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在電動(dòng)汽車(chē)中，電動(dòng)機(jī)是非常重要的一個(gè)關(guān)鍵零部件，此前我們已經(jīng)陸續(xù)介紹過(guò) 電動(dòng)機(jī)都有哪些類型？ 電動(dòng)機(jī)有什么性能特點(diǎn)？此篇解析兩種不同類型的電動(dòng)機(jī)如何產(chǎn)生動(dòng)力！...
新能源電動(dòng)汽車(chē)主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車(chē)控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車(chē)的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。...
男女有別，無(wú)論是在工作上，還是生活上。其實(shí)，在買(mǎi)車(chē)這件事上，男女之間也是存在很大差異的，因?yàn)樾愿?、需求的不同，男女在買(mǎi)車(chē)方面都有自己的看法。那么，你和老婆或老公之間，在買(mǎi)車(chē)上是否也有不同?...
當(dāng)你的愛(ài)車(chē)使用有一段時(shí)間，免不了要進(jìn)行全面清潔一番，不僅僅要給車(chē)身整體周身洗浴，車(chē)子內(nèi)部的清潔也要做到位。這不，駕車(chē)艙位的空氣也是需要考究的部分。車(chē)子使用的時(shí)間久了，不知不覺(jué)車(chē)內(nèi)也會(huì)有晦澀霉臭的氣味。下面讓我來(lái)為大家講下幾種如何清除車(chē)內(nèi)除異味的方法!...
可是對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)可不僅僅是代步那么簡(jiǎn)單，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)也有開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。所以他們?cè)谶x車(chē)的時(shí)候，就不會(huì)考慮自動(dòng)擋，因?yàn)橹挥惺謩?dòng)擋車(chē)才能體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣!那么手動(dòng)擋車(chē)又有哪些優(yōu)勢(shì)，有好玩在哪里呢?...
對(duì)于大多數(shù)的車(chē)主而言，愛(ài)車(chē)在自己心目當(dāng)中是很重要的，尤其是買(mǎi)了沒(méi)多久的新車(chē)，不僅在使用的時(shí)候會(huì)小心翼翼，平時(shí)也會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)精心的保養(yǎng)。...
EVP的作用是為真空助力器提供動(dòng)力源，因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)乘用車(chē)沒(méi)有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)法為真空助力器提供真空度，真空助力器無(wú)真空下無(wú)法提供制動(dòng)助力。該系統(tǒng)通常還會(huì)帶一個(gè)真空罐，用于存儲(chǔ)一定容積的真空，使系統(tǒng)的真空度更穩(wěn)定，同時(shí)降低EVP的啟動(dòng)頻次，增長(zhǎng)EVP使用壽命。...
在2014年4月，霍尼韋爾(Honeywell，汽車(chē)渦輪增壓技術(shù)開(kāi)發(fā)商)在中國(guó)對(duì)部分車(chē)主進(jìn)行了一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查[1]。在3300位受調(diào)查的車(chē)主中，排名前三位的車(chē)主“煩心事”分別為：油耗高、加油次數(shù)多和發(fā)動(dòng)機(jī)不給力。受試者中，八成車(chē)主希望燃油效率能在不犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)性能的前提下提高10%-30%。...
針對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中的問(wèn)題是否屬于“騙補(bǔ)”行為，行業(yè)內(nèi)存在不同認(rèn)識(shí)。我們初步分析認(rèn)為，“騙補(bǔ)”行為主要為三個(gè)方面，分別為未生產(chǎn)即虛假上報(bào)合格證、產(chǎn)品與《公告》關(guān)鍵參數(shù)不一致、電池拆裝后重復(fù)利用申請(qǐng)補(bǔ)貼，基本如下。...
現(xiàn)階段，人們使用的電動(dòng)車(chē)都是小容量電池，電池續(xù)航成為阻礙純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)決定性因素。用戶體驗(yàn)的問(wèn)題提高到了一個(gè)需要全新審視的階段。下面，我們就先來(lái)討論下與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)電動(dòng)兩個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)：電池能量管理(BMS)和荷電狀態(tài)(SOC)的精度，讓大家對(duì)此有所了解。引入正文前，我們先看看關(guān)于新能源最新的一些...
電動(dòng)汽車(chē)正在向消費(fèi)者走來(lái)，如果仍然用傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的觀念來(lái)看待它、認(rèn)識(shí)它、要求它，這樣的結(jié)果會(huì)帶來(lái)認(rèn)識(shí)的誤區(qū)。電動(dòng)汽車(chē)有一些與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)截然不同的特性，認(rèn)識(shí)和適應(yīng)這些特性，才能更好地讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)和使用電動(dòng)汽車(chē)。...
很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)之前對(duì)低速電動(dòng)車(chē)了解不是很多，這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是很容易受到一些無(wú)良商家的欺騙，買(mǎi)回來(lái)的電動(dòng)車(chē)存在這樣或者那樣問(wèn)題，三天有兩天需要進(jìn)行維修，也使得很多電動(dòng)車(chē)企蒙受不白之冤，遭遇電動(dòng)車(chē)用戶的許多投訴。...
科幻片中無(wú)人駕駛、智能制動(dòng)駕駛已經(jīng)成為技術(shù)與創(chuàng)新糅合的一個(gè)視覺(jué)點(diǎn)，從蝙蝠俠、黑暗騎士的鋼鐵跑車(chē)，鎧甲林立的各種變形汽車(chē)人，從年初兩會(huì)李書(shū)?！凹涌熳詣?dòng)駕駛立法”、百度CEO李彥宏關(guān)于“加快定制無(wú)人駕駛法律法規(guī)”方案等等...無(wú)人駕駛無(wú)不滲透到未來(lái)社會(huì)的縮影里，成為汽車(chē)時(shí)尚圈關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)內(nèi)各大無(wú)人駕駛...
隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化、聯(lián)網(wǎng)化和寬帶化，車(chē)載以太網(wǎng)順應(yīng)此發(fā)展趨勢(shì)在車(chē)內(nèi)具有廣闊的發(fā)展空間。本文對(duì)車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)，包括其起源、定義、發(fā)展趨勢(shì)、主要技術(shù)以及其標(biāo)準(zhǔn)化的概況進(jìn)行了全面的分析和介紹。...
最近很多廠家都在拿車(chē)身工藝、焊接水平等等來(lái)提升自身的品牌和形象，消費(fèi)者也越來(lái)越多的關(guān)注到除了動(dòng)力、性能和外觀等等更深一層的地步，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)的焊接工藝。...
我們之前了解過(guò)差速器與差速鎖，差速器是在正常的轉(zhuǎn)彎時(shí)(由于左右車(chē)輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，所以輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)速度也不同)，而為了避免兩側(cè)車(chē)輪以相同的速度運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的部件;差速鎖是在越野時(shí)有輪胎空轉(zhuǎn)而影響通過(guò)性能時(shí)，強(qiáng)行將差速器鎖止的機(jī)構(gòu)。...
熱效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功與燃燒燃油產(chǎn)生的化學(xué)能之間的比率。即評(píng)價(jià)有多少熱量轉(zhuǎn)化成有效功。一般的汽油機(jī)熱效率都在20%-30%左右，而一般的柴油機(jī)會(huì)比汽油機(jī)高一些，在30%-40%左右。...
汽車(chē)是國(guó)幾怎么查?如何知道自己車(chē)輛的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)?如何查詢具體的車(chē)輛信息?想要查詢自己的車(chē)輛，主要有以下幾種途徑：根據(jù)驗(yàn)車(chē)發(fā)放的環(huán)保標(biāo)識(shí)，去車(chē)管所查詢車(chē)輛信息，從機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)查詢車(chē)型目錄信息等等，下面我會(huì)以圖片詳細(xì)為你們講解...
市面上大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是奧托循環(huán)，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣、壓縮、做功、排氣都伴隨著正常的氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)，每次氣門(mén)的開(kāi)閉都在活塞的上止點(diǎn)或下止點(diǎn)，請(qǐng)看下面的GIF動(dòng)圖，這樣的循環(huán)方式比較常規(guī)，壓縮和做功的活塞行程都一樣，但是這并不滿足于人們對(duì)性能的需求，很多人想要增加壓縮比，但是又不能使壓縮比過(guò)大。...
很多人可能了解自己的車(chē)是國(guó)四或者國(guó)五的(昨天我的同事已經(jīng)針對(duì)如何辨別自己車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)這一問(wèn)題進(jìn)行了解答)，但是國(guó)四和國(guó)五有什么區(qū)別呢?還有，您的車(chē)如果是早些年進(jìn)口來(lái)的，那時(shí)候國(guó)內(nèi)的政策還不太完善，可能都是歐二歐三的，那么歐洲標(biāo)準(zhǔn)又跟國(guó)內(nèi)有什么區(qū)別呢?再有，現(xiàn)在的國(guó)五，之后的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，都是借鑒歐洲標(biāo)準(zhǔn)...
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