美國總統(tǒng)特朗普這個月5日在推特發(fā)文計劃調高對中國產品的關稅，立即震撼全球股市。 這樣的場景，成為這一兩年的常態(tài)，美中貿易沖突變成持久戰(zhàn)，直接沖擊在大陸布局多年的臺商企業(yè)，也成為加速催化臺商回臺投資或進行全球布局。

名列回臺百億投資之列的臺達電，2018年美中貿易戰(zhàn)開打后，即認知到「貿易戰(zhàn)」將是未來必然趨勢。 為了加速全球布局策略，臺達電大舉回臺投資，從2018年起至今已公告將投資約新臺幣132億元，陸續(xù)在臺北內湖、桃園中壢、中科及南科等地購買土地及廠房，或者租地蓋廠房，未來3年投資額將超過新臺幣132億元新臺幣（下同）， 大幅降低大陸生產比重。

臺達電董事長海英俊表示，內湖主要是擴大總部大樓及研發(fā)中心，中壢規(guī)劃新進駐的產業(yè)為電源零組件及汽車相關產品，臺中以機械手臂為主；臺南則以旗下被動組件廠乾坤及馬達相關產品為主，持續(xù)投資***的目標不變， 集團今年整體資本支出仍維持在100多億元左右。

臺達電透露，***土地廠房的布局規(guī)劃已初步完成，接下來就是廠房陸續(xù)完工后的機器設備及軟件設施等投資，未來3至5年間預估將雇用數(shù)千位員工。

事實上，隨著整體事業(yè)部不斷成長，臺達電今年度人才需求（不含未來新增的新廠）即高達1800人，是歷年來最大的一波征才。 由于***仍以研發(fā)為主，征才多以研發(fā)人員相關工程師為主。

在全球布局規(guī)劃上，海英俊進一步表示，除了加碼投資***外，也已透過公開收購泰達電的方式獲得泰國及印度的生產基地，目前泰國新廠區(qū)已興建中，預計1年內就可完工投產，未來可因應美國市場需求。

海英俊指出，大陸地區(qū)仍是會維持每年擴充的步調，中國市場是全球重要經濟體，整體經濟成長仍處于上行的階段，未來產能將逐步轉為滿足內需市場，整體全球布局上將隨著其他地區(qū)比重拉高，間接降低大陸市場配置比重。

全球第2大電子代工廠和碩聯(lián)合科技也是此波臺商回流的亮點之一，為調整產能、加強垂直整合分散風險，和碩加速在關渡興建研發(fā)中心，也在新店購入廠房生產物聯(lián)網傳感器等高附加價值產品， 加上在原有桃園龜山兩處生產基地新增產線與自動化設備，快速提高***制造比重，更將***做為設計、制造、服務三合一大本營，相關投資達149億元，可增加逾1000人就業(yè)機會。

不同產業(yè)，面對美中貿易戰(zhàn)有迥異的因應策略。

筆電代工廠廣達計算機董事長林百里日前公開表示，雖然因應美國對中國銷美產品加征25%關稅，服務器適合返臺生產，大量生產的筆記本電腦是否遷離中國，仍須審慎評估。

他強調，若筆電代工廠自中國大陸遷出，必須整個產業(yè)供應鏈都一起行動，供應鏈對產量大的產品很重要，雖然東南亞也是考慮的筆電生產基地，但現(xiàn)實上不可能要求每樣零組件供貨商都轉到東南亞生產。

林百里認為，代工毛利已經殺到很低，筆電代工更是如此，盼美國能多為廠商考慮。 一語道出***代工廠在美中貿易戰(zhàn)中面臨的困境與無奈。

廣達副董事長梁次震直言，設筆電工廠要有產業(yè)聚落搭配才行，中國的華東、重慶形成筆電產業(yè)聚落，若是筆電工廠自中國遷出，上游零組件廠一個在菲律賓、一個在印度尼西亞，在沒有產業(yè)聚落配合的情況下，光加計運費，或是繳給當?shù)卣馁M用， 實際成本就比現(xiàn)在中國生產更高。

林百里說，筆電也會走到人工智能（AI）的路，要有新的應用才能吸引消費者購買，AI產業(yè)搭配云端設備有很好的發(fā)展，相關產業(yè)服務器在***生產很有競爭力，因為產業(yè)供應鏈就在***。

廣達財務長楊俊烈表示，去年底已搶先在桃園著手建置新廠，除因應美中貿易戰(zhàn)之外，在***擴充產線本就屬于多角化經營策略，為公司的長遠經營做打算。

從產業(yè)來看，此波臺商回流投資最大宗的產業(yè)為網通業(yè)，一家不愿具名的網通大廠透露，幾年前即陸續(xù)返臺擴充產線，美中貿易戰(zhàn)是加速返臺擴廠的主因。 因為銷美關稅太高了，「50美元產品課10%關稅或許沒感覺，但1000美元課10%或25%，大家都會感覺很痛」。

業(yè)者指出，在產能規(guī)劃上，中國大陸生產中低階、銷往東歐等新興市場及非美國市場的產品，共20條產線；返臺擴廠則以生產云端交換器、電信設備、企業(yè)用交換器等高階及銷美產品為主，包括新竹3條、竹南5條，共計8條生產線。

同樣因應美中貿易戰(zhàn)，為避免遭美國對中國調高關稅波及，自行車大廠巨大機械也指出，已將部分高階自行車產能移回***，并在現(xiàn)有的臺中廠區(qū)重新規(guī)劃空間，擴充新的生產線，招募員工采兩班制生產高階自行車。

美利達表示，從營收來看，***廠2010年營收約新臺幣126億元，至2018年已達228億元，成長81%，占集團整體營收258億元的88%，其實原本就是根留***。

美利達進一步指出，大陸廠只生產中低階車種，平均單價人民幣1200元，遠低于***廠出廠平均單價978.7美元，主因是技術不外流，將高階車種留在***生產。

美利達表示，大陸廠營收占集團整體營收小于10%，原本由大陸廠銷往美國的比例及不高，去年前3季占集團整體營收僅2%，因近年來陸續(xù)將產能移回***，至2018年底已降至0，銷美車種完全在***生產，大陸廠只提供中國內銷及銷往日本 、韓國等需求。

美中貿易戰(zhàn)延續(xù)超過一年仍未撥云見日，連帶也影響到各產業(yè)的擴產規(guī)劃，對工具機產業(yè)的下單呈現(xiàn)保守觀望。 傳動組件大廠上銀董事長卓永財表示，美中貿易戰(zhàn)已經到最后關頭，震撼教育已經發(fā)生，包括工具機等各行各業(yè)，都有對應之道。 他認為，兩邊貿易戰(zhàn)不只貿易問題，也涵蓋長期競爭力及政治考慮。

卓永財預估，不管最后中國大陸和美國談判會進行到哪種階段，景氣不會更差，經濟應該在第2季就會落底。 不過從機械產業(yè)來看，工具機產業(yè)可能要到第3季落底。

他并透露，5月開始有些工具機廠開始無薪休假，低階工具機廠商影響幅度較大。 部分廠商透過美中貿易戰(zhàn)，進行轉型升級。

卓永財表示，工具機產業(yè)并非第一個受害，主要受害的是3C產品組裝生產，模具業(yè)跟著受打擊、開模減少，連帶間接影響應用模具的工具機產業(yè)，相關產業(yè)移到東南亞最快也要1年，越南可望明顯受惠。

在中國大陸蘇州布局、掌握轉型升級商機的上銀，近期也與經濟部接洽臺商回臺投資計劃，卓永財預估5月底經濟部就會進行審查。

***機械公會副秘書長許文通則說，相較其他國家，***內需市場小，外銷腳步更快，機械業(yè)者也提供彈性、客制化需求，藉此增加***競爭優(yōu)勢，機械業(yè)受惠于臺商回臺投資，已經接到多筆臺商訂單。