寶馬為何轉(zhuǎn)用圓柱電芯？

提起圓柱電芯，可能很多人第一反應(yīng)是特斯拉主推的4680規(guī)格。不過寶馬的圓柱電芯有些不同，直徑雖然同是46mm，但高度上選擇了95mm和120mm兩種規(guī)格...

2022-09-19 標(biāo)簽：電極寶馬電芯 1543 0

寶馬拋棄“方殼”轉(zhuǎn)“圓柱”，車企自研從芯片卷到電芯

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）最近寶馬集團(tuán)宣布在2025年新一代車型中使用圓柱電芯，作為德國老牌車企，寶馬此前一直堅定走方殼電芯路線，如今突然宣布轉(zhuǎn)用大...

2022-09-19 標(biāo)簽：寶馬電芯 2220 0

欣旺達(dá)發(fā)布了SFC480超級快充電池技術(shù)

這個也可以支持方殼正置和倒置（這個麒麟要跳出來了）的電芯配置。總體來看，這一次欣旺達(dá)是發(fā)布的比較有針對性的產(chǎn)品，和原來的HEV、VDA和MEB系列的點心...

2022-09-09 標(biāo)簽：電芯電池系統(tǒng)超級快充 2102 0

深度解析阿維塔的電池系統(tǒng)

首先說這個最重要的——快充電池。這是國內(nèi)首款量產(chǎn)的高電壓三元體系2.2C快充電池，在開發(fā)前期的目標(biāo)是10分鐘能夠增加續(xù)航200公里，電池產(chǎn)品規(guī)劃的時候考...

2022-08-31 標(biāo)簽：電芯能量密度電池系統(tǒng) 2350 0

采用原位膨脹分析儀（SWE）分析電芯過充行為

有關(guān)鋰離子電池的安全性能指標(biāo)在已出臺的國家標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)的規(guī)定，GB 31241-2014《便攜式產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》1和GB/T 3148...

2022-08-30 標(biāo)簽：鋰離子電池分析儀電芯 3626 0

專為增程系統(tǒng)設(shè)計的動力電池有何優(yōu)勢

首先是電壓，NCM 6系電芯的標(biāo)準(zhǔn)電壓是4.3伏，過去，使用這款電芯的車型大多遵循了4.3伏的電壓設(shè)計，但理想L9特別改用了高壓電芯的設(shè)計，把電壓從4....

2022-08-24 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電芯 1235 0

基于大唐恩智浦的DNB1168單電芯電池管理芯片方案

在2022世界動力電池大會“動力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽”中，代表電子科技大學(xué)Fury方程式車隊參賽的五位隊員不負(fù)使命，在全國多所重點高校和研究所中脫穎...

2022-08-17 標(biāo)簽：電池管理電芯大唐恩智浦 2943 0

如何看待電動汽車的安全性

事實上有些車沒有遭受撞擊，也會電池?zé)崾Э?，這時的原因主要來自電池內(nèi)部——比如電池制造過程中引入的電芯內(nèi)缺陷（比如細(xì)微金屬碎屑）導(dǎo)致內(nèi)部短路；或者電池長期...

2022-08-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電芯 714 0

如何看待JEVE電芯產(chǎn)品的情況

軟包電芯產(chǎn)品對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模組和定制模組兩種系列產(chǎn)品。其中，標(biāo)準(zhǔn)模組包括VDA355/390、MEB590；定制模組即積木電池、HEV模塊/48V模塊系列。硬...

2022-08-16 標(biāo)簽：模組供應(yīng)鏈電芯 2368 0

儲能電芯尺寸大型化漸成趨勢

與此同時，動力電池篩選下來的電池已無法完全滿足儲能市場的需求，符合儲能應(yīng)用場景的高品質(zhì)儲能電池將成為市場主流。隨著儲能市場需求不斷擴(kuò)大，前期無序的市場競...

2022-08-02 標(biāo)簽：電解液儲能電池電芯 1845 0

電池模組的設(shè)計

從結(jié)構(gòu)設(shè)計的思路來看，4680的電池包采用灌膠的設(shè)計方法，通過導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠以使得電池下殼體、電芯和上殼體，電池系統(tǒng)的所有零部件粘接并且固化為一體。

2022-07-30 標(biāo)簽：蜂窩電芯電池模組 1804 0

國內(nèi)首批20Ah級硫系全固態(tài)原型電芯

作為鋰電池的升級版，固態(tài)電池在能量密度、充電速率、安全性、循環(huán)壽命以及電芯熱管理上都優(yōu)于液態(tài)鋰電池，被看作是下一代先進(jìn)電池技術(shù)。

2022-07-23 標(biāo)簽：電芯能量密度 1857 0

儲能市場增長翻番，電芯和逆變器廠商最受益

（文/程文智）由于光伏、風(fēng)電等新能源具有顯著的間歇性、波動性和隨機性，如果高比例接入電網(wǎng)系統(tǒng)，會對電網(wǎng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生重大影響。此時，如果通過儲能系統(tǒng)來進(jìn)行...

2022-07-20 標(biāo)簽：逆變器電芯 3931 0

新工藝、新技術(shù)正在給動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新變數(shù)

隨著CIS技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，CIS不斷向金融機具、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)檢測裝備等市場實現(xiàn)技術(shù)遷移，有效彌補了CCD器件在工業(yè)AOI領(lǐng)域應(yīng)用中的不足，從而在...

2022-07-08 標(biāo)簽：動力電池圖像傳感器電芯 1364 0

固態(tài)電解質(zhì)類型及相關(guān)特性梳理

電芯內(nèi)液體含量逐年減少，液態(tài)電解液逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楣桃夯旌想娊庖?，最終被全固態(tài)所取代；負(fù)極中鋰金屬的含量逐漸增加，最終達(dá)到以純鋰金屬為負(fù)極材料的全固態(tài)電池；正...

2022-07-08 標(biāo)簽：鋰電池電解質(zhì)電芯 8214 0

億緯儲能獲“2022儲能產(chǎn)業(yè)鏈TOP30”電芯類獎項

近日，2022高工儲能產(chǎn)業(yè)峰會在常州茅山國際會議中心隆重舉行，會上，億緯儲能榮獲“2022儲能產(chǎn)業(yè)鏈TOP30”電芯類獎項。

2022-06-23 標(biāo)簽：儲能電芯億緯鋰能 1633 0

麒麟電池的設(shè)計

按照目前的示意圖，給出的是10列120個電池的設(shè)計，在兩塊電芯的中間加水冷鈑，使相鄰兩塊電芯的熱傳導(dǎo)降低，不會出現(xiàn)熱失控。這種設(shè)計有點類似4680的排布...

2022-06-20 標(biāo)簽：模組電芯寧德時代 3037 0

為什么要做躺式電芯

在這里最大的問題，就是化學(xué)體系的梯度沒拉開，原有的中密度、高密度和低密度化學(xué)體系，使得在同一個電芯規(guī)格下面，容量沒辦法覆蓋那么多的配置，由于電芯的配方的...

2022-06-15 標(biāo)簽：電動汽車電芯 1593 0

科陸新基地儲能研發(fā)實驗室實現(xiàn)超大型PACK全自動化生產(chǎn)

根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，為有效提升儲能產(chǎn)品線智能化制造水平和產(chǎn)品產(chǎn)能，打造公司在儲能領(lǐng)域的核心競爭力，公司于2021年12月將儲能生產(chǎn)基地從深圳整體搬遷至...

2022-06-01 標(biāo)簽：智能化電芯科陸電子 3531 0