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標(biāo)簽 > 燃油車
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新能源汽車是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得關(guān)注的市場(chǎng)
2020年已經(jīng)接近尾聲,當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸,在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后,下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車市場(chǎng)的常態(tài),...
同功率的電動(dòng)汽車與燃油車相比誰(shuí)的表現(xiàn)更好
同功率的電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī),其扭矩大小是接近的。動(dòng)力強(qiáng)需要高扭矩的支持,扭矩大小決定了一輛車加速快慢,也就是俗說(shuō)的勁頭大小。但是有時(shí)候同功率的電動(dòng)機(jī)其扭矩并...
2019-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 3168 0
新能源汽車“大開(kāi)綠燈”:上海新能源車牌照繼續(xù)免費(fèi)發(fā)
對(duì)于北上廣深這些汽車限購(gòu)的一線城市來(lái)說(shuō),能夠領(lǐng)取本市牌照購(gòu)車的概率,甚至比中彩票的幾率還小。 不過(guò),為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,這些城市也都對(duì)新能源汽車“...
新能源純電汽車,無(wú)論是從0起步還是行進(jìn)間加速,它的加快一般都比同級(jí)別的燃油車要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更大,馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩...
2019-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 3115 0
我們都知道,純電動(dòng)汽車的加速響應(yīng)要比燃油汽車快多了。但是不少消費(fèi)者朋友也發(fā)現(xiàn),純電動(dòng)汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。
2020-04-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 3046 0
燃油車換個(gè)電動(dòng)機(jī)就可以變成電動(dòng)汽車嗎
隨著新能源汽車銷量逐漸的升高,各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品,目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車,有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來(lái)。
2019-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 3039 0
比亞迪也是在重新尋找自己的整合點(diǎn),新能源汽車不管是PHEV和EV,都必須依托產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾和智能化的一些設(shè)計(jì),才能把電池、電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)整合的特性體現(xiàn)出...
對(duì)于家用汽車而言是選擇純電動(dòng)好還是燃油好
好于不好不能一概而論,所處環(huán)境不一樣,“好的”定義也不一樣。排除政策扶植后,電動(dòng)汽車好還是燃油汽車好,要從自己的實(shí)際用車需求與使用環(huán)境做出選擇。
2019-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2931 0
在全球碳中和目標(biāo)之下 停產(chǎn)燃油車到底有多重要
近日,一代“神車”桑塔納要停產(chǎn)的消息,引起大眾關(guān)注。1983年上汽大眾將桑塔納引入中國(guó),至今已有38年歷史,在上世紀(jì)八十年代,桑塔納僅用三年時(shí)間就創(chuàng)造銷...
2021-11-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2789 0
電動(dòng)汽車相比燃油車有什么優(yōu)點(diǎn)
雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動(dòng)汽車還有著一些不足,使用便利性還是無(wú)法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動(dòng)汽車就一無(wú)是處,純電動(dòng)汽車身上...
2019-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2694 0
未來(lái)五年新購(gòu)電動(dòng)汽車將會(huì)比燃油車更劃算
價(jià)格昂貴是阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的首要難題,其中又以電池的成本最為關(guān)鍵。此前有媒體引用專業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算:一臺(tái)10萬(wàn)元的電動(dòng)汽車,電池成本高達(dá)4.4萬(wàn)元,電...
2020-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池快充 2675 0
為什么比亞迪有硬剛?cè)加蛙囀袌?chǎng)的勇氣?DM-i超級(jí)混動(dòng)告訴你
環(huán)保,是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題。而對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),目前石油對(duì)外依存度高達(dá)70%,其中中國(guó)汽車消耗的石油又占到了使用總量的70%,降低對(duì)化石燃料依賴程度是車企所...
純電動(dòng)汽車和燃油車相比它有什么優(yōu)勢(shì)
近幾年來(lái),純電動(dòng)汽車的形勢(shì)一直在不斷變化,新能源市場(chǎng)的銷量也在大幅度提升,各大車企都把這個(gè)領(lǐng)域作為以后發(fā)展的方向,國(guó)家也給予了大量的優(yōu)惠與補(bǔ)貼。
2019-09-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2490 0
燃油車與電動(dòng)汽車相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車還是電動(dòng)車,交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2447 0
日本2035年禁售燃油車!業(yè)內(nèi)人士警告:20萬(wàn)汽車員工或下崗
前段時(shí)間,日本政府宣布“綠色增長(zhǎng)計(jì)劃”,目標(biāo)是到2050年使該國(guó)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)碳排放,其中包括在15年后禁止銷售新型汽油動(dòng)力汽車。 日本政府的此番行動(dòng),也引...
2021-01-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池員工燃油車 2441 0
近年來(lái),眾多原本對(duì)電動(dòng)車抱有質(zhì)疑的人紛紛投入純電動(dòng)汽車懷抱,可謂:真香!
隨著新能源汽車的普及,智能充電樁等配套設(shè)施也越來(lái)越完善。但是很多新能源車主也會(huì)經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題,那就是總有燃油車去占用充電車位,擠得電動(dòng)汽車都沒(méi)地方充電了。
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁燃油車 2401 0
美國(guó)加州開(kāi)始評(píng)估禁售燃油車的構(gòu)想,但要在喜歡高速公路的金州(Golden State)全面實(shí)施,仍有難度。
2019-05-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2386 0
電動(dòng)汽車充電口會(huì)像燃油車一樣分成左右兩派嗎
為什么燃油車的加油口在車身左側(cè),有的車在右側(cè)?其實(shí)這是一個(gè)老生常談的話題了,原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2342 0
松下宣布生產(chǎn)特斯拉最新發(fā)布的4680型無(wú)極耳電池
據(jù)了解,這筆投資將落地于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的電池工廠“1號(hào)超級(jí)工廠”,新增的第14條產(chǎn)線,用來(lái)投產(chǎn)4680電池。投產(chǎn)后,該工廠可提高10%的產(chǎn)能,達(dá)到每年39GWh。
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