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馬自達(dá)

馬自達(dá)

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馬自達(dá)(Mazda),全稱馬自達(dá)株式會(huì)社(日文:マツダ株式會(huì)社,英文:Mazda Motor Corporation),是一家在東京證交所(TYO)上市的日本跨國(guó)汽車制造商,2020年度《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)排名第400位 。

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馬自達(dá)資訊

馬自達(dá)使用軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),推進(jìn)汽車的電氣化,并且降低了90%的測(cè)試成本

馬自達(dá)使用軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),推進(jìn)汽車的電氣化,并且降低了90%的測(cè)試成本

2018-10-11 標(biāo)簽:自動(dòng)化馬自達(dá)電氣化 4520 0

長(zhǎng)安馬自達(dá)堅(jiān)持“特色精品”路線,“精品+營(yíng)銷”成核心殺手锏

長(zhǎng)安馬自達(dá)從2017年起開(kāi)始加快產(chǎn)品導(dǎo)入速度,第二代CX-5與全新小型SUV CX-3在去年年底接連上市,中大型SUV馬自達(dá)CX-8在今年也將投放市場(chǎng)...

2018-10-08 標(biāo)簽:SUV長(zhǎng)安馬自達(dá) 1447 0

新海馬S5到底如何?真的逆襲了嗎?

在很多人看來(lái),馬自達(dá)是一輛很不入流銷量差的“國(guó)產(chǎn)車”。實(shí)際上即便是到了今天,也有很多人還是認(rèn)為馬自達(dá)還是當(dāng)年打國(guó)產(chǎn)車還是當(dāng)年的馬自達(dá)323。別笑,這種人...

2018-09-18 標(biāo)簽:SUV馬自達(dá) 2872 0

一汽馬自達(dá)究竟憑借什么逆流而上?

受多方面因素影響,今年上半年,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的銷量增幅收窄至5%以內(nèi),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。盡管如此,多數(shù)豪華品牌和自主品牌均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),持續(xù)擠壓合資品牌...

2018-09-10 標(biāo)簽:馬自達(dá)一汽 4616 0

馬自達(dá)與購(gòu)物中心公司Intu合作,帶來(lái)VR駕駛體驗(yàn)

馬自達(dá)正在與購(gòu)物中心公司Intu合作,為英國(guó)的五個(gè)購(gòu)物中心帶來(lái)VR駕駛體驗(yàn)。

2018-08-27 標(biāo)簽:馬自達(dá)VR 1086 0

馬自達(dá)神車“新馬6”是如何煉成的?

一代神車馬自達(dá)6更是風(fēng)靡全球,其在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),扎實(shí)的底盤功夫,一流的操控水準(zhǔn),享有“彎道之王”的美譽(yù)。

2018-08-14 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá) 4941 0

馬自達(dá)將VR技術(shù)用于汽車,可以讓顧客體驗(yàn)一種新的駕駛體驗(yàn)

此次零售之旅將為客戶提供體驗(yàn)馬自達(dá)MX-5或馬自達(dá)CX-5的虛擬試駕體驗(yàn)的機(jī)會(huì),他們?cè)诿枯v車?yán)锒即髦摂M現(xiàn)實(shí)頭盔。

2018-07-13 標(biāo)簽:馬自達(dá)vr汽車 2243 0

揭秘馬自達(dá)新一代發(fā)動(dòng)機(jī)油耗下降30%的“黑科技”

前段時(shí)間,國(guó)外媒體報(bào)道了馬自達(dá)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)油耗下降30%,當(dāng)然這個(gè)新聞在兩年前已經(jīng)在說(shuō),最近可能是研發(fā)進(jìn)行的比較順利所以放點(diǎn)風(fēng)聲出來(lái)刷一下存在感,雖然...

2018-06-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)油耗馬自達(dá) 4660 0

關(guān)于海馬福美來(lái)轎車的油耗表現(xiàn)解說(shuō)

關(guān)于海馬福美來(lái)轎車的油耗表現(xiàn)解說(shuō)

消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)除了外觀顏值、內(nèi)飾氛圍外,更重要考慮的是車輛本身的燃油經(jīng)濟(jì)性。燃油經(jīng)濟(jì)性甚至要比動(dòng)力性能更為重要,這關(guān)乎著日后的使用成本。海馬一直傳承...

2018-06-21 標(biāo)簽:油耗馬自達(dá)海馬 5886 0

東風(fēng)日產(chǎn)勁客 VS 馬自達(dá)CX-3,哪款車的底盤更好?

目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火熱程度已到了任何細(xì)分市場(chǎng)都不能放過(guò)的程度,這不東風(fēng)日產(chǎn)勁客以及馬自達(dá)CX-3就是為了應(yīng)對(duì)自家產(chǎn)品線小型SUV的缺席才有備而來(lái),它們身...

2018-06-25 標(biāo)簽:底盤suv馬自達(dá) 6653 0

揭秘長(zhǎng)安馬自達(dá)到底是如何去造車的?

“服了,都可以搞個(gè)車展了……”每次在公司停車場(chǎng)看到同事們那七八輛昂克賽拉,我都會(huì)有類似的感受。從首提時(shí)的眾人圍觀,到現(xiàn)在接近十臺(tái)的數(shù)量,昂克賽拉在我們這...

2018-06-25 標(biāo)簽:馬自達(dá) 5762 0

全方面解讀馬自達(dá)3星騁碰撞測(cè)試

2012年第二批C-NCAP碰撞測(cè)試中,馬自達(dá)3星騁以50.2分的高分獲得超5星安全車型稱號(hào)。下面我們通過(guò)一些測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的圖片分析一下這款車的碰撞安全特性。

2018-06-28 標(biāo)簽:馬自達(dá) 6352 0

五分鐘看懂馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

五分鐘看懂馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

“創(chuàng)馳藍(lán)天”這幾個(gè)字眼相信大家都不陌生,這是馬自達(dá)在2年前就已經(jīng)對(duì)外宣布的一項(xiàng)汽車技術(shù),只是當(dāng)時(shí)還沒(méi)廣泛應(yīng)用旗下車型,而目前即將國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)CX-5是裝...

2018-07-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器馬自達(dá) 1.9萬(wàn) 0

揭秘長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠

大眾途觀13192輛,福特翼虎9591輛,本田CR-V 15639輛。這是三臺(tái)熱門緊湊型SUV的4月份銷量。而在緊湊型SUV市場(chǎng)即將迎來(lái)一款重量級(jí)產(chǎn)品—...

2018-07-06 標(biāo)簽:馬自達(dá) 1.8萬(wàn) 0

全方面解讀阿特茲動(dòng)力總成技術(shù)

馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)老早就開(kāi)始宣傳了,相信大家對(duì)這個(gè)詞都已經(jīng)耳熟能詳。對(duì)于動(dòng)力總成技術(shù)除了發(fā)動(dòng)機(jī)那“13:1”的超高壓縮比外,我印象最深的就是,“變速...

2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá) 5737 0

五分鐘看懂馬自達(dá)阿特茲底盤

五分鐘看懂馬自達(dá)阿特茲底盤

憑借著創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),馬自達(dá)再次讓人刮目相看。馬自達(dá)以操控著稱的品牌,從經(jīng)典的馬自達(dá)6到睿翼,再到現(xiàn)在的阿特茲,每一名都是同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)健將。究竟怎樣的底盤...

2018-07-12 標(biāo)簽:底盤馬自達(dá) 2.6萬(wàn) 0

全方面解讀馬自達(dá)新昂克賽拉底盤

全方面解讀馬自達(dá)新昂克賽拉底盤

馬自達(dá)昂克賽拉最近在路上的可見(jiàn)度及關(guān)注度都相當(dāng)之高,它頗具樂(lè)趣的操控表現(xiàn)加上創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力總成以及魂動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在當(dāng)今的緊湊型車中打出了自己的風(fēng)格,不少...

2018-07-13 標(biāo)簽:底盤馬自達(dá) 9092 0

五分鐘看完IIHS乘客側(cè)25%偏置碰撞測(cè)試,結(jié)果幾家歡喜幾家愁

碰撞安全這話題一直都是消費(fèi)者關(guān)系的點(diǎn),國(guó)內(nèi)國(guó)外同樣如此。最近美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)又在搞事了,IIHS對(duì)10款中級(jí)轎車進(jìn)行了副駕駛側(cè)的25%小...

2018-07-19 標(biāo)簽:馬自達(dá) 1.9萬(wàn) 0

五分鐘看完馬自達(dá)CX-5 C-NCAP全部碰撞測(cè)試

2014年5月8日,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L自動(dòng)舒適型(馬自達(dá)牌/MAZDA CAM6460B5型多用途乘用車)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室...

2018-07-25 標(biāo)簽:馬自達(dá) 2.0萬(wàn) 0

五分鐘看完馬自達(dá)阿特茲 已完成C-NCAP全部碰撞測(cè)試

2015年7月9日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的馬自達(dá)牌CA7200ATE5型轎車(阿特茲 2.0L藍(lán)天豪華版)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi),...

2018-07-23 標(biāo)簽:馬自達(dá) 2.3萬(wàn) 0

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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