MCS-51單片機組成CAN通信系統(tǒng)需要擴展CAN控制器，本系統(tǒng)采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產的既支持CAN 2．0B，又支持CAN 2．0A的CAN
2019-01-09 08:23:00
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傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡通信的高要求背景下，使用傳統(tǒng) CAN 通信勢必會導致總線負載率過高從而導致網(wǎng)絡擁堵，傳統(tǒng)CAN總線通信的瓶頸逐漸凸顯。
2022-12-19 15:23:35714 這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 
CAN總線如何實現(xiàn)通信呢？我大體思路這樣的：1、初始化的時候，給系統(tǒng)配置時鐘，處理看門狗電路2、初始化CAN模塊在調試的時候是不是要將計算機模擬成CAN節(jié)點，通過上位機的調試軟件和CCS來觀察呢如何發(fā)？如何收？這個感覺難點不少?。壳蟠笊衲苡袀€具體的調試方法，先謝謝了
2020-06-01 15:56:35
IICSPICAN485USB工業(yè)以太網(wǎng)EtherCATEtherCAT傳輸性能EtherCAT應用層協(xié)議層CoE協(xié)議現(xiàn)場總線最近的實驗需要較高的運動控制速率。市場上大部分的驅動板目前只支持CAN通信。畢竟CAN通信配置簡單
2021-08-06 07:44:19
一、大致框架CAN總線的系統(tǒng)架構，CAN總線上掛在相應的設備節(jié)點。這些設備節(jié)點包含：最底層也就是物理層的CAN收發(fā)器（和本次使用CAN收發(fā)器有所區(qū)別，僅供參考）。信息協(xié)議層也就是CAN控制器（和本次
2021-08-19 06:47:56
USB 系統(tǒng)研究
2012-08-13 13:23:13
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:02 編輯
USB+系統(tǒng)研究
2012-08-20 10:27:23
申請理由：申請用來于《基于無線通信技術的無人機應急救援系統(tǒng)研究》，該課題研究經(jīng)費有限，但是社會意義重大，可以造福社會，建設和諧社會，希望得到該開發(fā)板，盡快完成該項課題。項目描述：利用無線通信技術
2015-07-07 08:46:03
申請理由：申請用于《基于無線通信技術的無人機應急救援系統(tǒng)研究》，該課題研究經(jīng)費有限，但是社會意義重大，可以造福社會，建設和諧社會，希望得到該開發(fā)板，盡快完成該項課題。項目描述：利用無線通信技術
2015-07-07 08:51:27
申請理由：申請用于《基于無線通信技術的無人機應急救援系統(tǒng)研究》，該課題研究經(jīng)費有限，但是社會意義重大，可以造福社會，建設和諧社會，希望得到該開發(fā)板，盡快完成該項課題。項目描述：利用無線通信技術
2015-07-07 08:49:58
`編輯推薦《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設計與應用》全面介紹了車載網(wǎng)絡技術的現(xiàn)狀，詳細介紹了CAN總線及SAEJ1939針對車載CAN總線系統(tǒng)的應用設計進行了專門的論述可作為汽車電子專業(yè)工程師及汽車電子
2017-08-18 18:11:31
一種小型移動機器人的控制系統(tǒng)研究
2012-08-20 15:53:10
數(shù)據(jù)通信的可靠性。? CAN 總線上的器件可被置于無任何內部活動的睡眠方式，相當于未連接到總線上，可以有效降低系統(tǒng)功耗。? CAN 總線上的節(jié)點在錯誤嚴重的情況下具有自動關閉輸出的功能，以使總線上其他
2018-12-13 14:26:31
關于水下聲學傳感器網(wǎng)絡無線多點通信系統(tǒng)研究不看肯定后悔
2021-06-07 06:29:20
基于CAN總線的分散型控制系統(tǒng)的設計-國防科學技術大學研究生院本文以CAN總路線分散型控制系統(tǒng)的科研任務為背景，主要論述了基于CAN總路的分散型控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。[hide]基于CAN總線的分散型控制系統(tǒng)的設計.rar[/hide]
2009-10-31 09:51:10
基于CAN總線的智能流量檢測儀表與系統(tǒng)的研究開發(fā)-浙江大學 本文在分析國內外電磁流量計發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，綜合應用新型微處理器，計算機軟硬件及現(xiàn)場總線技術，開發(fā)集電磁流量傳感器
2009-10-31 10:08:05
基于CCD的高精度線徑測量系統(tǒng)研究.nh
2012-07-20 23:13:06
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)
2012-08-17 16:34:13
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)為了克服單片機固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
小編為大家總結了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設計，通過上位機與下位機的通信，實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控，并經(jīng)初步實驗達到了設計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59
基于嵌入式Linux的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究
2012-08-20 09:37:52
大尺寸幾何量檢測的光電系統(tǒng)研究.pdf
2012-07-20 23:09:28
太陽能地源熱泵式空調系統(tǒng)研究
2012-08-20 10:22:56
在開發(fā)板上有CAN總線，怎樣來進行CAN總線的通信呢？希望能普及一下這方面的知識或者提供些相關的例程。如果有高手做過，請介紹一下開發(fā)的過程。
2019-09-30 04:35:02
嵌入式Linux網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究與實現(xiàn)
2012-08-20 10:00:27
通過研究CAN2．0B協(xié)議規(guī)范，對報文格式的分析和標識符的分配，設計出了基于CAN總線的智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)的通信協(xié)議。
2021-06-02 06:48:03
教室節(jié)能控制系統(tǒng)研究
2013-01-18 21:01:51
，最后給出了CAN總線系統(tǒng)設計、仿真和測試方法?！镀?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線系統(tǒng)原理、設計與應用》可作為大學相關專業(yè)高年級本科生、研究生的教材，同時也是從事汽車電子系統(tǒng)特別是車載網(wǎng)絡系統(tǒng)研究與開發(fā)人員的參考資料。
2018-04-09 22:27:02
我國的汽車CAN總線技術起步較晚，但隨著現(xiàn)代汽車電子的不斷進步發(fā)展，其研究和應用正如火如荼的進行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或實時控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28
介紹了一個專門為以PLC為核心控制器的電梯控制系統(tǒng)而設計開發(fā)的電梯通信系統(tǒng)。對起源于汽車工業(yè)的總線技術CAN總線和LIN總線進行了研究，說明了CAN總線、LIN總線在電梯通信系統(tǒng)
2009-03-17 10:56:44
25 介紹CAN 總線及其通信協(xié)議J1939, 并設計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結構； 闡述節(jié)點ECU 通信的軟件設計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-04-15 09:49:5322 介紹CAN 總線及其通信協(xié)議J1939, 并設計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結構； 闡述節(jié)點ECU 通信的軟件設計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-05-16 14:19:0828 將CAN 總線網(wǎng)絡與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet 結合，本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結構、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)
2009-05-26 16:22:1424 本文介紹了一種基于CAN總線的網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機通信接口，研究了CAN通信協(xié)議模型，VC++與CAN卡的通信接口，DSP中CAN模塊通信的數(shù)據(jù)處
2009-06-01 15:32:2227 本文針對賓館、酒店的客房控制和管理系統(tǒng)，介紹了基于CAN 總線的客房通信控制器的硬件電路結構、原理及軟件結構和主程序流程。關鍵詞：CAN 總線；現(xiàn)場總線；通信技術；樓
2009-06-13 12:06:0313 本文研究 CAN 總線在電梯串行通訊中的應用。論文對比RS-485 通訊方式，分析CAN 總線應用于電梯串行通訊中的優(yōu)點，采用SJA1000 設計了CAN 總線通訊硬件，優(yōu)化CAN總線的通信參數(shù)，提高
2009-06-25 13:28:0327 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題，本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細說明了RS-232與CAN總線轉換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 本設計為光電穩(wěn)定跟蹤平臺開發(fā)CAN 驅動，以實現(xiàn)CAN 總線上設備間的通信。分析了linux 下標準設備驅動機制和CAN 總線通信模型，給出了光電穩(wěn)定跟蹤平臺中CAN 總線通信的硬件設計
2009-08-04 08:33:4830 本文介紹了基于CAN 總線的嵌入式控制系統(tǒng)底層網(wǎng)絡中的現(xiàn)場智能節(jié)點的設計，研究了其網(wǎng)絡體系結構及功能，并對智能節(jié)點的通信功能進行了詳細分析?；诂F(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)
2009-08-07 08:52:5622 針對CAN 總線技術應用的蓬勃發(fā)展，本文設計了一種基于CAN 總線的工程設備控制系統(tǒng)，對總線通訊協(xié)議進行了設計研究，介紹了基于CAN 總線技術的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:0216 介紹了CAN 總線在航天領域的應用狀況，在對CAN 總線技術和DSP 芯片功能研究的基礎上，設計了基于CAN 總線和DSP 的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對于CAN 總線技術在航天領域
2009-09-26 09:11:3923 在詳細研究了數(shù)控系統(tǒng)及CAN 總線的基礎上，根據(jù)特定的系統(tǒng)需求，提出并成功開發(fā)了以微型計算機為上位機、以CAN 總線為現(xiàn)場設備通信平臺的開放式數(shù)控系統(tǒng)。
2009-12-14 15:51:4010 在詳細研究了數(shù)控系統(tǒng)及CAN總線的基礎上,根據(jù)特定的系統(tǒng)需求,提出并成功開發(fā)了以微型計算機為上位機、以CAN總線為現(xiàn)場設備通信平臺的開放式數(shù)控系統(tǒng)。
2010-07-13 15:27:2726 摘要：介紹CAN總線及其通信協(xié)議J1939，并設計基于CAN總線的多ECN通信平臺的硬件結構；闡述節(jié)點ECN通信的軟件設計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)
2006-03-11 13:21:031634 
CAN總線是德國Bosch公司于20世紀80年代初為解決汽車中眾多數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。由于其具有卓越的特性，CAN總線成為目前公認的幾種最有
2006-03-11 13:24:091483 
摘要：以MC68376集成CAN控制器為例，闡述了純電動車(Eleotdc Vehicle，簡稱EV)電控系統(tǒng)采用SAEJl939通信協(xié)議實現(xiàn)CAN總線通信的設計要點，給出了基于CAN通信的動力蓄電池監(jiān)
2006-03-24 12:46:151202 
CAN總線通信電路
2008-10-14 13:59:176323 
CAN總線在糧情自動檢測系統(tǒng)中的應用
介紹基于CAN的糧情自動檢測系統(tǒng)的設計，著重討論了利用CAN總線進行通信的通信規(guī)程。 關鍵詞：糧情；自動檢測
2009-05-26 16:20:03904 
基于CAN總線和雙傳感器仿人機器人運動控制系統(tǒng)研究
機器人研究是自動化領域最復雜。最具挑戰(zhàn)性的課題，它集機械。電子。計算機。材料。傳感
2009-10-10 08:57:29823 
基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)設計
本文設計的智能火災報警系統(tǒng)，采用CAN總線三級通信網(wǎng)絡，以火災為監(jiān)控對象，利用計算機技術、檢測技術和現(xiàn)場總線技
2009-12-26 08:52:121481 
基于CAN總線的并聯(lián)逆變電源通信監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘 要： 在分析TMS320C2000系列芯片中內嵌CAN控制器特點的基礎上，設計了一種基于LF2407A內置CAN總線模塊的逆變電源并
2010-01-14 09:21:061478 
CAN總線與RS-485總線的通信接口設計
1 CAN總線及RS-485總線簡介 CAN總線(Controller Area Network)是由德國Bosch公司于20世紀80年代專門為汽車電子控制系統(tǒng)
2010-01-27 10:46:074197 
本內容詳細介紹了基于內存交換的 網(wǎng)閘 系統(tǒng)研究
2011-06-10 16:43:5522 以MOTOROLA公司的MPC555為動力總成ECU的核心拉制器，研究CAN總線在汽車動力總成控制系統(tǒng)中的具體應用。CAN總線以其可靠性高、杭干擾能力強等特點，成為現(xiàn)代汽車內部通信網(wǎng)絡的首選。
2011-09-21 16:35:3753 設計了多個CAN總線的通信節(jié)點,通過PCI9810-CAN適配卡上的CAN總線,組成一個局域通信網(wǎng)絡,實現(xiàn)了PC機對各個節(jié)點的監(jiān)控和通信以及節(jié)點間的自由通信。
2011-10-19 14:57:5667 本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點，CAN 總線在實際工業(yè)應用中的總體結構，同時給出了CAN 總線協(xié)議轉換器的硬件設計方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設計，把所設計的
2011-10-31 15:01:47463 基于CAN總線系統(tǒng)結構構成，通過工程實踐的具體應用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結構的深入理解，并從通信的角度出發(fā)著重深入分析了CAN總線通信的節(jié)點同步機制、總線地址機制、總
2012-05-08 15:23:04404 針對傳統(tǒng)語音通信系統(tǒng)存在的地址編碼繁雜、通信模式單一、難于維護的缺陷，設計了一款適用于工業(yè)現(xiàn)場的多功能語音通信系統(tǒng)。在排隊論的基礎上,對CAN總線語音通信系統(tǒng)進行了理論
2013-09-23 17:53:3528 基于現(xiàn)場總線的分布式智能機器人感知系統(tǒng)研究！資料來源網(wǎng)絡，如有侵權，敬請見晾
2015-11-30 11:31:328 CAN總線通信詳解。
2016-03-30 16:46:100 系統(tǒng)設計奠定基礎。第4—9章重點講解CAN總線系統(tǒng)硬件設計和程序設計，同時給出CAN總線自發(fā)收、兩點通信、多點通信、CAN—RS232網(wǎng)橋、溫控系統(tǒng)等綜合實例，讓讀者在學習和實踐中理解CAN總線的精髓。
2016-04-05 11:17:2318 系統(tǒng)設計奠定基礎。第4—9章重點講解CAN總線系統(tǒng)硬件設計和程序設計，同時給出CAN總線自發(fā)收、兩點通信、多點通信、CAN—RS232網(wǎng)橋、溫控系統(tǒng)等綜合實例，讓讀者在學習和實踐中理解CAN總線的精髓。
2016-04-05 11:18:2021 基于SVPWM的變頻系統(tǒng)研究，下來看看。
2016-04-18 10:13:4514 基于SVPWM的模糊滑模DTC系統(tǒng)研究。
2016-04-18 10:28:4618 基于CAN總線伺服系統(tǒng)的多電機同步控制算法的研究，有興趣的同學可以下載學習
2016-04-26 17:53:460 基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)，下來看看。
2016-05-10 11:47:1334 CAN-bus現(xiàn)場總線基礎方案_通信
2017-02-07 17:16:4012 基于CAN總線的EPS通信系統(tǒng)研究
2017-01-14 11:27:1217 CAN總線在電動汽車BMS系統(tǒng)與充電樁之間通信的應用_劉建敏
2017-03-19 11:26:5437 基于Internet的水倉SCADA系統(tǒng)研究_周志光
2017-03-18 09:49:280 基于CDMA技術的FBG傳感系統(tǒng)研究_陳韓彬
2017-03-19 19:07:170 儲能電池管理系統(tǒng)研究.pdf
2017-06-14 16:56:1752 基于雙CAN總線的數(shù)字伺服通信協(xié)議
2017-09-01 14:25:428 CAN總線通信協(xié)議的分析和實現(xiàn) CAN總線通信協(xié)議以及其實現(xiàn)方法
2017-09-04 08:45:3340 基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005 在占地球總面積70%左右的海洋上無法建立基站，由此迫切需要穩(wěn)健的船載衛(wèi)星通信系統(tǒng)。船載衛(wèi)星通信系統(tǒng)研究主要包括系統(tǒng)配置設計、控制策略、硬件選型和監(jiān)控系統(tǒng)的設計。為了克服船體的運動，三軸隨動控制系統(tǒng)
2018-04-13 11:39:001857 
由于CAN總線相比其它現(xiàn)場總線技術具有眾多優(yōu)點，因此在工業(yè)中的應用越來越廣泛。本文基于該總線技術針對熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的現(xiàn)場控制和通信的子系統(tǒng)，能安全可靠地實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)傳輸。鑒于篇幅，本文重點介紹CAN網(wǎng)絡通信部分的設計與實現(xiàn)。
2020-06-05 07:51:001849 
在理解了CAN總線的自通信程序后，再來探討CAN總線間的相互通信變得容易了許多。對于是自通信還是相互通信，這個肯定是需要對寄存器進行必要的設置 的，分析PIAE的兩個程序后不難發(fā)現(xiàn)，自通信和互通信
2018-09-21 15:06:021466 目前，已有很多學者對CAN總線通信性能進行分析研究。文中在分析CAN總線通信控制協(xié)議的基礎上，在MATLAB/Sinulink軟件Stateflow仿真環(huán)境下，利用有限狀態(tài)機理論對CAN總線通信系統(tǒng)
2019-06-13 15:20:542851 
本文在分析can總線航天應用的基礎上，從硬件原理設計、cpu與can總線接口實現(xiàn)以及can總線通信軟件設計等方面進行了論述。
2020-04-02 09:53:062838 
CAN總線是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)或實時控制的串行通信網(wǎng)絡，是一個多主總線，總線上的各個節(jié)點都有權隨時向其他節(jié)點發(fā)送信息，總線沖突時通過總線仲裁機制來決定占用總線的節(jié)點。CAN能夠使用多種物理
2020-04-12 10:49:00944 
文章介紹了CAN總線通信協(xié)議和Motorola新一代嵌入式控制器DSP56F805內置的用于實現(xiàn)CAN通信的MSCAN模塊，并通過編程實例說明了MSCAN模塊的應用方法，最后介紹了研華公司生產的CAN總線通信卡PCL841的使用方法。
2021-03-15 16:24:2714 采用NXP公司的Cortex-M3處理器作為CAN總線的發(fā)送端，并以ZLG公司的PCI9820I CAN卡作為CAN總線的接收端測試數(shù)據(jù)的傳輸。重點介紹闡述了系統(tǒng)硬件和軟件的設計方法。系統(tǒng)可靠地實現(xiàn)了CAN通信。
2021-04-19 16:55:0241 CAN總線通信協(xié)議詳細如下。
2021-04-19 16:54:3875 結合汽車技術發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進行了介紹，總結了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 基于WINCE的CAN總線設備驅動研究說明。
2021-04-20 09:36:536 在現(xiàn)場總線概念的出現(xiàn)到現(xiàn)在的近20年時間里，已經(jīng)出現(xiàn)了好幾種現(xiàn)場總線技術并走向成熟。其中CAN總線已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡，是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2021-04-20 15:55:3023 【導讀】介紹了CAN總線與伺服電機的特點，并討論了伺服電機基于CAN總線的通信控制特性。
2022-12-27 10:57:565484 點擊上方 藍字 關注我們 摘要：以FPGA 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機和外圍擴展芯片， 給出了CAN 總線通信節(jié)點的詳細設計方案。其中以SJA1000為CAN 總線控制器、FPGA 為主控制器， 設計實現(xiàn)通信
2023-06-18 11:15:011796 CAN總線（Controller Area Network）是一種廣泛應用于汽車、工業(yè)自動化和其他領域的串行通信協(xié)議。以下是幾種常見的CAN總線通信協(xié)議。
2023-08-18 14:40:128850 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車前照燈CAN總線多路傳輸系統(tǒng)的研究與設計.pdf》資料免費下載
2023-10-08 14:30:130 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種車用CAN總線網(wǎng)絡測試系統(tǒng)的研究.pdf》資料免費下載
2023-10-13 11:35:090 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種基于CAN總線的單片機機床運動控制系統(tǒng)研究.pdf》資料免費下載
2023-10-18 11:16:000 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《無觸點控制的汽車CAN總線燈光系統(tǒng)研究設計.pdf》資料免費下載
2023-10-23 09:11:030 。 CAN總線共模電感的定義和作用 CAN總線共模電感是一種用于CAN總線通信系統(tǒng)中的電感元件，用于解決通信線上的共模干擾問題。在CAN總線通信中，常常會出現(xiàn)共模干擾的情況，即兩根信號線上的電壓同時增大或減小，導致節(jié)點無法正確解讀信息。而CAN總
2024-01-05 13:42:34748
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