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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

明年CES或發(fā)布這樣一款電動(dòng)車(chē)：攝像頭取代后視鏡、可伸縮激光雷達(dá)

12月6日，即將在2017年CES國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱“FF”）公布了新車(chē)的首張高清細(xì)節(jié)預(yù)告...

2016-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)激光雷達(dá) 443 0

2029年激光雷達(dá)市場(chǎng)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)53.52億美元

根據(jù)TrendForce最新發(fā)布的報(bào)告，激光雷達(dá)（LiDAR）市場(chǎng)在未來(lái)幾年將迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。報(bào)告指出，激光雷達(dá)目前在車(chē)用市場(chǎng)主要應(yīng)用于乘用車(chē)、無(wú)人出租車(chē)...

2025-01-22 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá) 441 0

激光雷達(dá)滲透加速核心元器件有望優(yōu)先受益

目前多類(lèi)傳感器融合感知路線已成為絕大多數(shù)廠家共識(shí)，激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射激光來(lái)測(cè)量物體與傳感器之間精確距離，具有測(cè)距遠(yuǎn)、受環(huán)境光照影響小等特點(diǎn)，可彌補(bǔ)攝像頭和...

2022-01-18 標(biāo)簽：元器件激光雷達(dá) 438 0

禾賽宣布新獲三家國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量 Top 5 車(chē)企的十余款車(chē)型激光雷達(dá)定點(diǎn)

12 月 27 日消息，激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技今日宣布，新獲國(guó)內(nèi)三家銷(xiāo)量 Top 5 車(chē)企的十余款量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn) ，加上近期獲得的長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等頭部主機(jī)廠的...

2025-02-06 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 437 0

思嵐科技與上海交大電院科協(xié)第十屆“新生杯”科技創(chuàng)新大賽圓滿落幕

當(dāng)科技與青春碰撞，當(dāng)算法與賽道交織，一場(chǎng)屬于創(chuàng)新者的盛宴在上海交通大學(xué)E谷·競(jìng)技廣場(chǎng)順利舉行！

2025-05-23 標(biāo)簽：SLAM 激光雷達(dá)思嵐科技 436 0

智能守護(hù)，點(diǎn)亮安全 —— 探索DX-WPS100-JG2智能激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測(cè)裝置的革新

在電力輸送的脈絡(luò)中，架空輸電線路扮演著至關(guān)重要的角色，它們跨越山河，穿行城鄉(xiāng)，為社會(huì)的發(fā)展提供不竭動(dòng)力。然而，伴隨線路的延伸，如何在復(fù)雜多變的環(huán)境中確保...

2024-05-20 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)裝置激光雷達(dá) 434 0

激光雷達(dá)行業(yè)報(bào)告：禾賽科技，看好智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)下的空間（附完整下載）

禾賽科技作為激光雷達(dá)感知技術(shù)的引領(lǐng)者，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，拓展市場(chǎng)。禾賽旗下超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128 可在 200 米范圍內(nèi)精準(zhǔn)探測(cè)，具備出色的細(xì)節(jié)感知...

2024-03-21 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 432 0

城市NOA戰(zhàn)役打響，禾賽科技激光雷達(dá)助力中國(guó)車(chē)企反超

獲取更多傳感器行業(yè)深度資訊、報(bào)告，了解傳感器技術(shù)、傳感器與測(cè)試技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)……等傳感器知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注傳感器專(zhuān)家網(wǎng)公眾號(hào)，設(shè)為星標(biāo)，查看往期內(nèi)容。...

2023-10-25 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 431 0

汽車(chē)格局對(duì)傳感器制造商的影響

2023 年，全球汽車(chē)市場(chǎng)的傳感器出貨量為 65 億個(gè)，收入達(dá)93億美元美元。展望未來(lái)，傳感器在2023到2029年的收入 CAGR為 7%，預(yù)計(jì)到 2...

2024-04-11 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器汽車(chē)傳感器 431 0

廣汽集團(tuán)卓越的碰撞安全技術(shù)實(shí)力

近日，2025廣汽科技日暨昊鉑HL上市發(fā)布會(huì)在廣州舉行。廣汽集團(tuán)聚焦“安全”主題，首次公開(kāi)“廣汽星靈安全守護(hù)體系”，并以直播形式公開(kāi)展示了昊鉑HT的碰撞測(cè)試。

2025-04-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛廣汽 431 0

一徑科技激光雷達(dá)產(chǎn)品助力煤礦行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

在煤礦開(kāi)采這一傳統(tǒng)而又關(guān)鍵的行業(yè)中，隨著科技的不斷進(jìn)步，智能化和自動(dòng)化升級(jí)成為提升效率、保障安全的必由之路。一徑科技的長(zhǎng)距前向激光雷達(dá)產(chǎn)品，在煤礦行業(yè)中...

2025-04-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)一徑科技 430 0

開(kāi)門(mén)紅！速騰聚創(chuàng)一季度銷(xiāo)量超12萬(wàn)臺(tái)

? 2024年4月9日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布公告，披露2024年3月及一季度激光雷達(dá)銷(xiāo)量。根據(jù)公告： 2024年3月，集團(tuán)激光雷達(dá)產(chǎn)品、用于ADAS應(yīng)用的激光雷...

2024-04-12 標(biāo)簽：激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 430 0

鐳神智能深度參與兩項(xiàng)激光雷達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展新征程

2025年4月25日，由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC114）歸口、電子與電磁兼容分會(huì)（TC114SC29）執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)載激光雷達(dá)性能要求及試驗(yàn)方...

2025-05-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)鐳神智能 429 0

激光雷達(dá)價(jià)值受認(rèn)可將迎更大發(fā)展，禾賽2023財(cái)報(bào)亮眼領(lǐng)跑行業(yè)

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速駛向智能化，激光雷達(dá)技術(shù)逐漸凸顯其不可或缺的核心價(jià)值，贏得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。近日，激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技發(fā)布2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，全年...

2024-03-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 429 0

淺談音圈模組在宇宙飛船領(lǐng)域中的應(yīng)用

音圈模組在宇宙飛船方面的應(yīng)用。近日，有報(bào)道稱，亞馬遜CEO杰夫貝索斯(Jeff Bezo)旗下商業(yè)太空公司藍(lán)色起源(BlueOrigin)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9...

2020-10-16 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 427 0

速騰聚創(chuàng)發(fā)布AC1及AI-Ready生態(tài) 開(kāi)創(chuàng)AI感知開(kāi)發(fā)新時(shí)代

2025年3月28日，RoboSense速騰聚創(chuàng)正式發(fā)布機(jī)器人視覺(jué)全新品類(lèi)Active Camera的首款產(chǎn)品AC1及AI-Ready生態(tài)，為行業(yè)提供顛...

2025-03-28 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 426 0

CEO被撤職后，美國(guó)激光雷達(dá)大廠 Luminar 開(kāi)啟新一輪裁員

5 月 21 日消息，據(jù)外媒 TechCrunch 今日?qǐng)?bào)道，美國(guó)激光雷達(dá)頭部企業(yè) Luminar 正在進(jìn)行新一輪裁員重組。Luminar 由剛被撤職的...

2025-05-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 424 0

交付突破二十萬(wàn)臺(tái)，Innovusion駛?cè)氤掷m(xù)增長(zhǎng)快車(chē)道

? 截至今年11月，Innovusion圖達(dá)通高性能激光雷達(dá)車(chē)載市場(chǎng)累計(jì)交付突破二十萬(wàn)臺(tái)。值得一提的是，國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Yole Intelligenc...

2023-12-12 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 422 0

鐳神智能牽頭的團(tuán)標(biāo)《激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車(chē)技術(shù)規(guī)范》通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車(chē)技術(shù)規(guī)范》順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，這一里程碑事件標(biāo)志著鐳神智能在引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程、加速物流及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的道路...

2024-07-23 標(biāo)簽：激光激光雷達(dá)鐳神智能 418 0

中國(guó)科學(xué)院在基于激光雷達(dá)的麥穗表型定量化研究獲進(jìn)展

小麥（Triticum?aestivum L.）是重要的糧食作物之一。培育具有理想株型特征的小麥品種是緩解糧食危機(jī)的重要途徑之一。穗是小麥的生殖器官，直...

2023-12-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)數(shù)據(jù)集 417 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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