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標(biāo)簽 > ecu
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
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DTC狀態(tài)位說明 以ISO14229-1中關(guān)于DTC狀態(tài)位在兩個操作循環(huán)的排放相關(guān)的OBD DTC的操作概述進行說明。 Source:ISO14229-...
隨著對于汽車功能性、安全性、舒適性等需求的日益增長,汽車上的ECU功能也變得越來越強大。部分ECU開始采用多核處理器,需要處理多個通信系統(tǒng)并執(zhí)行復(fù)雜的控...
2023-11-15 標(biāo)簽:測試系統(tǒng)ecu上位機 2329 0
電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的工作原理和檢測步驟
電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)是現(xiàn)代發(fā)動機管理系統(tǒng)中的一個重要組成部分,它通過電子控制單元(ECU)精確控制發(fā)動機節(jié)氣門的開合,以實現(xiàn)優(yōu)化燃燒和提高燃油效率。以下是...
2023-12-06 標(biāo)簽:傳感器控制系統(tǒng)ecu 2325 0
當(dāng)下汽車工業(yè)正在經(jīng)歷過去幾十年未曾經(jīng)歷的快速變更,伴隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢,未來汽車必將實現(xiàn)高度自動駕駛,汽車電子和軟件正在深刻地影響著出行領(lǐng)域。
揭秘RT-Thread上的AUTOSAR CP系統(tǒng)
本文探討了RT-Thread與AUTOSARCP的融合,解決車載ECU開發(fā)中實時性、安全性與靈活性的平衡問題。通過分層安全內(nèi)核(rt-safetyos/...
Linux內(nèi)核中的文件系統(tǒng)斷電可靠性測試解析
提高可靠性最簡單的方法就是把文件系統(tǒng)設(shè)置為只讀狀態(tài)。即禁止對其中的內(nèi)容作任何修改。這樣,文件系統(tǒng)便不會因?qū)懭氩僮髌陂g發(fā)生故障而受損。
2023-06-08 標(biāo)簽:Linux操作系統(tǒng)ecu 2280 0
Made with KiCad(九十九):4 個ECU組成的微型 CAN 測試平臺
“ ?RAMN(Resistant Automotive Miniature Network)是一個由 4 個電子控制單元組成的微型 CAN/CAN-F...
ECU外圍電路包括電源電路、傳感器信號電路和執(zhí)行器驅(qū)動電路。ECU外圍電路故障主要是指ECU電源電路故障,一旦電源電路不正常,ECU便無法正常工作。
“在軟件定義汽車的時代背景下,軟件的地位越來越高,智能汽車行業(yè)發(fā)展需要實現(xiàn)軟硬件解耦。”
IC簡化了48 V/12 V雙電池汽車系統(tǒng)的設(shè)計
雖然這肯定會使車輛內(nèi)各種電氣子系統(tǒng)的設(shè)計復(fù)雜化,但可以獲得一些優(yōu)勢。根據(jù)一些汽車制造商的說法,基于 48 V 的電氣系統(tǒng)可使內(nèi)燃機車輛的燃油經(jīng)濟性提高 ...
2023-01-31 標(biāo)簽:鋰離子電池轉(zhuǎn)換器DC-DC 2222 0
原廠的發(fā)動機ECU設(shè)定,會考慮車輛的尾氣排放指標(biāo)、燃油經(jīng)濟性、耐用性等問題,是相對保守的。對于動力有所要求的車主,可以通過合理的ECU升級改裝,更加精確...
當(dāng)CAN網(wǎng)絡(luò)中沒有遠(yuǎn)程喚醒或者本地喚醒請求時,ECU應(yīng)處于睡眠模式(Bus-Sleep Mode),將功耗降低至最低水平,這種模式是ECU啟動時的起始狀...
主要應(yīng)用于測量和標(biāo)定ECU內(nèi)部參數(shù)的XCP
XCP的主要應(yīng)用于測量和標(biāo)定ECU內(nèi)部參數(shù)。此協(xié)議能夠使數(shù)據(jù)采集工作與ECU內(nèi)部運行的任務(wù)和中斷同步,從而保證每當(dāng)ECU軟件更新參數(shù)時,能快速采集到所需...
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