動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-10-28 08:21
案例|如何搭建高階自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集平臺
目前自動(dòng)駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展的時(shí)期，L3逐漸進(jìn)入量產(chǎn)階段，L4/L5自動(dòng)駕駛級尚處于開發(fā)和驗(yàn)證階段，需要大量的路試數(shù)據(jù)做算法訓(xùn)練和驗(yàn)證。為了滿足L4及以上算法訓(xùn)練和驗(yàn)證的需求，北匯信息提供路試數(shù)據(jù)采集設(shè)備并搭建數(shù)據(jù)采集平臺，給客戶提供一站式解決方案。典型客戶，比如一汽南京，已經(jīng)在高階自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)中進(jìn)行應(yīng)用。1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-26 08:14
科普系列：AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較（上）
汽車網(wǎng)絡(luò)管理從根本上來說是為了省電的，基本的實(shí)現(xiàn)方式就是汽車在沒有使用的情況下一些ECU會通過網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)調(diào)進(jìn)入低功耗模式或者睡眠模式，從而達(dá)到省電的目的。目前主流的網(wǎng)絡(luò)管理標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)，一個(gè)是AUTOSAR（Automotive Open System Architecture，即汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)），另一個(gè)是OSEK。AUTOSAR與OSEK的網(wǎng)絡(luò)管理方式的區(qū)1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-15 17:16
電動(dòng)汽車高壓電池包跌落試驗(yàn)驗(yàn)證
包在受到垂直方向沖擊時(shí)的耐沖擊強(qiáng)度以及電池包外殼體對電池單體和模組的保護(hù)能力。本文介紹如何在跌落測試期間，使用CSM產(chǎn)品測量高壓電池組內(nèi)部和外部的加速度以驗(yàn)證電池包安全性。1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-13 04:45
高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證
高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證純電和混合動(dòng)力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全，需要在部件及整車開發(fā)階段做全面的測試與驗(yàn)證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流一體式測量模塊CSMHVBM系列產(chǎn)品，可以直接串聯(lián)在整車級別的高壓電氣線纜中，安全可靠的完成高壓電氣系統(tǒng)的驗(yàn)證工作。背景高壓電氣系統(tǒng)中的逆變器和DC/DC轉(zhuǎn)換器會在高壓直流電路中產(chǎn)生紋波電壓和電流。這種紋波1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-13 04:44
帶你走近MISRA C:2012
作者：給你小魚干小編：吃不飽01汽車軟件與C語言隨著軟件定義汽車概念的興起，汽車軟件開發(fā)的工作量開始呈指數(shù)級增加，當(dāng)前車載軟件代碼量已經(jīng)達(dá)到1億-3億行。這是一個(gè)什么概念呢，相當(dāng)于比Windows系統(tǒng)還高出一個(gè)數(shù)量級。據(jù)調(diào)查，大部分的車載軟件都是使用C語言進(jìn)行開發(fā)，因?yàn)镃執(zhí)行效率高、代碼量小，因此在汽車的小型控制部件中被廣泛使用。盡管C語言在嵌入式系統(tǒng)中如此1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-10 15:35
CAPL編程的進(jìn)階應(yīng)用 | Checksum算法的實(shí)現(xiàn)
作者：北城舊巷小編：吃不飽CRC與Checksum區(qū)別相信大家在CANMsg或者ETHPDU中經(jīng)常會看到Checksum這種信號。提到Checksum，就必須要說明一下CRC校驗(yàn)，很多工程師會概念混淆，認(rèn)為兩者是同一個(gè)東西，實(shí)則它們有很大的區(qū)別。01兩者存放位置不同CRC校驗(yàn)：循環(huán)冗余檢查（CRC）是一種數(shù)據(jù)傳輸檢錯(cuò)功能，對數(shù)據(jù)進(jìn)行多項(xiàng)式計(jì)算，并將得到的結(jié)果1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-29 12:19
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發(fā)布了文章 2022-09-29 12:08
長城汽車選擇北匯信息作為C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)測試系統(tǒng)及服務(wù)供應(yīng)商
隨著C-V2X關(guān)鍵技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)，C-V2X在全球競爭中已形成超越態(tài)勢。長城汽車作為一家全球化智能科技公司，不斷加大對C-V2X等前沿技術(shù)的投入和研究。長城汽車選擇北匯信息作為V2X測試平臺的供應(yīng)商。北匯信息提供硬件平臺搭建、機(jī)柜集成、軟硬件調(diào)試、相關(guān)場景開發(fā)、測試用例開發(fā)等整套測試解決方案，完成V2X HiL測試平臺，ViL測試平臺，EMC環(huán)境下的C-V2X性能測試平臺搭建。1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-29 04:43
會后報(bào)道丨思博倫第二屆汽車用戶大會及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試論壇成功舉辦
2022年9月22日，思博倫第二屆汽車用戶大會及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試論壇在重慶盛大召開。本次論壇以“聚焦前沿助力創(chuàng)新”為主題，由西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心作為指導(dǎo)單位。來自行業(yè)前沿企業(yè)、整車企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、高校院所等在內(nèi)的百余名專家學(xué)者出席會議，共同探討行業(yè)關(guān)注技術(shù)熱點(diǎn)，共話加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展之道。此次論壇采取主題報(bào)告、專題演講、現(xiàn)場展示與互動(dòng)交流等形1.8k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2022-09-24 16:59
TSN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證咨詢服務(wù)
TSN通信技術(shù)逐步走進(jìn)汽車行業(yè)的視野，目前國內(nèi)外OEM已積極展開TSN技術(shù)預(yù)研與儲備工作。伴隨TSN車規(guī)級通信芯片成熟度的提升，TSN必將成為IVN以太網(wǎng)主干網(wǎng)的核心基礎(chǔ)技術(shù)之一。北匯信息多年來一直致力于TSN設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的實(shí)踐工作，積累了豐富的TSN項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。其間，參與多個(gè)國內(nèi)TSN項(xiàng)目，擁有完整的TSN設(shè)計(jì)、仿真、原型搭建的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為客戶提供齊備的TSN測試工具鏈與驗(yàn)證方法。1k瀏覽量
