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發(fā)布了文章 2021-09-08 10:02
SLM—仿真過程與數(shù)據(jù)管理平臺
近年來，企業(yè)通過將仿真納入產(chǎn)品研發(fā)過程，來減少對試驗的依賴，縮短研發(fā)周期。利用仿真分析手段能夠更加深入地開展產(chǎn)品特性研究，通過設(shè)計-仿真-優(yōu)化迭代，實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計，提升產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量。達(dá)索系統(tǒng)SLM（SimulationLifecycleManagement）平臺，通過集成各領(lǐng)域的仿真工具、仿真計算資源和優(yōu)化算法，對仿真工具、仿真流程、仿真數(shù)據(jù)、仿真知識進(jìn)行1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2021-09-07 18:22
AUTOSAR解決方案 — INTEWORK-EAS-CP
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來越龐大，AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國外市場，越來越多的AUTOSAR車型上市，各大OEM也已對其供應(yīng)商提出了明確的符合AUTOSAR的要求。在國內(nèi)，經(jīng)過前一階段的積累和預(yù)研，各OEM也正式啟動了研發(fā)AUTOSAR車型的計劃。OEM和供應(yīng)商都面臨著更加迫切和明確的AUTOSAR需求。894瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-07 12:30
AUTOSAR解決方案 — INTEWORK-EAS-CP
概述隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來越龐大，AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國外市場，越來越多的AUTOSAR車型上市，各大OEM也已對其供應(yīng)商提出了明確的符合AUTOSAR的要求。在國內(nèi)，經(jīng)過前一階段的積累和預(yù)研，各OEM也正式啟動了研發(fā)AUTOSAR車型的計劃。OEM和供應(yīng)商都面臨著更加迫切和明1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2021-09-07 10:27
AUTOSAR解決方案 — INTEWORK-EAS-CP
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子領(lǐng)域的嵌入式軟件規(guī)模越來越龐大，AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。在國外市場，越來越多的AUTOSAR車型上市，各大OEM也已對其供應(yīng)商提出了明確的符合AUTOSAR的要求。在國內(nèi)，經(jīng)過前一階段的積累和預(yù)研，各OEM也正式啟動了研發(fā)AUTOSAR車型的計劃。OEM和供應(yīng)商都面臨著更加迫切和明確的AUTOSAR需求。909瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-05 18:08
直播回顧 | 基于TESSY的測試用例自動化評估與優(yōu)化
針對軟件白盒測試，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的Part6部分給出了具體要求說明，包括測試的前提條件、推薦測試方法、工作產(chǎn)品等，隨著各大整車廠和供應(yīng)商白盒測試工作的深入，逐漸意識到單純以覆蓋率為評價標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)達(dá)不到功能安全及測試質(zhì)量評價的要求。因此，如何對自身及供應(yīng)商提供的單元測試結(jié)果進(jìn)行有效性評價以保證測試效果并提升代碼質(zhì)量，已經(jīng)成為白盒測試評價的核心關(guān)注點(diǎn)。通過本次1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-03 15:15
云技術(shù)研討會— 乘員艙熱舒適度和車輛能量管理
電動化、綠色化、智能化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢，在這個大背景下，我國新能源汽車正在進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，市場呈現(xiàn)群雄逐鹿的態(tài)勢，補(bǔ)貼政策從直接補(bǔ)貼向間接扶持過渡，未來的市場競爭會更加激烈，節(jié)能環(huán)保、安全性、長壽命、舒適性將成為產(chǎn)品競爭力的重要保障。857瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-03 15:13
測試用例質(zhì)量的重要性
在進(jìn)行測試時，通常會花很多精力選擇“正確”的測試工具。這其實只是為了實現(xiàn)次要目標(biāo)。當(dāng)然，一個適合開發(fā)環(huán)境、項目和流程的工具是重要的。然而，對于良好測試而言，最重要的是測試用例的質(zhì)量。只有“好”的測試用例才會發(fā)現(xiàn)軟件存在缺陷。1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-02 19:27
9月14日云技術(shù)研討會 | 乘員艙熱舒適度和車輛能量管理
電動化、綠色化、智能化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢，在這個大背景下，我國新能源汽車正在進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，市場呈現(xiàn)群雄逐鹿的態(tài)勢，補(bǔ)貼政策從直接補(bǔ)貼向間接扶持過渡，未來的市場競爭會更加激烈，節(jié)能環(huán)保、安全性、長壽命、舒適性將成為產(chǎn)品競爭力的重要保障。三電系統(tǒng)，作為供-配-用電的核心，其性能對整車能量利用效率影響顯著，針對三電的熱管理可以確保三電部件工作在更好的982瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-02 19:25
【明日在線研討會預(yù)熱】測試用例質(zhì)量的重要性
介紹在進(jìn)行測試時，通常會花很多精力選擇“正確”的測試工具。這其實只是為了實現(xiàn)次要目標(biāo)。當(dāng)然，一個適合開發(fā)環(huán)境、項目和流程的工具是重要的。然而，對于良好測試而言，最重要的是測試用例的質(zhì)量。只有“好”的測試用例才會發(fā)現(xiàn)軟件存在缺陷。一個簡單的例子如下是對一個簡單測試對象的說明：“start”和“l(fā)ength”定義了“value”的取值范圍。被測函數(shù)用來確定給定值998瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-02 11:03
9月2日在線研討會|基于TESSY的測試用例自動化評估與優(yōu)化
針對軟件白盒測試，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的Part6部分給出了具體要求說明，包括測試的前提條件、推薦測試方法、工作產(chǎn)品等，隨著各大整車廠和供應(yīng)商白盒測試工作的深入，逐漸意識到單純以覆蓋率為評價標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)達(dá)不到功能安全及測試質(zhì)量評價的要求。因此，如何對自身及供應(yīng)商提供的單元測試結(jié)果進(jìn)行有效性評價以保證測試效果并提升代碼質(zhì)量，已經(jīng)成為白盒測試評價的核心關(guān)注點(diǎn)。通過本次856瀏覽量
