動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2021-07-08 17:22
喜訊 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)加入中國(guó)港口協(xié)會(huì)!
近日,經(jīng)中國(guó)港口協(xié)會(huì)秘書(shū)處審核,報(bào)協(xié)會(huì)批準(zhǔn),北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司正式加入中國(guó)港口協(xié)會(huì),成為其會(huì)員單位!經(jīng)緯恒潤(rùn)在智慧港口建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)深耕,深入?yún)⑴c唐山港、日照港等5G智慧港口建設(shè),提供集裝箱及散貨碼頭L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)及運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地應(yīng)用、V2X車(chē)路協(xié)同等智能化和信息化系統(tǒng)建設(shè)。934瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-07-08 16:49
【轉(zhuǎn)載】重磅!全自動(dòng)碼頭新堆場(chǎng)投產(chǎn)
背景介紹6月18日,由經(jīng)緯恒潤(rùn)和一汽解放、蘇州摯途參與研發(fā)的無(wú)人集卡運(yùn)輸系統(tǒng)在山東港口集團(tuán)日照港全自動(dòng)碼頭G區(qū)堆場(chǎng)背箱參與“宏泰27”輪自動(dòng)化裝船作業(yè)。外集卡收發(fā)箱與無(wú)人集卡裝卸船作業(yè)投入常態(tài)化生產(chǎn)。未來(lái)一周還將有新一批十臺(tái)無(wú)人集卡加入車(chē)隊(duì),進(jìn)一步提高G泊位自動(dòng)化作業(yè)產(chǎn)能。6月18日,5臺(tái)無(wú)人集卡從山東港口日照港,全自動(dòng)碼頭G區(qū)堆場(chǎng)背箱參與“宏泰27”輪自動(dòng)化裝船作業(yè)。外集卡收發(fā)箱與無(wú)人集卡裝卸船698瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2021-07-08 14:39
車(chē)載總線數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換工具 - INTEWORK-VDC
隨著車(chē)載總線數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)工具INTEWORK-VDE的推出,經(jīng)緯恒潤(rùn)軟件團(tuán)隊(duì)也對(duì)原HiFire.Sure軟件進(jìn)行了重構(gòu)和升級(jí),并重新命名為INTEWORK-VDC(VehicleDatabaseConvertor)。升級(jí)后的VDC軟件更加簡(jiǎn)單易用,文件轉(zhuǎn)換速度大幅提升,并且新增用戶自定義模板、自定義屬性、自定義檢查項(xiàng)等功能。INTEWORK-VDC是一款簡(jiǎn)單易用的數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換工具,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)型通信數(shù)據(jù)1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-07-08 11:55
轉(zhuǎn)載:2020中國(guó)乘用車(chē)前視系統(tǒng)前十供應(yīng)商本土僅經(jīng)緯恒潤(rùn)入圍
隨著智能汽車(chē)的發(fā)展,“軟件定義汽車(chē)”逐漸成為業(yè)內(nèi)共識(shí),其核心是軟硬分離、硬件預(yù)埋。2021年1-5月,國(guó)內(nèi)發(fā)布的多款新車(chē)均預(yù)埋大量傳感器硬件,特別是攝像頭,以實(shí)現(xiàn)L2/L2+級(jí)以上ADAS功能。未來(lái),隨著搭載高速自動(dòng)駕駛、城區(qū)自動(dòng)駕駛、記憶泊車(chē)功能的新車(chē)放量,對(duì)車(chē)周和車(chē)內(nèi)感知的需求將進(jìn)一步增強(qiáng)。預(yù)計(jì)L2+級(jí)以上普遍需要11個(gè)以上攝像頭,L4\L5級(jí)別以視覺(jué)為主的攝像頭數(shù)量會(huì)超過(guò)15個(gè)。1.9k瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2021-07-07 11:04
Klocwork — 符合功能安全要求的自動(dòng)化靜態(tài)測(cè)試工具
產(chǎn)品型號(hào):Klocwork621瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-05-25 09:57
商用車(chē)車(chē)身域控制器
隨著整車(chē)發(fā)展,電氣架構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,為了降低整車(chē)成本,減少整車(chē)線束復(fù)雜度,支持面向客戶的整車(chē)功能,車(chē)身域控制器擴(kuò)展算力,能夠兼容傳統(tǒng)BCM 功能,同時(shí)集成空調(diào)算法、門(mén)控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車(chē)控制策略。1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-05-21 20:55
喜訊 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)與一汽奔騰完成綠色智能聯(lián)盟簽約!
5月18日,一汽奔騰十五周年戰(zhàn)略簽約活動(dòng)在吉林長(zhǎng)春隆重舉行,并圓滿落幕。經(jīng)緯恒潤(rùn)總裁齊占寧博士應(yīng)邀出席了此次戰(zhàn)略簽約活動(dòng)。1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-05-21 20:54
5月27日在線研討會(huì) | 汽車(chē)領(lǐng)域多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)解決方案
汽車(chē)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及多個(gè)學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,包括結(jié)構(gòu)、碰撞、NVH、熱、電池等多學(xué)科的協(xié)同設(shè)計(jì),不同學(xué)科之間數(shù)據(jù)難以傳遞,基于經(jīng)驗(yàn)的人工試錯(cuò)優(yōu)化過(guò)程導(dǎo)致研發(fā)周期長(zhǎng)、研發(fā)成本高。1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-05-14 20:19
智能駕駛整車(chē)在環(huán)實(shí)驗(yàn)室 SYNO 解決方案
隨著汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的測(cè)試驗(yàn)證手段提出了更高的要求。當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的測(cè)試手段依賴(lài)單部件、單系統(tǒng)的測(cè)試,一方面測(cè)試周期長(zhǎng),人力 \ 設(shè)備投入成本高,另一方面缺乏整車(chē)環(huán)境,測(cè)試范圍窄,無(wú)法形成完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)體系。1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2021-05-11 10:08
智能駕駛整車(chē)在環(huán)實(shí)驗(yàn)室 SYNO 解決方案
隨著汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的測(cè)試驗(yàn)證手段提出了更高的要求。當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的測(cè)試手段依賴(lài)單部件、單系統(tǒng)的測(cè)試,一方面測(cè)試周期長(zhǎng),人力 \ 設(shè)備投入成本高,另一方面缺乏整車(chē)環(huán)境,測(cè)試范圍窄,無(wú)法形成完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)體系。457瀏覽量