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標(biāo)簽 > ecu
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
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如今,大多數(shù)駕駛員都熟悉汽車儀表板上的燈和指示,尤其是可怕的檢查引擎燈。但是,您是否知道這些燈僅僅是表層的指示器,其背后有復(fù)雜的診斷系統(tǒng)在不斷監(jiān)測(cè)車輛的...
帶有看門狗的LDO芯片BD4271設(shè)計(jì)要點(diǎn)
今天和大家分享一顆LDO芯片,內(nèi)置看門狗復(fù)位電路,而且輸出reset信號(hào)延時(shí)可以調(diào)節(jié),BD4271系列LDO是ROHM公司推出的一款LDO,
如何通過(guò)軟件質(zhì)量目標(biāo)管理ECU的軟件質(zhì)量
汽車行業(yè)的電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)對(duì)管理各種電子控制單元(ECU)的軟件復(fù)雜度與保證其功能安全提出了更高的要求。
2018-07-15 標(biāo)簽:ECU 5370 0
UDS協(xié)議棧 汽車UDS協(xié)議棧是一種用于汽車電子控制單元(ECU)之間進(jìn)行診斷和通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。UDS(Unified Diagnostic Servi...
ETAS產(chǎn)品經(jīng)理Henrik Jakoby表示:“多年前,在尋找ecu與LABCAR連接的解決方案時(shí),我們發(fā)現(xiàn)了Ixxat PC接口?!拔覀冋嬲蕾pIx...
2022-08-31 標(biāo)簽:CAN計(jì)算機(jī)系統(tǒng)ecu 5284 0
認(rèn)識(shí)一下并列刷寫(xiě)(Parallel Flash)
再有,在車輛下線時(shí)EOL(End of Line),工廠追求效率,一般會(huì)1(刷寫(xiě)上位機(jī))拖N(N個(gè) ECU)刷寫(xiě),這是不是一種Parallel Flash呢?
2022-11-15 標(biāo)簽:CAN總線ecuFlash單片機(jī) 5249 0
工作開(kāi)始于燃油箱,燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從燃油箱抽送到燃油系統(tǒng)中。燃油泵通常受電子控制單元(ECU)的管理,以根據(jù)駕駛條件調(diào)整燃油供應(yīng)的壓力。
2023-10-07 標(biāo)簽:ecu電子控制燃油系統(tǒng) 5184 0
雖然電子電氣架構(gòu)的概念在過(guò)去的20年間才逐漸發(fā)展起來(lái),電子電氣系統(tǒng)卻已經(jīng)有了超過(guò)40年的歷史。在電子電氣架構(gòu)這個(gè)概念尚未出現(xiàn)的年代里,汽車電子電氣系統(tǒng)一...
2023-07-19 標(biāo)簽:控制器網(wǎng)關(guān)總線 5168 0
NVM Block連續(xù)寫(xiě)及Default Value問(wèn)題分析
NVM這塊還只停留在按需求配置階段,遇到問(wèn)題不能深入分析。本系列文章將從遇到的問(wèn)題或者提出的疑問(wèn)著手,一起來(lái)更深入學(xué)習(xí)AUTOSAR架構(gòu)下的存儲(chǔ)協(xié)議棧。
INCA在新能源車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用有哪些
INCA軟件, 作為ETAS公司旗下的汽車標(biāo)定測(cè)量診斷工具,具備強(qiáng)大的功能與優(yōu)秀的易用性、兼容性,能夠極大地提高標(biāo)定效率
2023-06-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車處理器新能源汽車 5098 0
一文帶你全面了解汽車電腦ECU的內(nèi)部構(gòu)成、功能模塊
ECU作為與外部通信的接口,為了通過(guò)微控制器運(yùn)算實(shí)現(xiàn)符合實(shí)際狀態(tài)的最佳控制,需要檢測(cè)外部狀態(tài)的輸入手段及實(shí)際控制驅(qū)動(dòng)的輸出手段。近年來(lái)為了滿足多種ECU...
電子控制單元(ECU)是現(xiàn)代汽車中的關(guān)鍵組件,它負(fù)責(zé)管理車輛的各種電子系統(tǒng)。ECU的作用非常廣泛,包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)管理、安全系統(tǒng)控制、車身電子設(shè)備管理...
2024-09-24 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)ecu轉(zhuǎn)化器 4993 0
基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核啟動(dòng)
隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展,ECU要出來(lái)任務(wù)越來(lái)越多,單核CPU的負(fù)載越來(lái)越大,多核ECU勢(shì)在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理,本...
CAN(Controller Area Network)總線收發(fā)器是CAN總線通信中的關(guān)鍵組件,其工作原理和應(yīng)用對(duì)于理解現(xiàn)代汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的...
VX1161助力ADAS相機(jī)視頻回灌的基本過(guò)程
作為ADAS系統(tǒng)的主傳感器,相機(jī)應(yīng)用的測(cè)試過(guò)程除了要驗(yàn)證可用性和安全性外,在開(kāi)發(fā)早期還要面臨大量的訓(xùn)練過(guò)程來(lái)改進(jìn)算法。
DTC格式 DTC格式是根據(jù)幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議來(lái)定義,比如ISO-14229-1,SAE J2012 OBD DTC和SAE J1939-73等??偟膩?lái)說(shuō),D...
這個(gè)模塊一定是我們工程師最先接觸到的AUTOSAR信息安全機(jī)制,主要用于ECU板級(jí)的安全通信。 大家應(yīng)該有印象,在以往沒(méi)有該機(jī)制,CAN通信通常是使用C...
2024-02-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸CAN防火墻 4797 0
汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)完善車載網(wǎng)絡(luò)和ECU設(shè)計(jì)
該標(biāo)準(zhǔn)將有助于減少設(shè)計(jì)過(guò)程中人為錯(cuò)誤的產(chǎn)生,并為供貨商和制造商提供一種明確且機(jī)器也可讀取的數(shù)據(jù)格式,以交換設(shè)計(jì)信息。本文將探討AUTOSAR采用戰(zhàn)略的一...
2016-07-01 標(biāo)簽:汽車電子ECU車聯(lián)網(wǎng) 4789 0
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