更新 | 1Hz / 5Hz / 10Hz / 20Hz | |||
組合導(dǎo)航/IMU原始數(shù)據(jù)更新 | 支持最大值為200Hz | |||
組合導(dǎo)航精度 | <0.1% x 行駛距離(30秒內(nèi)無GNSS信號) |
IMU 參數(shù) | |
光纖陀螺 | |
測量范圍(o/sec) | 500 |
零偏穩(wěn)定性 (o/hr) | 0.05 |
零偏重復(fù)性 (o/hr) | 0.05 |
角度隨機(jī)游走 (o/ √ hr) | 0.02 |
帶寬(Hz) | 200 |
標(biāo)度因數(shù)非線性(ppm) | 100 |
加速度計(jì) | |
測量范圍(g) | 25 |
零偏穩(wěn)定性(?) | 20 |
零偏重復(fù)性(?) | 100 |
標(biāo)度因數(shù)非線性(ppm) | 300 |
鎖定后的GNSS性能 | ||||||||
中斷時(shí)間 | 定位方法 | 位置精度(m)RMS | 速度精度(m/s)RMS | 姿態(tài)精度(°)RMS | ||||
平面精度
| 垂直精度 | 平面精度
| 垂直精度 | 橫滾 | 俯仰 | 航向 | ||
0s | RTK | 0.020 | 0.030 | 0.015 | 0.010 | 0.020 | 0.020 | 0.060 |
單點(diǎn) | 1.000 | 0.600 | 0.020 | 0.010 | 0.020 | 0.020 | 0.060 | |
后處理 | 0.010 | 0.020 | 0.020 | 0.010 | 0.015 | 0.015 | 0.030 | |
10s | RTK | 0.260 | 0.160 | 0.045 | 0.024 | 0.030 | 0.030 | 0.080 |
單點(diǎn) | 1.210 | 0.730 | 0.050 | 0.024 | 0.030 | 0.030 | 0.080 | |
后處理 | 0.020 | 0.020 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.015 | 0.030 |
物理特性 | |
尺寸 | Φ89mm*108.5mm |
重量 | <700g |
天線接口 | SMA-F |
4G 天線接口 | SMA-F |
防護(hù)等級 | IP67 |
工作溫度 | -40℃~60℃ |
存儲(chǔ)溫度 | -55℃~70℃ |
濕度 | 95% No condensation |
沖擊 | 80g/3ms |
振動(dòng) | 6.06g (rms) |
電氣特征 | |
輸入電壓 | 9-36VDC(典型值12VDC) |
功耗 | <10W |
天線阻抗匹配 | 50Ω |
功能接口 | |
串行端口 | 2x UART/RS232(可選擇的) |
UART 3.3V LV-TTL | |
最大460800bps | |
USB | 1x USB 2.0 OTG |
存儲(chǔ) | TF卡 32G |
通信接口 | CAN |
通信模式 | 以太網(wǎng) 4G |
1pps輸出 | 1x LV-TTL 3.3V or 5V |
輸入 | 1x LV-TTL 3.3V or 5V |
為你推薦
-
MEMS陀螺工具定向短節(jié)(可替代磁通門定向短節(jié))2025-07-04 09:55
產(chǎn)品型號:ER-Gyro-19 尺寸:136.8mm x 20.3mm x 19mm 方位角精度:0.5° -
高性價(jià)比航姿參考系統(tǒng)AHRS2025-07-03 10:50
產(chǎn)品型號:ER-AHRS-7 尺寸:40mm*40mm*24mm 俯仰角與橫滾角精度:0.3° -
數(shù)字輸出-全姿態(tài)三維電子羅盤2025-07-03 10:47
產(chǎn)品型號:ER-EC-365A 尺寸:114mm*20mm*20mm -
快速對準(zhǔn)尋北系統(tǒng)2025-06-24 16:59
產(chǎn)品型號:ER-MNS-04A/B 30s快速對準(zhǔn):對準(zhǔn)精度1° 90s精確對準(zhǔn):對準(zhǔn)精度0.5° -
高精度MEMS尋北儀2025-04-25 09:55
產(chǎn)品型號:ER-MNS-181 零偏不穩(wěn)定性:<0.02 度/小時(shí) 零偏穩(wěn)定性:<0.1 度/小時(shí) 角度隨機(jī)游走:<0.005 °/√h -
高性能動(dòng)態(tài)光纖陀螺尋北儀2025-04-23 15:22
產(chǎn)品型號:ER-FNS-01D 尋北精度 (1σ):30s快速對準(zhǔn),方位精度 1° 姿態(tài)精度(1σ):0.03° 尋北方式:動(dòng)態(tài) -
低成本單天線組合導(dǎo)航系統(tǒng)2025-04-23 15:17
產(chǎn)品型號:ER-GNSS/MINS-07 俯仰與橫滾精度:0.1°,0.03°(后處理) 航向精度:0.1°雙天線GNSS (1米基線),0.05°(后處理) 陀螺零偏不穩(wěn)定性:3°/h -
高性價(jià)比航姿參考系統(tǒng)(AHRS)2025-04-09 10:29
產(chǎn)品型號:ER-AHRS-7 零偏不穩(wěn)定性:<3°/h 尺寸:40mm*40mm*24mm 工作溫度:-40℃~+80℃ -
MEMS專用陀螺工具定向傳感器2025-04-02 09:36
產(chǎn)品型號:ER-Gyro-15 尺寸:120mm x Φ30mm 精度:0.25°secψ(1σ) 重量:≤150g -
耐高溫MEMS尋北儀2025-03-26 14:09
產(chǎn)品型號:ER-MNS-09H 尺寸:120mm x Φ30mm 工作溫度:5~125℃
-
為什么MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)是未來高精度定位的終極解決方案?2025-07-14 16:44
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,精準(zhǔn)導(dǎo)航已成為眾多領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。從大型無人機(jī)的高空作業(yè),到智能無人車輛的地面行駛,再到自主水下航行器的探索,高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)是保障任務(wù)順利完成的核心要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)完美融合,為測繪、交通、海洋等多個(gè)行業(yè)提供了測繪級精度的導(dǎo)航信息。 -
智能時(shí)代的“導(dǎo)航大腦”:組合導(dǎo)航技術(shù)為何不可或缺?2025-07-11 16:21
當(dāng)自動(dòng)駕駛精準(zhǔn)停入暴雨中的車位,無人機(jī)穿越城市峽谷鎖定目標(biāo),AUV在無衛(wèi)星信號的海底保持航向——這些場景的背后,是組合導(dǎo)航技術(shù)在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣性等多源數(shù)據(jù),重新定義了人類對時(shí)空的掌控力。但為何它能在眾多導(dǎo)航方案中脫穎而出?83瀏覽量 -
組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)多源融合破解單一導(dǎo)航局限2025-07-10 16:58
無論是自動(dòng)駕駛汽車、無人機(jī)巡檢,還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀,高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而,傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板:衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS):信號易受遮擋(如城市峽谷、隧道),且易受干擾或欺騙。慣性導(dǎo)航(INS):自主性強(qiáng),但誤差隨時(shí)間累積,幾分鐘后定位漂移。120瀏覽量 -
為什么GNSS/INS組合被譽(yù)為導(dǎo)航界的"黃金搭檔"?2025-07-09 17:12
在導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))和INS(慣性導(dǎo)航系統(tǒng))的結(jié)合,一直被業(yè)界譽(yù)為"黃金搭檔"。它們優(yōu)勢互補(bǔ),克服了單一系統(tǒng)的局限性,為高精度、高可靠性的導(dǎo)航提供了完美解決方案。而ER-GNSS/MINS-05低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn),更是讓這一"黃金組合"走進(jìn)了更廣泛的應(yīng)用場景,讓高性能導(dǎo)航不再昂貴。154瀏覽量 -
為什么選擇組合導(dǎo)航?它有哪些優(yōu)勢?2025-07-08 15:26
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中,單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)雖然能提供全球覆蓋的定位信息,但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下,其信號容易丟失或受到干擾。而微慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(MINS)雖然自主性強(qiáng),但存在誤差累積問題。因此,ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它結(jié)合了GNSS和MINS的優(yōu)勢,彌補(bǔ)了各自的不足, -
這款MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導(dǎo)航?2025-07-07 15:35
-
組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何用單天線實(shí)現(xiàn)低成本?2025-07-04 15:05
-
水平定向鉆孔(HDD)如何依賴IMU實(shí)現(xiàn)非開挖精準(zhǔn)穿越?2025-07-04 11:35
-
低成本組合導(dǎo)航能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航定位2025-07-03 15:16
在自動(dòng)化、無人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,高精度導(dǎo)航是核心需求,但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng),通過技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡,以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格提供厘米級定位、0.03m/s測速精度以及0.1°實(shí)時(shí)航向精度,滿足無人飛行器、智能無人車輛、路基定位定向等多樣化場景需求,真正實(shí)現(xiàn)“高性能”與“低 -
GNSS信號丟失時(shí),組合導(dǎo)航系統(tǒng)依然保持精準(zhǔn)導(dǎo)航2025-07-02 15:29
在無人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測等場景中,GNSS信號遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù),即使在衛(wèi)星信號中斷時(shí),也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù),確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。124瀏覽量