導(dǎo)航技術(shù)的痛點(diǎn)：單一系統(tǒng)難以應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境

無論是自動駕駛汽車、無人機(jī)巡檢，還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀，高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板：

衛(wèi)星導(dǎo)航（GNSS）：信號易受遮擋（如城市峽谷、隧道），且易受干擾或欺騙。

慣性導(dǎo)航（INS）：自主性強(qiáng)，但誤差隨時(shí)間累積，幾分鐘后定位漂移。

多源融合：組合導(dǎo)航的“智慧大腦”

組合導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS/INS）通過多源傳感器融合，結(jié)合衛(wèi)星導(dǎo)航的長期精度和慣性導(dǎo)航的短期穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果：
?GNSS可用時(shí)：校準(zhǔn)慣性導(dǎo)航，抑制誤差累積。
?GNSS失效時(shí)：慣性導(dǎo)航自主推算，保持高頻率定位（100Hz+）。
?抗干擾能力強(qiáng)：在復(fù)雜電磁環(huán)境、遮擋區(qū)域仍能穩(wěn)定輸出。

低成本：ER-GNSS/MINS-07 單天線組合導(dǎo)航系統(tǒng)

針對行業(yè)對低成本、高性能組合導(dǎo)航的需求，我們推出ER-GNSS/MINS-07單天線組合導(dǎo)航系統(tǒng)，以創(chuàng)新技術(shù)破解傳統(tǒng)方案局限：

?? 核心優(yōu)勢

?低成本單天線設(shè)計(jì)：相比雙天線方案，大幅降低硬件成本，同時(shí)保持高精度（俯仰與橫滾精度0.1°，航向精度0.1°）。
?融合算法：GNSS與IMU數(shù)據(jù)融合，即便在衛(wèi)星信號短暫丟失時(shí)（如隧道、高架橋下），仍能提供穩(wěn)定導(dǎo)航。
?工業(yè)級可靠性：-40℃~85℃寬溫工作，抗振動、抗電磁干擾，適合無人飛行器、飛行記錄儀、自動駕駛系統(tǒng)等嚴(yán)苛環(huán)境。

?? 典型應(yīng)用場景

自動駕駛 & 智能物流：城市復(fù)雜道路連續(xù)定位，無懼高架橋、隧道遮擋。

無人機(jī)巡檢：在GPS拒止環(huán)境下（如高壓電塔、室內(nèi)倉庫）穩(wěn)定飛行。

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)：農(nóng)機(jī)高精度直線作業(yè)，減少重播漏播。

為什么選擇ER-GNSS/MINS-07？

??性價(jià)比之王：單天線方案降低成本，性能不妥協(xié)。
??快速集成：支持RS422 或RS232、CAN等標(biāo)準(zhǔn)接口，兼容主流自動駕駛及飛控系統(tǒng)。
??持續(xù)升級：通過OTA更新算法，適應(yīng)未來高精度需求。

結(jié)語：導(dǎo)航的未來屬于“融合”

單一導(dǎo)航技術(shù)已無法滿足智能時(shí)代的需求，ER-GNSS/MINS-07以多源融合技術(shù)，為用戶提供高可靠、低成本、全場景的導(dǎo)航解決方案。

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